{"id":351649,"date":"2025-08-29T08:03:10","date_gmt":"2025-08-29T08:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/351649\/"},"modified":"2025-08-29T08:03:10","modified_gmt":"2025-08-29T08:03:10","slug":"motogp-miguel-oliveira-dans-le-flou-pour-2026-je-veux-courir-je-suis-ouvert-a-tout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/351649\/","title":{"rendered":"MotoGP, Miguel Oliveira dans le flou pour 2026 : \u00ab\u00a0je veux courir, je suis ouvert \u00e0 tout !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Alors que Jack Miller s\u2019appr\u00eate \u00e0 \u00eatre confirm\u00e9 aux
\nc\u00f4t\u00e9s de Toprak Razgatlioglu chez Pramac Yamaha en 2026, l\u2019avenir
\nde Miguel Oliveira reste suspendu. Le Portugais, cinq fois
\nvainqueur en MotoGP, est cit\u00e9 pour un retour chez Aprilia\u2026 mais
\ncette fois dans un r\u00f4le de pilote d\u2019essai.<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s deux saisons sur la RS-GP avec RNF\/TrackHouse \u2013 son
\nmeilleur r\u00e9sultat \u00e9tant une quatri\u00e8me place \u2013
\nOliveira<\/strong> a rejoint Yamaha<\/strong> cette
\nann\u00e9e. Mais la saison tourne court : seulement une 12\u00e8 place en
\nHongrie, son meilleur r\u00e9sultat de 2025, alors que le march\u00e9 des
\ntransferts ferme peu \u00e0 peu ses portes.<\/p>\n

Selon Sky Italia,
\nAprilia<\/strong><\/a> aimerait l\u2019associer \u00e0 Lorenzo
\nSavadori<\/strong> dans son programme d\u2019essais. Mais
\nOliveira<\/strong> ne cache pas son scepticisme sur
\ncrash.net<\/a>. Valide-t-il cette solution\u00a0? \u00a0\u00ab Pas
\nvraiment. Je veux courir ! Mais bien s\u00fbr, je suis ouvert \u00e0
\ntout. \u00bb<\/p>\n

Si les r\u00f4les de testeurs deviennent cruciaux avec la pr\u00e9paration
\ndes nouveaux moteurs 850cc attendus pour 2027,
\nOliveira<\/strong> relativise l\u2019int\u00e9r\u00eat imm\u00e9diat : \u00ab on
\nne sait pas vraiment quel pourrait \u00eatre un plan de
\nd\u00e9veloppement et un plan de wild-card pour la saison
\nprochaine<\/strong>, aussi parce que quel est l\u2019int\u00e9r\u00eat de
\nfaire du wild-card alors que les motos vont \u00eatre diff\u00e9rentes pour
\n2027<\/strong> ? \u00bb<\/p>\n

\"Miguel<\/p>\n

Yamaha tourne la page\u2026 sans
\nMiguel Oliveira<\/strong><\/p>\n

Puis il ajoute, lucide mais fataliste : \u00ab je ne sais pas.
\nC\u2019est un peu exp\u00e9rimental, mais on verra bien. La
\nsemaine prochaine, on pourrait avoir des nouvelles et on passera \u00e0
\nautre chose<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

Pendant ce temps,
\nYamaha<\/strong><\/a> verrouille ses cartes, et
\nOliveira<\/strong> en reste dehors du jeu.
\nYamaha<\/strong> avance ainsi dans son puzzle 2026 :
\nMiller<\/strong> devrait rester chez Pramac aux c\u00f4t\u00e9s de
\nRazgatlioglu<\/strong>, Fabio Quartararo<\/strong> et
\nAlex Rins<\/strong> poursuivront avec l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine,
\nDiogo Moreira<\/strong> a fil\u00e9 chez Honda, et Manuel
\nGonzalez<\/strong>, un temps suivi pour Pramac, prolonge une saison
\nsuppl\u00e9mentaire en Moto2.<\/p>\n

Pendant ce temps, Oliveira<\/strong> n\u2019a plus de
\ncertitudes. Aprilia<\/strong> lui tend une bou\u00e9e, mais loin
\nde la lumi\u00e8re des Grands Prix qu\u2019il souhaite encore disputer.<\/p>\n

\"Miguel<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que Jack Miller s\u2019appr\u00eate \u00e0 \u00eatre confirm\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s de Toprak Razgatlioglu chez Pramac Yamaha en 2026,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":351650,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-351649","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115111016099577085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=351649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/351650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=351649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=351649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=351649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}