![\"Ford](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1743819792_235_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\")
Le Bronco est le seul mod\u00e8le Ford import\u00e9 directement des USA \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9 chez nous. \u00a9www.dennisnoten.comReconnaissance mutuelle<\/p>\nLe Bronco est le seul mod\u00e8le Ford import\u00e9 directement des USA \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9 chez nous. \u00a9www.dennisnoten.comReconnaissance mutuelle<\/p>\n
Un communiqu\u00e9 de la Maison Blanche nous apprend toutefois que les Etats-Unis et l’Europe se sont mis d’accord pour faire tomber ces barri\u00e8res d’homologation \u00e0 l’avenir. \u00ab\u00a0En ce qui concerne les automobiles, les \u00c9tats-Unis et l’Union europ\u00e9enne ont l’intention d’accepter et de se reconna\u00eetre mutuellement leurs normes respectives. La coop\u00e9ration en mati\u00e8re de normes joue un r\u00f4le crucial dans le renforcement du march\u00e9 transatlantique\u00a0\u00bb. En clair, une voiture am\u00e9ricaine pourrait \u00eatre commercialis\u00e9e directement chez nous sans modification majeure. Si pour l’heure on en est toujours \u00e0 la d\u00e9claration d’intention, et que des limites seront probablement pos\u00e9es avant sa mise en application, cela pourrait signifier qu’il ne sera plus n\u00e9cessaire pour les marques am\u00e9ricaines de conformer leurs standards s\u00e9curitaires, leurs feux ou m\u00eame leurs normes environnementales \u00e0 celles en vigueur en Europe.<\/p>\n
Jeep fait renaitre son mod\u00e8le f\u00e9tiche, avec une motorisation hybride<\/a> Les deux entit\u00e9s entendent m\u00eame aller plus loin \u00e0 l’avenir et d\u00e9velopper des normes communes. \u00ab\u00a0L’Union europ\u00e9enne et les \u00c9tats-Unis s’engagent \u00e0 accro\u00eetre les possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration technique entre les organismes de normalisation \u00e9tablis dans l’UE et aux \u00c9tats-Unis, dans l’objectif d’identifier et d’\u00e9laborer des normes pour le march\u00e9 transatlantique dans des secteurs cl\u00e9s d’int\u00e9r\u00eat mutuel\u00a0\u00bb. Si cette annonce sonne comme un renforcement de l’alliance transatlantique, elle r\u00e9sonne aussi comme un aveu de faiblesse de l’Europe face au g\u00e9ant am\u00e9ricain, pouss\u00e9 \u00e0 adoucir ses normes, plus strictes que celles de son partenaire, pour \u00e9viter de nouvelles contraintes financi\u00e8res. Car depuis juillet, les voitures neuves qui d\u00e9barquent aux USA sont frapp\u00e9es d’une surtaxe de 15%. Hors, comme le pointait Donald Trump, le march\u00e9 am\u00e9ricain est incontournable pour bien des constructeurs europ\u00e9ens, qui ne peuvent se permettre d’y perdre trop de terrain. Il en va de leur sant\u00e9 financi\u00e8re, voire de leur survie. L’Europe ne semble donc pas vraiment en position de force.<\/p>\n Ford d\u00e9voile sa nouvelle plateforme pour voitures \u00e9lectriques abordables, qui doit marquer un tournant dans l’histoire de la marque.<\/a> Faut-il pour autant s’attendre \u00e0 une d\u00e9ferlante de voitures am\u00e9ricaines sur nos routes. Sans doute pas dans l’imm\u00e9diat. D’abord parce que les voitures am\u00e9ricaines sont tr\u00e8s diff\u00e9rentes des notres en termes de gabarit, de motorisations et de consommation. Et cela ne changera pas de sit\u00f4t. Certes cela pourrait permettre d’importer certains mod\u00e8les avec moins de contraintes, mais les constructeurs am\u00e9ricains pr\u00e9sents en Europe (Ford et Tesla) produisent d\u00e9j\u00e0 la plupart de leurs voitures sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9es pour, et produites en Europe.<\/p>\n Cela pourrait toutefois faciliter la t\u00e2che de Jeep par exemple – pour ses plus gros mod\u00e8les en tous cas – des importateurs de pick-up am\u00e9ricains<\/a>, mais aussi celle des nouveaux constructeurs qui souhaitent s’implanter chez nous, comme Cadillac, qui tente un retour sous le signe de l’\u00e9lectricit\u00e9, Lucid<\/a>, Rivian et d’autres…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Bronco est le seul mod\u00e8le Ford import\u00e9 directement des USA \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9 chez nous. \u00a9www.dennisnoten.comReconnaissance mutuelle…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":349767,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[32905,11,48620,48621,48622,48623,1777,674,20722,48624,48625,48626,1011,27,12,48627,25],"class_list":{"0":"post-349766","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-32905","9":"tag-actualites","10":"tag-bronco","11":"tag-dennis-noten","12":"tag-dennis-noten-photography","13":"tag-dennisnoten-com-photography","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-ford","17":"tag-ford-belgium","18":"tag-ford-bronco","19":"tag-ford-ranger","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-news","23":"tag-ranger","24":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115105840852290044","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=349766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/349767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=349766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=349766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=349766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Cette reconnaissance r\u00e9ciproque va-t-elle marquer le retour de marques am\u00e9ricaines historiques en Europe ? \u00a92025 Getty ImagesAveu de faiblesse<\/p>\nLes nouveaux constructeurs comme Lucid, aux moyens financiers plus limit\u00e9s, auraient la t\u00e2che facilit\u00e9e par ces normes adoucies. \u00a9DOMINIC FRASERUn bouleversement de march\u00e9 ?<\/p>\n