{"id":353776,"date":"2025-08-30T04:50:12","date_gmt":"2025-08-30T04:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353776\/"},"modified":"2025-08-30T04:50:12","modified_gmt":"2025-08-30T04:50:12","slug":"ces-44-lieux-a-decouvrir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/353776\/","title":{"rendered":"ces 44 lieux \u00e0 d\u00e9couvrir"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Mathias Souteyrat<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

30 ao\u00fbt 2025 \u00e0 6h24 <\/p>\n

Adriano Duarte, paysagiste concepteur, et Thomas Goumarre, artiste \u00e9tudiant aux beaux-arts, ont imagin\u00e9 un sentier de 55\u00a0km reliant les crassiers et plusieurs communes autour de Saint-\u00c9tienne<\/a>.
\u00ab\u2009Ce sentier n\u2019est ni patrimonial, ni environnemental\u2009: c\u2019est un sentier enqu\u00eate\u2009\u00bb, nous pr\u00e9cise Adriano. La randonn\u00e9e s\u2019int\u00e9resse \u00e0 l\u2019histoire des paysages st\u00e9phanois et aux traces de l\u2019activit\u00e9 mini\u00e8re.<\/p>\n

\u00ab\u2009Sensibiliser \u00e0 la pr\u00e9sence continue de l\u2019activit\u00e9 industrielle et \u00e0 son impact sur le paysage\u2009\u00bb<\/p>\n

Les crassiers sont class\u00e9s en diff\u00e9rentes cat\u00e9gories\u2009: crassiers monuments, fant\u00f4mes, non revendiqu\u00e9s et contemporains.<\/p>\n

\"Adriano
\n Adriano et Thomas ont imagin\u00e9 un sentier de randonn\u00e9e de 55\u00a0km \u00e0 Saint-Etienne reliant les crassiers. (\u00a9Photos transmises \u00e0 actu.fr)<\/p>\n

Le sentier vise \u00e0 sensibiliser \u00e0 la pr\u00e9sence continue de l\u2019activit\u00e9 industrielle et \u00e0 son impact sur le paysage. Pour les deux cr\u00e9ateurs, \u00ab\u00a0ce projet est pens\u00e9 pour relier les gens autour de la question des crassiers et de l\u2019extractivisme\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Tout au long de la balade, 44 lieux, monuments, vestiges sont \u00e0 d\u00e9couvrir.<\/p>\n

L’histoire des crassiers st\u00e9phanois<\/p>\n

L’intense exploitation du sous-sol laisse des vides que pendant longtemps les compagnies mini\u00e8res ont eu l’obligation de combler avec des remblais afin de limiter les d\u00e9sordres de surface.<\/p>\n

\u00c0 la fin des ann\u00e9es 1930, une nouvelle technique d’exploitation permet d’abandonner le \u00ab\u00a0remblayage\u00a0\u00bb. La compagnie mini\u00e8re d\u00e9cide alors d’entasser les schistes r\u00e9sultant du lavage du charbon dont elle n’a plus l’usage juste au-dessus de Couriot : le premier crassier prend forme \u00e0 partir de 1938.<\/p>\n

Dix ans plus tard, il d\u00e9passe les 150 m\u00e8tres. Il est n\u00e9cessaire d’en faire grandir un second.<\/p>\n

Les deux silhouettes coniques qui dominent depuis les ann\u00e9es 60 toute la ville symbolisent avec le chevalement l’h\u00e9ritage minier de la ville, et sont aujourd’hui appel\u00e9es par les st\u00e9phanois les deux \u00ab\u00a0mamelles\u00a0\u00bb de Saint-\u00c9tienne.<\/p>\n

Apr\u00e8s une premi\u00e8re balade d\u00e9couverte en pr\u00e9sence notamment de scientifiques, quel avenir pour le sentier des crassiers\u2009? La carte interactive de la balade est accessible via une application et un site Internet<\/a>.<\/p>\n

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\"Adriano
\n Adriano et Thomas ont imagin\u00e9 un sentier de randonn\u00e9e de 55\u00a0km \u00e0 Saint-Etienne reliant les crassiers. (\u00a9Photos transmises \u00e0 actu.fr)Des crassiers encore actifs<\/p>\n

Certains crassiers sont encore en activit\u00e9 et reproduisent des ph\u00e9nom\u00e8nes g\u00e9ologiques qui prennent normalement des millions d\u2019ann\u00e9es. Le crassier Saint-Pierre, une carri\u00e8re exploit\u00e9e, est en autocombustion et cr\u00e9e une nouvelle roche.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Des montagnes de feu existaient d\u00e9j\u00e0 avant l\u2019\u00e8re extractiviste, avec des feux \u00e9ternels et des roches affluentes\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Adriano.<\/p>\n

L\u2019objectif est de cr\u00e9er un comit\u00e9 pour animer le sentier, informer les gens et encourager la discussion. Le projet vise \u00e0 d\u00e9centraliser les sites m\u00e9moriaux et \u00e0 valoriser l\u2019histoire sociale des habitants. Par ailleurs, un autre sentier pourrait bien voir le jour.<\/p>\n

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