{"id":351573,"date":"2025-08-29T06:39:14","date_gmt":"2025-08-29T06:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/351573\/"},"modified":"2025-08-29T06:39:14","modified_gmt":"2025-08-29T06:39:14","slug":"developpons-les-transports-en-commun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/351573\/","title":{"rendered":"D\u00e9veloppons les transports en commun!"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\tTRIBUNE LIBRE \u2013 Les conseill\u00e8res m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtaines Margot Belair (\u00e9ga\u00adle\u00adment adjointe \u00e0 l\u2019Urbanisme de la Ville de Grenoble<\/a>) et Jacqueline Madrennes (\u00e9ga\u00adle\u00adment adjointe \u00e0 l\u2019\u00c9ducation et \u00e0 la Culture de la Ville d\u2019\u00c9chirolles<\/a>) ont \u00e9crit une tri\u00adbune pour appe\u00adler la M\u00e9tropole de Grenoble \u00e0 \u0153uvrer en faveur du d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment des trans\u00adports en com\u00admun. Un texte d\u00e9j\u00e0 sou\u00adtenu par les signa\u00adtures de nom\u00adbreux \u00e9lus et mili\u00adtants de gauche du ter\u00adri\u00adtoire. Son titre\u00a0: \u00ab\u00a0Face au chan\u00adge\u00adment cli\u00adma\u00adtique, des mesures urgentes et de grande ampleur s\u2019imposent. D\u00e9veloppons les trans\u00adports en com\u00admun\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Selon l\u2019Organisation m\u00e9t\u00e9o\u00adro\u00adlo\u00adgique mon\u00addiale, 2024 a \u00e9t\u00e9 l\u2019an\u00adn\u00e9e la plus chaude jamais enre\u00adgis\u00adtr\u00e9e et la pre\u00admi\u00e8re \u00e0 d\u00e9pas\u00adser la limite de 1,5\u00a0\u00b0C fix\u00e9e pour le r\u00e9chauf\u00adfe\u00adment de la pla\u00adn\u00e8te. Les acti\u00advi\u00adt\u00e9s humaines sont res\u00adpon\u00adsables du d\u00e9r\u00e8\u00adgle\u00adment cli\u00adma\u00adtique \u00e0 tra\u00advers les \u00e9mis\u00adsions de gaz \u00e0 effet de serre (GES), dues notam\u00adment \u00e0 l\u2019utilisation des \u00e9ner\u00adgies fossiles.<\/p>\n

Les cons\u00e9\u00adquences de ce r\u00e9chauf\u00adfe\u00adment se font sen\u00adtir de fa\u00e7on dra\u00adma\u00adtique\u00a0: p\u00e9riodes de cani\u00adcules pro\u00adlon\u00adg\u00e9es en \u00e9t\u00e9, pluies tor\u00adren\u00adtielles et inon\u00adda\u00adtions, oura\u00adgans plus nom\u00adbreux et plus vio\u00adlents, mega-feux comme ceux qui ont ravag\u00e9 le Canada entra\u00ee\u00adnant des nuages de pol\u00adlu\u00adtion n\u00e9fastes jusque dans les\u00a0Alpes.<\/p>\n

\"Le<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Le tra\u00adfic rou\u00adtier consti\u00adtue aussi la prin\u00adci\u00adpale source de pol\u00adlu\u00adtion de l\u2019air\u00a0\u00bb. \u00a9 L\u00e9a Raymond \u2013 Place Gre\u2019net<\/p>\n

Les \u00e9mis\u00adsions de CO2 sont \u00e0 l\u2019o\u00adri\u00adgine du r\u00e9chauf\u00adfe\u00adment cli\u00adma\u00adtique glo\u00adbal. 30\u00a0% des \u00e9mis\u00adsions de CO2 sont dues aux trans\u00adports\u00a0; la voi\u00adture par\u00adti\u00adcu\u00adli\u00e8re repr\u00e9\u00adsente 60\u00a0% de ces \u00e9mis\u00adsions. Les \u00e9mis\u00adsions dues aux trans\u00adports rou\u00adtiers baissent tr\u00e8s peu, nous \u00e9loi\u00adgnant des objec\u00adtifs de neu\u00adtra\u00adlit\u00e9 carbone.<\/p>\n

Le tra\u00adfic rou\u00adtier consti\u00adtue aussi la prin\u00adci\u00adpale source de pol\u00adlu\u00adtion de l\u2019air, repr\u00e9\u00adsen\u00adtant pr\u00e8s de 63\u00a0% des \u00e9mis\u00adsions d\u2019oxydes d\u2019azote (NOx) et 18\u00a0% des par\u00adti\u00adcules fines (PM2.5). Les enfants en sont les pre\u00admi\u00e8res vic\u00adtimes, leur sant\u00e9 \u00e9tant par\u00adti\u00adcu\u00adli\u00e8\u00adre\u00adment vul\u00adn\u00e9\u00adrable \u00e0 cette pol\u00adlu\u00adtion. Cette vul\u00adn\u00e9\u00adra\u00adbi\u00adlit\u00e9 est d\u2019autant plus mar\u00adqu\u00e9e chez les familles en situa\u00adtion de pr\u00e9\u00adca\u00adrit\u00e9, leurs condi\u00adtions de vie les expo\u00adsant davan\u00adtage aux risques environnementaux.<\/p>\n

En effet, les popu\u00adla\u00adtions les plus modestes subissent sou\u00advent un cumul d\u2019expositions n\u00e9fastes\u00a0: pol\u00adlu\u00adtion de l\u2019air ext\u00e9\u00adrieure et int\u00e9\u00adrieure, nui\u00adsances sonores, \u00eelots de cha\u00adleur\u2026 Dans les grandes m\u00e9tro\u00adpoles, les d\u00e9pla\u00adce\u00adments pen\u00addu\u00adlaires mas\u00adsifs et la conges\u00adtion du tra\u00adfic accen\u00adtuent encore ces effets, aggra\u00advant les atteintes \u00e0 la sant\u00e9 des habitant\u00b7es les plus expos\u00e9\u00b7es.<\/p>\n

La seule solu\u00adtion est la r\u00e9duc\u00adtion de l\u2019usage de la voi\u00adture individuelle<\/p>\n

Remplacer des voi\u00adtures par d\u2019autres voi\u00adtures m\u00eame plus propres ou \u00e9lec\u00adtriques a un effet limit\u00e9, tr\u00e8s insuf\u00adfi\u00adsant pour faire face \u00e0 la gra\u00advit\u00e9 de la situa\u00adtion, d\u2019autant plus qu\u2019une par\u00adtie de la popu\u00adla\u00adtion n\u2019est pas en capa\u00adcit\u00e9 finan\u00adci\u00e8re de le faire. La seule solu\u00adtion r\u00e9a\u00adliste est la r\u00e9duc\u00adtion impor\u00adtante de l\u2019usage de la voi\u00adture individuelle.<\/p>\n

Cela passe par une aug\u00admen\u00adta\u00adtion mas\u00adsive de l\u2019utilisation des trans\u00adports col\u00adlec\u00adtifs et par un chan\u00adge\u00adment cultu\u00adrel, d\u2019imaginaire et d\u2019habitudes. Il faut cr\u00e9er les condi\u00adtions d\u2019un choc d\u2019offre et pro\u00adpo\u00adser une offre de trans\u00adports en com\u00admun ambi\u00adtieuse, acces\u00adsible et r\u00e9pon\u00addant aux besoins de la population.<\/p>\n

Cela exige des choix poli\u00adtiques forts pour mobi\u00adli\u00adser les moyens finan\u00adciers et humains n\u00e9ces\u00adsaires \u00e0 un ser\u00advice public de qua\u00adlit\u00e9. Un r\u00e9seau dense, des fr\u00e9\u00adquences sou\u00adte\u00adnues, une r\u00e9gu\u00adla\u00adrit\u00e9 fiable\u00a0: ce sont ces condi\u00adtions qui per\u00admettent de r\u00e9pondre aux besoins des usa\u00adgers et usa\u00adg\u00e8res et d\u2019in\u00adci\u00adter dura\u00adble\u00adment au chan\u00adge\u00adment d\u2019habitudes.<\/p>\n

\""Il<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut cr\u00e9er les condi\u00adtions d\u2019un choc d\u2019offre et pro\u00adpo\u00adser une offre de trans\u00adports en com\u00admun ambi\u00adtieuse\u00a0\u00bb \u00a9\u00a0MTag<\/p>\n

Cela passe \u00e9ga\u00adle\u00adment par une aug\u00admen\u00adta\u00adtion des moyens de fonc\u00adtion\u00adne\u00adment pour M Tag, un enga\u00adge\u00adment bud\u00adg\u00e9\u00adtaire fort et durable qui per\u00admet \u00e0 la SPL de se pro\u00adje\u00adter et de s\u2019organiser en fonc\u00adtion, et sur\u00adtout, un pro\u00adfond res\u00adpect pour les agent\u00b7es du r\u00e9seau qui passe par une am\u00e9\u00adlio\u00adra\u00adtion des condi\u00adtions de tra\u00advail des \u00e9quipes. C\u2019est une condi\u00adtion non n\u00e9go\u00adciable pour que le ser\u00advice public retrouve de la qua\u00adlit\u00e9, de la dignit\u00e9 et de la justice.<\/p>\n

L\u2019\u00e9largissement du r\u00e9seau vers les zones p\u00e9ri\u00adur\u00adbaines, le d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment du RER m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtain et du fer\u00adro\u00adviaire (en atten\u00addant qu\u2019un gou\u00adver\u00adne\u00adment res\u00adpon\u00adsable en assure le finan\u00adce\u00adment) ainsi que le maillage avec les autres ter\u00adri\u00adtoires sont autant de r\u00e9ponses per\u00adti\u00adnentes pour mieux relier les ter\u00adri\u00adtoires au c\u0153ur de l\u2019agglom\u00e9ration. Cet effort ne sau\u00adrait se faire au d\u00e9tri\u00adment de la fia\u00adbi\u00adlit\u00e9 glo\u00adbale du r\u00e9seau. Car un ser\u00advice public per\u00adfor\u00admant attire, fid\u00e9\u00adlise et trans\u00adforme les mobi\u00adli\u00adt\u00e9s\u00a0: c\u2019est l\u00e0 le levier cen\u00adtral de la trans\u00adfor\u00adma\u00adtion \u00e9co\u00adlo\u00adgique et sociale.<\/p>\n

Rappelons que les co\u00fbts engen\u00addr\u00e9s par la voi\u00adture indi\u00advi\u00adduelle (risques sur la sant\u00e9, embou\u00adteillages, acci\u00addents) sont beau\u00adcoup plus \u00e9le\u00adv\u00e9s que le d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment des trans\u00adports en com\u00admun qui pro\u00adfite autant \u00e0 celles et ceux qu\u2019ils trans\u00adportent qu\u2019\u00e0 celles et ceux qu\u2019ils ne trans\u00adportent pas.<\/p>\n

La tari\u00adfi\u00adca\u00adtion est un fac\u00adteur d\u00e9ter\u00admi\u00adnant pour le report modal<\/p>\n

La tari\u00adfi\u00adca\u00adtion, quant \u00e0 elle, est un fac\u00adteur d\u00e9ter\u00admi\u00adnant pour le report modal. Actuellement en France, ce sont 4,5 mil\u00adlions d\u2019usager\u00b7es qui vivent au quo\u00adti\u00addien des gra\u00adtui\u00adt\u00e9s des trans\u00adports publics, par\u00adtielles ou totales. R\u00e9guli\u00e8rement, de nou\u00advelles col\u00adlec\u00adti\u00advi\u00adt\u00e9s font ce\u00a0choix.<\/p>\n

Apr\u00e8s Montpellier M\u00e9diterran\u00e9e M\u00e9tropole qui a lanc\u00e9 fin 2023 la gra\u00adtuit\u00e9 totale pour les m\u00e9tropolitain\u00b7es, Nantes o\u00f9 depuis avril 2021 les trans\u00adports sont gra\u00adtuits les week-ends, \u00e0 par\u00adtir du 1er jan\u00advier 2026, les r\u00e9seaux bus et TER dans l\u2019Artois, cou\u00advrant pr\u00e8s de 1 000\u00a0km\u00b2 et 150 com\u00admunes, devien\u00addront tota\u00adle\u00adment gratuits.<\/p>\n

Les retours d\u2019exp\u00e9riences montrent une forte hausse de la fr\u00e9\u00adquen\u00adta\u00adtion des trans\u00adports publics, une ambiance apai\u00ads\u00e9e, un meilleur par\u00adtage de la ville par toute la popu\u00adla\u00adtion, quelle que soit la cat\u00e9\u00adgo\u00adrie sociale ou l\u2019\u00e2ge.<\/p>\n

\""Le<\/a><\/p>\n

Le d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment des trans\u00adports en com\u00admun n\u00e9ces\u00adsite-t-il \u00ab\u00a0un v\u00e9ri\u00adtable choc d\u2019offre\u00a0\u00bb\u00a0? \u00a9 Place Gre\u2019net<\/p>\n

La mise en place de la gra\u00adtuit\u00e9 le week-end est une des mesures pr\u00e9\u00adco\u00adni\u00ads\u00e9es pour notre ter\u00adri\u00adtoire par la Convention citoyenne pour le cli\u00admat de Grenoble-Alpes-M\u00e9tropole. Elle favo\u00adrise une mobi\u00adlit\u00e9 acces\u00adsible \u00e0 toutes et tous, en par\u00adti\u00adcu\u00adlier pour les m\u00e9nages modestes, et contri\u00adbue \u00e0 r\u00e9duire les in\u00e9ga\u00adli\u00adt\u00e9s ter\u00adri\u00adto\u00adriales en faci\u00adli\u00adtant l\u2019acc\u00e8s aux centres-villes depuis les p\u00e9riph\u00e9ries.<\/p>\n

Elle sou\u00adtient l\u2019\u00e9conomie locale en encou\u00adra\u00adgeant les d\u00e9pla\u00adce\u00adments vers les com\u00admerces, mar\u00adch\u00e9s et lieux cultu\u00adrels. En offrant un acc\u00e8s sans bar\u00adri\u00e8re finan\u00adci\u00e8re, elle per\u00admet \u00e9ga\u00adle\u00adment aux usager\u00b7\u00e8res occasionnel\u00b7les de tes\u00adter les trans\u00adports col\u00adlec\u00adtifs, inci\u00adtant ainsi \u00e0 des chan\u00adge\u00adments d\u2019habitudes durables. Exp\u00e9rimenter la gra\u00adtuit\u00e9 le week-end consti\u00adtue\u00adrait une \u00e9tape sup\u00adpl\u00e9\u00admen\u00adtaire vers la garan\u00adtie pour cha\u00adcune et cha\u00adcun de vivre la ville dignement.<\/p>\n

Le d\u00e9ve\u00adlop\u00adpe\u00adment des trans\u00adports publics n\u00e9ces\u00adsite un v\u00e9ri\u00adtable choc d\u2019offre\u00a0: des inves\u00adtis\u00adse\u00adments mas\u00adsifs sur les lignes, une hausse des fr\u00e9\u00adquences, une fia\u00adbi\u00adlit\u00e9, une refonte ambi\u00adtieuse de la tari\u00adfi\u00adca\u00adtion. C\u2019est ainsi que nous garan\u00adti\u00adrons \u00e0 toutes et tous la libert\u00e9 de se d\u00e9pla\u00adcer pour aller tra\u00advailler, cher\u00adcher un emploi, acc\u00e9\u00adder aux ser\u00advices publics, ou sim\u00adple\u00adment pro\u00adfi\u00adter des lieux de loi\u00adsirs et de culture.<\/p>\n

Grenoble Alpes M\u00e9tropole ne peut pas se per\u00admettre de prendre encore des ann\u00e9es de retard et res\u00adter \u00e0 l\u2019\u00e9cart de ce mou\u00adve\u00adment qui allie jus\u00adtice sociale et jus\u00adtice cli\u00adma\u00adtique, qui r\u00e9pond aux besoins de mobi\u00adlit\u00e9 des per\u00adsonnes tout en pr\u00e9\u00adser\u00advant leur\u00a0sant\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tribune en faveur des trans\u00adports en com\u00admun ini\u00adti\u00e9e\u00a0par\u00a0:<\/strong>
Jacqueline Madrennes, conseill\u00e8re m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtaine d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e<\/p>\n

Margot Belair, adjointe au maire de Grenoble et conseill\u00e8re m\u00e9tropolitaine<\/p>\n

Premier\u00b7e signa\u00adtaires\u00a0:<\/strong>
Fernand Ambrosiano, adjoint au maire de Murianette
Fran\u00e7ois Auguste, mili\u00adtant PCF Grenoblois
Jacqueline Aymoz, mili\u00adtante \u00e0 Saint-Geoire-en-Valdaine
Antoine Back, adjoint au maire de Grenoble
Thierry Badouard, conseiller d\u00e9partemental
Pierre Bejjaji, conseiller m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtain D\u00e9l\u00e9gu\u00e9, adjoint au maire d\u2019Eybens
Olivier Bertrand, adjoint au maire de Grenoble
Nicolas Beron-Perez, conseiller m\u00e9tropolitain
Farid Benzakour, conseiller muni\u00adci\u00adpal de Sassenage
Luis Beltran-Lopez, conseiller muni\u00adci\u00adpal de Grenoble
Sa\u00efd Boudjema, conseiller muni\u00adci\u00adpal de Saint-Martin\u2011d\u2019H\u00e8res
Clarice Celli, co-coor\u00addi\u00adna\u00adtrice G\u00e9n\u00e9ration\u00b7s Is\u00e8re
Vincent Comparat, Pr\u00e9sident de l\u2019ADES
Bruno Comm\u00e8re, conseiller muni\u00adci\u00adpal de St-\u00c9gr\u00e8ve
Alan Confesson, adjoint au maire de Grenoble
Lionel Coiffard, vice-Pr\u00e9sident Grenoble Alpes M\u00e9tropole, conseiller muni\u00adci\u00adpal de Vizille
Florent Cholas, maire de Champagnier
Cyrielle Chatelain, d\u00e9pu\u00adt\u00e9e de l\u2019Is\u00e8re
Marie Coiffard, mili\u00adtante Grenobloise
Guillaume Cornu, co-coor\u00addi\u00adna\u00adteur G\u00e9n\u00e9ration\u00b7s Is\u00e8re
J\u00e9r\u00f4me Cucarollo, conseiller d\u00e9partemental
Pierre Delva, mili\u00adtant col\u00adlec\u00adtif d\u2019usagers des TER, Voiron
Claudine Didier, mili\u00adtante PCF\u00a0Is\u00e8re
Francis Dietrich, maire de Champ-sur-Drac
\u00c9lisabeth Debeunne, vice-pr\u00e9\u00adsi\u00addente Grenoble Alpes M\u00e9tropole
C\u00e9line Deslatte, vice-pr\u00e9\u00adsi\u00addente Grenoble Alpes M\u00e9tropole
Anne Favier, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale Voiron, conseill\u00e8re Communautaire CAPV
Vincent Fristot, adjoint au maire de Grenoble
Vincent Gay, conseiller R\u00e9gional
Guillaume Gontard, S\u00e9nateur de l\u2019Is\u00e8re
Jean Giard, Ancien d\u00e9put\u00e9 de l\u2019Is\u00e8re
Micka\u00ebl Guiheneuf, adjoint au maire de Gi\u00e8res
Anne-Marie Gueguen, mili\u00adtante PCF\u00a0Is\u00e8re
Sylvie Guinand, adjointe au maire de Saint-Egr\u00e8ve
J\u00e9r\u00e9mie Iordanoff, d\u00e9put\u00e9 de l\u2019Is\u00e8re
Severine Jacquier, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale de Vizille
Adelin Javet, conseiller muni\u00adci\u00adpale de la Ville de Crolles
Nicolas Kada, adjoint au maire de Grenoble
Claudine Kahane, adjointe au maire de Saint Martin d\u2019H\u00e8res
\u00c9l\u00e9onore Kazazian-Balestas, conseill\u00e8re d\u00e9par\u00adte\u00admen\u00adtale, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale de Saint-\u00c9gr\u00e8ve
Claire Kirkyacharian, ex-vice-pr\u00e9\u00adsi\u00addente Grenoble Alpes M\u00e9tropole
Andr\u00e9e Klein, mili\u00adtante \u00c9conomie Sociale et Solidaire \u00e0 \u00c9chirolles
Lucille Lheureux, adjointe au maire de Grenoble
Fran\u00e7ois Langlois, mili\u00adtant du Gr\u00e9sivaudan
Myriam La\u00efdouni-Denis, conseill\u00e8re R\u00e9gionale
\u00c9mile Marche, conseill\u00e8re R\u00e9gionale
\u00c9lisa Martin, d\u00e9pu\u00adt\u00e9e de l\u2019Is\u00e8re
Yann Mongaburu, vice-pr\u00e9\u00adsident Grenoble Alpes M\u00e9tropole
Camille Montasson, mili\u00adtante \u00e0 Fontaine
Isabelle Miroglio, adjointe au maire de La Tronche
Gilles Namur, adjoint au maire de Grenoble
Sandrine Nosbe, d\u00e9pu\u00adt\u00e9e de l\u2019Is\u00e8re
Anne-Sophie Olmos, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale de Grenoble
Camille Pagiras, pr\u00e9\u00adsi\u00addente de la Coordination syn\u00addi\u00adcale \u2013 Union \u00e9tu\u00addiante de Grenoble
Chlo\u00e9 Pantel, adjointe au maire de Grenoble
Isabelle Peters, 1\u00e8re adjointe au maire de Grenoble
Florent Perillat, membre de la conven\u00adtion citoyenne m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtaine pour le cli\u00admat\u00a0GAM
Laura Pfister, adjointe au maire de Grenoble
\u00c9ric Piolle, maire de Grenoble
Dani\u00e8le Robin, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale d\u2019\u00c9chirolles
Alban Rosa, conseiller muni\u00adci\u00adpale d\u2019\u00c9chirolles
Laurence Ruffin, mili\u00adtante Grenobloise
Pascal Royer, mili\u00adtant NPA \u00e0 Voiron
\u00c9douard Schoene, mili\u00adtant asso\u00adcia\u00adtif, Syndicaliste
J\u00e9r\u00f4me Serodio, mili\u00adtant LFI Grenoble
Laura Siefert, vice-pr\u00e9\u00adsi\u00addente M\u00e9tropole, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale de Seyssinet Pariset
Michel Szempruch, mili\u00adtant\u00a0NPA
Sophie Romera, conseill\u00e8re d\u00e9par\u00adte\u00admen\u00adtale, conseill\u00e8re muni\u00adci\u00adpale \u00e0 Fontaine
Bernard Ughetto-Monfrin, adjoint \u00e0 la maire de Vizille<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Rappel\u00a0: Les tri\u00adbunes publi\u00e9es sur\u00a0Place Gre\u2019net\u00a0ont pour voca\u00adtion de nour\u00adrir le d\u00e9bat et de contri\u00adbuer \u00e0 un \u00e9change construc\u00adtif entre citoyens d\u2019opinions diverses. Les pro\u00adpos tenus dans ce cadre ne refl\u00e8tent en aucune mesure les opi\u00adnions des jour\u00adna\u00adlistes ou de la r\u00e9dac\u00adtion et n\u2019engagent que leur auteur.
Vous sou\u00adhai\u00adtez nous sou\u00admettre une tri\u00adbune\u00a0? Merci de prendre au pr\u00e9a\u00adlable connais\u00adsance de\u00a0la charte les r\u00e9gis\u00adsant<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TRIBUNE LIBRE \u2013 Les conseill\u00e8res m\u00e9tro\u00adpo\u00adli\u00adtaines Margot Belair (\u00e9ga\u00adle\u00adment adjointe \u00e0 l\u2019Urbanisme de la Ville de Grenoble) et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":351574,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2731,12,25],"class_list":{"0":"post-351573","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grenoble","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=351573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/351574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=351573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=351573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=351573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}