{"id":352777,"date":"2025-08-29T19:03:16","date_gmt":"2025-08-29T19:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/352777\/"},"modified":"2025-08-29T19:03:16","modified_gmt":"2025-08-29T19:03:16","slug":"fourmaux-leader-a-la-mi-journee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/352777\/","title":{"rendered":"Fourmaux leader \u00e0 la mi-journ\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Adrien Fourmaux a pris les commandes du Rallye du Paraguay apr\u00e8s une matin\u00e9e d\u2019ouverture particuli\u00e8rement chaotique. Plusieurs rivaux du Championnat du monde des rallyes ont \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

Le pilote Hyundai poss\u00e9dait 4,1 secondes d\u2019avance sur Kalle Rovanper\u00e4 \u00e0 mi-parcours de la premi\u00e8re \u00e9tape vendredi. Il a remport\u00e9 deux des quatre sp\u00e9ciales sur les pistes cassantes du pays sud-am\u00e9ricain. Son pilotage ma\u00eetris\u00e9 a marqu\u00e9 les esprits, dans des conditions qui ont surpris la plupart des \u00e9quipages.<\/p>\n

Paraguay, ES4 : Fourmaux en premier leader<\/p>\n

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\u00ab La premi\u00e8re sp\u00e9ciale \u00e9tait tr\u00e8s pi\u00e9geuse, nous avons surtout cherch\u00e9 \u00e0 \u00e9viter les probl\u00e8mes \u00bb, a confi\u00e9 Fourmaux. \u00ab Ensuite, sur les trois suivantes, nous avons attaqu\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 nous \u00e9tions plus \u00e0 l\u2019aise. Le grip change constamment. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Rovanper\u00e4 occupait la deuxi\u00e8me place malgr\u00e9 ses difficult\u00e9s avec l\u2019adh\u00e9rence changeante. Le double champion du monde avait gagn\u00e9 la premi\u00e8re sp\u00e9ciale pour s\u2019installer en t\u00eate avant d\u2019\u00eatre d\u00e9pass\u00e9. Sami Pajari continuait d\u2019impressionner en troisi\u00e8me position, \u00e0 18 secondes du leader. Derri\u00e8re, le tenant du titre Thierry Neuville \u00e9tait quatri\u00e8me, mais d\u00e9crivait une matin\u00e9e cauchemardesque. Le Belge pointait \u00e0 seulement quatre dixi\u00e8mes de Pajari, mais critiquait le comportement de sa Hyundai i20 N Rally1.<\/p>\n

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\u00ab C\u2019est un cauchemar, franchement. Je gal\u00e8re \u00e9norm\u00e9ment. Je tire tout droit \u00e0 chaque freinage. Pour l\u2019instant, il n\u2019y a aucune vitesse. Ce n\u2019est pas amusant \u00bb, l\u00e2chait-il, d\u00e9pit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Le leader du championnat Elfyn Evans suivait \u00e0 0,9 seconde, en cinqui\u00e8me position. Il estimait toutefois que l\u2019inconv\u00e9nient d\u2019ouvrir la route restait limit\u00e9. Juste derri\u00e8re, Ott T\u00e4nak conc\u00e9dait 1,1 seconde suppl\u00e9mentaire, malgr\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts \u00e0 l\u2019avant caus\u00e9s par les compressions s\u00e9v\u00e8res.<\/p>\n

Les espoirs de S\u00e9bastien Ogier ont en revanche pris un s\u00e9rieux coup. Victime d\u2019une crevaison \u00e0 l\u2019arri\u00e8re sur la SS2, il chutait \u00e0 la septi\u00e8me place, 34,4 secondes derri\u00e8re. Le Fran\u00e7ais s\u2019est toutefois rachet\u00e9 en remportant la longue sp\u00e9ciale de Yerbateras, mais la remont\u00e9e s\u2019annonce ardue.<\/p>\n

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\u00ab Beaucoup de pierres, en plein milieu de la route dans une ligne droite. C\u2019est comme \u00e7a \u00bb, expliquait-il au sujet de l\u2019incident.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Josh McErlean occupait la huiti\u00e8me place pour M-Sport Ford. Takamoto Katsuta, ralenti par une crevaison et un calage, conc\u00e9dait pr\u00e8s de trente secondes. Quant \u00e0 Gr\u00e9goire Munster, il est sorti de la route dans la premi\u00e8re sp\u00e9ciale. Il a pu repartir apr\u00e8s des r\u00e9parations de fortune, mais avec plus de 45 minutes perdues.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a9 WRC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Adrien Fourmaux a pris les commandes du Rallye du Paraguay apr\u00e8s une matin\u00e9e d\u2019ouverture particuli\u00e8rement chaotique. Plusieurs rivaux…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":352778,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-352777","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115113610689797137","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=352777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/352778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=352777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=352777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=352777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}