{"id":353129,"date":"2025-08-29T22:28:11","date_gmt":"2025-08-29T22:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353129\/"},"modified":"2025-08-29T22:28:11","modified_gmt":"2025-08-29T22:28:11","slug":"lallemagne-appelle-a-mettre-les-interets-nationaux-de-cote-pour-relancer-le-systeme-de-combat-aerien-du-futur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353129\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Allemagne appelle \u00e0 mettre les int\u00e9r\u00eats nationaux de c\u00f4t\u00e9 pour relancer le Syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/scaf-capteurs-20201123.jpg\" alt=\"\" width=\"569\" height=\"374\" class=\"alignnone size-full wp-image-59357\"  \/><\/p>\n<p>D\u00e9sign\u00e9 ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre du pilier n\u00b0 1 du projet de Syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur [SCAF], lequel correspond au d\u00e9veloppement d\u2019un avion de combat de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration [NGF \u2013 New Generation Fighter], Dassault Aviation ne cesse d\u2019expliquer \u00e0 qui veut l\u2019entendre qu\u2019il n\u2019a pas toute la latitude n\u00e9cessaire pour tenir son r\u00f4le face aux filiales allemande et espagnole d\u2019Airbus Defence &amp; Space. \u00ab\u00a0On n\u2019est pas capable de r\u00e9partir le travail en fonction de ce que nous pensons. Il faut composer, n\u00e9gocier en permanence\u00a0\u00bb, avait r\u00e9sum\u00e9 \u00c9ric Trappier, son PDG, en avril dernier. <\/p>\n<p>Aussi, avant d\u2019aller plus loin, l\u2019industriel fran\u00e7ais r\u00e9clame un changement dans la gouvernance mise en place pour la phase 1B du SCAF. Ce qui, \u00e0 ses yeux, est d\u2019autant plus crucial que le NGF devra \u00eatre en mesure d\u2019effectuer des missions relevant de la dissuasion nucl\u00e9aire et d\u2019\u00eatre mis en \u0153uvre depuis un porte-avions. Or, pour son PDG, ce n\u2019est pas avec le mod\u00e8le de coop\u00e9ration d\u00e9fendu par Airbus qu\u2019il sera possible d\u2019y arriver. <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous, on n\u2019est pas dans la m\u00e9thode \u2018Eurofighter\u2019. On est soit dans la m\u00e9thode Rafale, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019on fait tout seul et quand je dis tout seul, il y a 500 entreprises autour de nous, il y a Thales et Safran. Soit on est dans la m\u00e9thode [du drone de combat] nEUROn, pour faire un d\u00e9monstrateur \u00e0 six pays mais avec des t\u00e2ches et un leadership bien identifi\u00e9s\u00a0\u00bb, avait insist\u00e9 M. Trappier, lors de la pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats semestriels de Dassault Aviation, le 22 juillet. <\/p>\n<p>Seulement, et alors qu\u2019elle a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre pour les piliers n\u00b0 3 [drones] et n\u00b0 4 [cloud de combat] du SCAF, la filiale allemande d\u2019Airbus Defence &amp; Space campe sur ses positions, avec le soutien, visiblement, de Berlin\u2026 mais aussi celui de Madrid. <\/p>\n<p>En effet, le 28 ao\u00fbt, \u00e0 l\u2019issue d\u2019un entretien avec son homologue allemand, Boris Pistorius, la ministre espagnole de la D\u00e9fense, Margarita Robles, a fait valoir que le SCAF \u00e9tait un \u00ab\u00a0projet essentiel et fondamental\u00a0\u00bb et qu\u2019il fallait le \u00ab\u00a0rendre aussi dynamique que possible\u00a0\u00bb. Aussi, \u00ab\u00a0l\u2019engagement de l\u2019Espagne est total\u00a0\u00bb, a-t-elle poursuivi, tout en estimant que \u00ab\u00a0tout le monde devait travailler ensemble\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, le ministre allemand a appel\u00e9 \u00ab\u00a0\u00e0 mettre les int\u00e9r\u00eats nationaux au second plan\u00a0\u00bb\u2026 ce qui, compte tenu des sp\u00e9cificit\u00e9s fran\u00e7aises relatives \u00e0 la dissuasion nucl\u00e9aire et aux op\u00e9rations a\u00e9ronavales, est un v\u0153u pieux. <\/p>\n<p>Quoi qu\u2019il en soit, pour M. Pistorius, \u00ab\u00a0il est clair que les contrats d\u00e9j\u00e0 conclus constituent la base de la coop\u00e9ration entre les industriels concern\u00e9s\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0s\u2019il y a une volont\u00e9 de changement, cela ne peut se faire qu\u2019apr\u00e8s de nouvelles n\u00e9gociations entre les partenaires\u00a0\u00bb. Et d\u2019insister : \u00ab\u00a0Une chose est claire : ce processus ne doit pas tra\u00eener ind\u00e9finiment\u2026 Nous devons maintenant acc\u00e9l\u00e9rer car ce projet ne supportera plus de nouveaux retards\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Par ailleurs, le ministre allemand a fait part de son intention d\u2019organiser une r\u00e9union trilat\u00e9rale \u00e0 Berlin, cet automne, \u00ab\u00a0afin d\u2019examiner en d\u00e9tail les questions en suspens concernant le SCAF\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Cela \u00e9tant, malgr\u00e9 les d\u00e9clarations de M. Pistorius, le gouvernement allemand serait pr\u00eat \u00e0 aller jusqu\u2019\u00e0 rompre avec Paris sur ce projet. Du moins, c\u2019est ce qu\u2019avance le quotidien Bild. Des sources gouvernementales affirment qu\u2019elles ne veulent plus se laisser mener par le bout du nez sur le dossier du SCAF. Soit la France accepte une r\u00e9partition \u00e9quitable des parts de d\u00e9veloppement, soit il faut trouver une autre solution\u00a0\u00bb, a-t-il en effet rapport\u00e9, le 28 ao\u00fbt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00e9sign\u00e9 ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre du pilier n\u00b0 1 du projet de Syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur [SCAF], lequel&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":353130,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,36,672,8164,1804,20286,1805,1803,123,1777,674,27,1801,48968,48477,12,1802,29284,41062],"class_list":{"0":"post-353129","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-airbus","10":"tag-allemagne","11":"tag-boris-pistorius","12":"tag-bundesrepublik-deutschland","13":"tag-dassault-aviation","14":"tag-de","15":"tag-deutschland","16":"tag-espagne","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-france","20":"tag-germany","21":"tag-maragarita-robles","22":"tag-new-generation-fighter","23":"tag-news","24":"tag-republique-federale-dallemagne","25":"tag-scaf","26":"tag-systeme-de-combat-aerien-du-futur"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115114416926712441","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}