{"id":352278,"date":"2025-08-29T14:18:14","date_gmt":"2025-08-29T14:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/352278\/"},"modified":"2025-08-29T14:18:14","modified_gmt":"2025-08-29T14:18:14","slug":"di-giannantonio-lasse-de-passer-par-des-montagnes-russes-effrayantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/352278\/","title":{"rendered":"Di Giannantonio lass\u00e9 de passer par des \u00ab\u00a0montagnes russes effrayantes\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Parmi les trois pilotes qui disposent de la Ducati GP25, la domination de Marc M\u00e1rquez<\/a> et les difficult\u00e9s de Pecco Bagnaia<\/a> sont au c\u0153ur des d\u00e9bats, mais la situation de Fabio Di Giannantonio<\/a> est moins souvent \u00e9voqu\u00e9e. Le pilote VR46 vit une saison en dents de scie, sans \u00e9prouver autant de difficult\u00e9s que Bagnaia mais sans pouvoir r\u00e9guli\u00e8rement placer sa machine dans les premi\u00e8res positions.<\/p>\n

Le Balaton Park a illustr\u00e9 ces hauts et ces bas. Di Giannantonio n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 se qualifier directement en Q2 pourtant, en qualifications, il s’est hiss\u00e9 dans la deuxi\u00e8me partie par la plus infime des marges possibles\u00a0: 0″000\u00a0!\u00a0C’est son deuxi\u00e8me meilleur temps et celui de Binder qui ont finalement \u00e9t\u00e9 retenus pour les d\u00e9partager. Sa troisi\u00e8me place sur la grille et sa deuxi\u00e8me place lors du sprint montraient une \u00e9claircie… avant que le soleil se couvre \u00e0 nouveau le dimanche, avec un souci sur la grille.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Un jour, j’\u00e9crirai peut-\u00eatre un livre au sujet de cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb, d\u00e9clarait un Di Giannantono assez fataliste apr\u00e8s l’arriv\u00e9e. \u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 litt\u00e9ralement les montagnes russes les plus effrayantes qui soient, avec de tr\u00e8s grandes mont\u00e9es et de tr\u00e8s grandes descentes, tout le temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’\u00e9quipe et moi, on a commenc\u00e9 \u00e0 en percevoir certaines raisons mais on ne doit pas se focaliser sur les raisons, plut\u00f4t sur le travail et essayer d’\u00eatre plus rapides pour inverser la situation quand les choses ne vont pas dans notre sens. Je ne me d\u00e9concentre pas, je ne baisse pas les bras, je ne l’ai jamais fait de toute ma carri\u00e8re. C’est frustrant mais il faut aller de l’avant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Les difficult\u00e9s de Fabio Di Giannantonio se concentrent surtout sur le tour rapide<\/a>, ce qui lui co\u00fbte cher le vendredi apr\u00e8s-midi et le samedi matin. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il a du mal \u00e0 appr\u00e9hender le niveau d’adh\u00e9rence, r\u00e9guli\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 ses attentes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a couru apr\u00e8s \u00e7a toute l’ann\u00e9e. On voit bien quels sont les hauts et les bas qu’on a. On n’arrive pas \u00e0 optimiser la moto pour le time attack, donc on part tr\u00e8s loin et on n’arrive pas \u00e0 trouver le grip en plus que trouvent les autres.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a \u00e9norm\u00e9ment de mal sur les pistes qui ont du grip\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. \u00ab\u00a0On en a toujours trop, alors quand il y a d\u00e9j\u00e0 une bonne adh\u00e9rence sur la piste, on ne l’exploite pas et \u00e7a devient quelque chose qui joue en notre d\u00e9faveur. C’est dommage qu’\u00e0 la 12e course, on n’ait pas encore progress\u00e9 l\u00e0-dessus.\u00a0\u00bb<\/p>\n

De nombreuses notes d’espoir<\/p>\n

Au Balaton Park, Di Giannantonio a n\u00e9anmoins per\u00e7u un d\u00e9clic en qualifications, en parvenant mieux \u00e0 g\u00e9rer cette adh\u00e9rence<\/a>. Il a d\u00e9sormais l’espoir d’une solution p\u00e9renne\u00a0: \u00ab\u00a0Je l’esp\u00e8re vraiment parce qu’un championnat se joue sur la dur\u00e9e que l’on met du temps \u00e0 avoir de meilleures sensations sur la moto. Quand on y arrive, quand on comprend ce dont le pilote a besoin, l’\u00e9quipe travaille presque de son c\u00f4t\u00e9 sur les r\u00e9glages, on travaille juste sur de petits d\u00e9tails.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sur la moto, il faut que je donne mon meilleur ressenti \u00e0 l’\u00e9quipe, le plus pr\u00e9cis possible, mais c’est un travail d’\u00e9quipe. J’esp\u00e8re vraiment qu’on a compris \u00e7a pour l’avenir, afin d’essayer de trouver enfin de la constance dans les r\u00e9sultats.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Cette constance est rest\u00e9e absente en Hongrie en raison d’un nouveau probl\u00e8me qui a g\u00e2ch\u00e9 sa course le dimanche, une semaine apr\u00e8s une casse moteur et une moto en feu au Red Bull Ring<\/a>. L’Italien ne veut cependant pas se laisser miner par ces soucis techniques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne veux me focaliser que sur les choses positives\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Di Giannantonio aupr\u00e8s du site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0Je n’ai jamais baiss\u00e9 les bras de toute ma carri\u00e8re, alors je ne vais clairement pas le faire apr\u00e8s deux soucis techniques sur les deux derni\u00e8res courses. On continue \u00e0 travailler, on est une \u00e9quipe, un groupe, et on va passer \u00e0 la prochaine course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

Quand il y a beaucoup de travail, les r\u00e9sultats arrivent.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Di Giannantonio\u00a0se f\u00e9licite de la qualit\u00e9 de ces efforts collectifs\u00a0: \u00ab\u00a0L’\u00e9quipe a super bien travaill\u00e9. Je suis fier de chacun d’eux parce qu’on fait vraiment beaucoup de choses, m\u00eame si vu de l’ext\u00e9rieur on ne dirait pas. De l’ext\u00e9rieur, on peut se dire qu’avec la GP25, je devrais gagner toutes les courses mais au lieu de \u00e7a, et pour de nombreuses raisons, il y a beaucoup de travail derri\u00e8re. Chaque membre de l’\u00e9quipe travaille vraiment dur et bien. Je suis tr\u00e8s fier de chacun d’eux. Quand il y a beaucoup de travail, les r\u00e9sultats arrivent.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Ce travail peut en plus s’inscrire dans la dur\u00e9e. Depuis son arriv\u00e9e en MotoGP, le pilote italien a d\u00fb changer de staff technique tous les ans<\/a> et il a souvent d\u00e9plor\u00e9 ce manque de stabilit\u00e9, n\u00e9anmoins il conservera les m\u00eames ing\u00e9nieurs et m\u00e9caniciens la saison prochaine.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a va m’aider parce que je ne vais pas repartir de z\u00e9ro. Je vais repartir avec la m\u00eame m\u00e9thode de travail, les m\u00eames personnes, la m\u00eame structure, la m\u00eame moto. \u00c7a va certainement beaucoup m’aider. Apr\u00e8s, il faut esp\u00e9rer qu’on aura jou\u00e9 tous nos jokers cette ann\u00e9e, et comme \u00e7a l’ann\u00e9e prochaine sera un peu plus lisse !\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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