{"id":353622,"date":"2025-08-30T03:20:15","date_gmt":"2025-08-30T03:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353622\/"},"modified":"2025-08-30T03:20:15","modified_gmt":"2025-08-30T03:20:15","slug":"motogp-fabio-quartararo-cest-officiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353622\/","title":{"rendered":"MotoGP: Fabio Quartararo, c\u2019est officiel"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alors que Fabio Quartararo<br \/>\ncommence \u00e0 perdre en raison du manque de performance de sa Yamaha,<br \/>\nla firme japonaise a annonc\u00e9 une nouvelle qui devrait rassurer son<br \/>\npilote fran\u00e7ais.<\/strong><\/p>\n<p>Rien ne va plus chez Yamaha. Alors que le constructeur japonais<br \/>\nsemblait avoir fait un pas en avant lors de la premi\u00e8re partie de<br \/>\nsaison de MotoGP, avec notamment quatre poles position \u2013 dont trois<br \/>\nd\u2019affil\u00e9e \u2013 de son chef de file Fabio Quartararo, les deux<br \/>\nderni\u00e8res courses ont tourn\u00e9 au cauchemar. Apr\u00e8s sa 15e<br \/>\nplace en Autriche, <strong><a href=\"https:\/\/www.sports.fr\/auto-moto\/moto\/enieme-week-end-difficile-pour-quartararo-945199.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\nle Fran\u00e7ais n\u2019a pu faire mieux qu\u2019une 10e<br \/>\nplace<\/a><\/strong> le week-end dernier en Hongrie.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 tout meilleur pilote Yamaha \u00e0 Balaton Park, mais loin des<br \/>\nleaders avec qui il n\u2019a pas les moyens de se battre, Fabio<br \/>\nQuartararo a bien eu du mal \u00e0 masquer sa frustration et son<br \/>\nras-le-bol. \u00ab Je crois dans le projet de Yamaha. On voit la<br \/>\nprogression, comme \u00e0 Jerez et surtout au Mans et \u00e0 Silverstone, o\u00f9<br \/>\non n\u2019a pas conclu. Quand \u00e7a commence \u00e0 aller du bon c\u00f4t\u00e9 et qu\u2019on<br \/>\nvoit comment \u00e7a se passe maintenant, c\u2019est normal qu\u2019il y ait des<br \/>\ntensions. Je veux faire comprendre \u00e0 Yamaha que je ne suis pas venu<br \/>\npour faire de la figuration. Je suis venu pour gagner et avoir les<br \/>\narmes pour le faire. Pour le moment, on ne les a pas du tout<br \/>\n\u00bb, a ainsi lanc\u00e9 le Ni\u00e7ois au micro de Canal+ lors du<br \/>\nweek-end.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p><a class=\"twitter-link\" rel=\"noindex, nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/sports_fr\/status\/1959103674023637324\" target=\"_blank\"><\/p><\/blockquote>\n<p>Avant de clairement menacer son employeur de claquer la porte si<br \/>\nla situation n\u2019\u00e9volue pas rapidement. \u00ab On ne peut pas prendre<br \/>\nde d\u00e9cision sans avoir jug\u00e9 la moto de l\u2019an prochain, qui sera<br \/>\ncompl\u00e8tement diff\u00e9rente. Mais ils ont cette pression-l\u00e0: je leur ai<br \/>\ndonn\u00e9 une derni\u00e8re chance parce que j\u2019y croyais. Mais si le projet<br \/>\nne marche pas l\u2019ann\u00e9e prochaine, le moment sera venu de faire un<br \/>\nchoix. Ce sera un choix d\u00e9licat \u00e0 faire \u00bb, a indiqu\u00e9<br \/>\nQuartararo.<\/p>\n<p>Le V4 d\u00e9barque \u00e0 Misano, Quartararo va pouvoir trancher<\/p>\n<p>Pour le Fran\u00e7ais de 26 ans, le salut de la marque japonaise<br \/>\npasse par l\u2019arriv\u00e9e du nouveau moteur V4, en d\u00e9veloppement depuis<br \/>\nplusieurs mois et qui est cens\u00e9 permettre \u00e0 la monture d\u2019Iwata de<br \/>\nrevenir sur le devant de la sc\u00e8ne. Et bonne nouvelle, celui-ci va<br \/>\n\u00eatre mis en service \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix de Saint-Marin, sur<br \/>\nle circuit de Misano (du 12 au 14 septembre).<\/p>\n<p>C\u2019est Augusto Fernandez, pilote d\u2019essai de la marque nippone,<br \/>\nqui testera ce nouveau V4, profitant d\u2019une wild-card en Italie.<br \/>\nYamaha l\u2019a officialis\u00e9 lundi via un communiqu\u00e9. \u00ab\u00a0J\u2019ai une<br \/>\nnouvelle importante \u00e0 partager, a annonc\u00e9 Paolo Pavesio,<br \/>\ndirecteur ex\u00e9cutif de Yamaha Motor Racing. Pour Misano, nous<br \/>\nvisons de voir Augusto Fern\u00e1ndez courir pour la toute premi\u00e8re fois<br \/>\nau guidon de notre nouveau prototype de M1 avec le moteur V4.<br \/>\n\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p><a class=\"twitter-link\" rel=\"noindex, nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/YamahaMotoGP\/status\/1959960312343375886\" target=\"_blank\"><\/p><\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0Il s\u2019agit d\u2019un signe concret de notre implication<br \/>\npour l\u2019avenir et nous continuons \u00e0 pousser fort avec la<br \/>\nd\u00e9termination de tirer le meilleur de chaque week-end de<br \/>\ncourse \u00bb, a ajout\u00e9 le dirigeant italien. Une excellente<br \/>\nnouvelle pour le champion du monde 2021, dont le coup de gueule a<br \/>\nmanifestement \u00e9t\u00e9 entendu. Toutefois, ce test grandeur nature sera<br \/>\n\u00e0 double tranchant pour Yamaha. En effet, si les r\u00e9sultats ne sont<br \/>\npas au rendez-vous, \u00ab El Diablo \u00bb pourrait s\u00e9rieusement songer \u00e0<br \/>\nmettre fin \u00e0 son aventure avec les Bleus.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que Fabio Quartararo commence \u00e0 perdre en raison du manque de performance de sa Yamaha, la firme&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":353623,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-353622","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115115565094035435","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}