{"id":35380,"date":"2025-04-19T02:18:09","date_gmt":"2025-04-19T02:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/35380\/"},"modified":"2025-04-19T02:18:09","modified_gmt":"2025-04-19T02:18:09","slug":"remco-evenepoel-cest-nouveau-pour-moi-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/35380\/","title":{"rendered":"Remco Evenepoel : \u00ab C’est nouveau pour moi \u00bb – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Les r\u00e9centes batailles monstrueuses entre Mathieu Van der Poel et Tadej Pogacar lors de Milan-San Remo, du Tour des Flandres et de Paris-Roubaix auraient presque fait oublier qu\u2019il existe un autre ovni au sein du peloton international actuel. Celui-ci porte le nom de Remco Evenepoel et il a remport\u00e9, ce vendredi, la Fl\u00e8che Braban\u00e7onne, \u00e0 domicile ou presque, plus de six mois apr\u00e8s sa derni\u00e8re apparition en comp\u00e9tition (voir classement<\/a>). Une performance XXL, encore une, pour un coureur habitu\u00e9 \u00e0 \u00e9pater tout son monde depuis les rangs Juniors et qui r\u00e9alise cette fois-ci la prouesse de battre Wout van Aert dans un sprint \u00e0 deux, en costaud, pour sa course de reprise alors m\u00eame qu\u2019il y a encore quelques semaines de cela, il n\u2019\u00e9tait pas certain de pouvoir retrouver un jour la comp\u00e9tition \u00e0 la suite de son accident cet hiver. \u201cPour moi, la plus grosse performance, ce n\u2019est pas qu\u2019il gagne mais simplement qu\u2019il soit l\u00e0, sur la course\u201d, confessait son p\u00e8re, Patrick, aupr\u00e8s de DirectVelo quelques minutes apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e. \u201cIl y avait quand m\u00eame des doutes du c\u00f4t\u00e9 de certains m\u00e9dias sur le fait qu\u2019il revienne au niveau, mais pas de notre c\u00f4t\u00e9. C\u2019est la preuve qu\u2019il faut toujours rester positif et continuer de travailler\u201d, ajoute-t-il. DirectVelo<\/strong> s\u2019est rendu \u00e0 la conf\u00e9rence de presse d\u2019apr\u00e8s-course du Belge de la Soudal Quick-Step. Entretien.<\/strong><\/p>\n

DirectVelo : Les \u00e9motions \u00e9taient fortes apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e\u2026
<\/strong>Remco Evenepoel : Cette victoire est pour le meilleur ami de mon papa, Pascal Vanherberghen. Il est mort il y a un mois. C’\u00e9tait la premi\u00e8re course o\u00f9 il n’\u00e9tait pas avec mon p\u00e8re. Sa femme et son fils se retrouvent seuls. Ce n’\u00e9tait pas facile de les voir pleurer sur le podium\u2026 Mais c\u2019\u00e9tait une motivation lors du sprint.<\/p>\n

Es-tu surpris d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 le plus rapide lors de ce sprint \u00e0 deux ?\u00a0
<\/strong>Oui, Wout n’est pas n’importe qui. J’aurais eu plus de confiance si j’avais pu d\u00e9marrer dans sa roue. Toutefois, je sais que j’ai un bon sprint apr\u00e8s une course difficile et quand on a souvent \u00e9t\u00e9 en zone rouge auparavant. Mais le battre en lan\u00e7ant en premier et en ayant roul\u00e9 en t\u00eate les deux derniers kilom\u00e8tres, c’est top. Wout est quelqu’un qui gagne des sprints en petit comit\u00e9 mais il a aussi gagn\u00e9 des sprints massifs. C’est nouveau pour moi de battre un tel coureur au sprint. C’est tout bon pour la confiance. Cela prouve que je ne dois pas forc\u00e9ment arriver tout seul pour l’emporter. Je peux me d\u00e9brouiller dans un sprint \u00e0 deux ou en petit comit\u00e9. C’\u00e9tait os\u00e9 de lancer en t\u00eate, mais le vent \u00e9tait de dos et \u00e7a a facilit\u00e9 les choses.\u00a0<\/p>\n

\u00ab ON S\u2019EST MIS D\u2019ACCORD POUR FINIR \u00c0 DEUX \u00bb<\/strong><\/p>\n

Le fait que Wout avait d\u00e9j\u00e0 perdu des sprints en 2025 a-t-il jou\u00e9 dans ta t\u00eate ?
<\/strong>Un petit peu. J’avais surtout le sentiment que j’\u00e9tais le meilleur dans le dernier tour. Quand j’ai attaqu\u00e9 dans la Herstraat et que nous avons l\u00e2ch\u00e9 (Joe) Blackmore, il \u00e9tait dans la roue mais j’ai senti que c’\u00e9tait difficile pour lui. Wout a \u00e9galement fait le tempo dans la Moskeestraat, mais je crois que c’est par peur que j’attaque. Cela n’enl\u00e8ve en rien que Wout \u00e9tait super fort aujourd’hui. C’est gr\u00e2ce \u00e0 sa contre-attaque sur la mienne que nous avons pu partir.<\/p>\n

Quand as-tu r\u00e9alis\u00e9 que tu pourrais \u00eatre un acteur majeur de cette Fl\u00e8che braban\u00e7onne, bien qu\u2019il s\u2019agissait de ta course de reprise ?
<\/strong>Le plan n’\u00e9tait pas d’attaquer si t\u00f4t (\u00e0 48 km de l\u2019arriv\u00e9e, NDLR). Nous voulions lancer les hostilit\u00e9s dans le deuxi\u00e8me tour, \u00e0 environ 35 bornes de l\u2019arriv\u00e9e. Mais la Visma-Lease a Bike a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. J’ai senti que c’\u00e9tait le moment d’y aller, car ils avaient mis la gomme dans la Moskeestraat. C’est pourquoi j’ai voulu, d\u00e8s lors, r\u00e9duire ce groupe. Et \u00e0 ce moment-l\u00e0, je n’avais plus de co\u00e9quipier non plus. Il fallait y aller. Quand j’ai vu que nous \u00e9tions \u00e0 deux, puis \u00e0 trois et que l’\u00e9cart est pass\u00e9 \u00e0 30-40 secondes, j’ai su qu’on pouvait aller loin, mais il fallait encore l\u00e2cher l’Anglais. C’est toujours plus facile de rouler le final \u00e0 deux plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 trois. On s’est mis d’accord pour finir \u00e0 deux. C’\u00e9tait la bonne tactique. On se connait bien, on roule souvent ensemble en \u00e9quipe nationale. Du coup, on s’est vite compris. Apr\u00e8s la Herstraat, j’ai propos\u00e9 \u00e0 Wout que l\u2019on collabore jusqu\u2019au bout, sinon on risquait de repartir bredouille. Cela ne servait plus \u00e0 rien d’attaquer. C’est ce qui fallait faire.<\/p>\n

\u00ab POUR FINIR SEUL, IL AURAIT FALLU UN TOUR DE PLUS \u00bb<\/strong><\/p>\n

\u00c9tait-il important de retrouver la victoire d\u2019embl\u00e9e ?\u00a0
<\/strong>Pour la confiance, terminer 1er ou 2e, cela m’aurait donn\u00e9 le m\u00eame sentiment. Apr\u00e8s la course qu’on a fait, \u00eatre battu par Wout n’aurait rien chang\u00e9. Perdre contre lui aurait \u00e9t\u00e9 normal. C’est une surprise de gagner. Je montre \u00e0 l’\u00e9quipe que je suis pr\u00eat pour les Classiques. C’est surtout un peu plus de pression pour l’\u00e9quipe en vue des Classiques ardennaises. C’est ce que nous aimons, porter le poids de la course. Nous serons tous les deux surveill\u00e9s avec Tadej Pogacar. Nos \u00e9quipes contr\u00f4leront la course et ce sera le cas pour les trois prochaines Classiques.<\/p>\n

Tu es d\u00e9j\u00e0 totalement comp\u00e9titif, presque comme si de rien n\u2019\u00e9tait !\u00a0
<\/strong>Le moment le plus dur aura \u00e9t\u00e9 dans la Moskeestraat. Je l’ai mont\u00e9 trois fois plus ou moins \u00e0 la cadence. Je savais que c’\u00e9tait l\u00e0 o\u00f9 je pouvais \u00eatre un peu plus dans le dur, mais je suis rassur\u00e9 sur les efforts d’une minute. Il faudra encore analyser tout \u00e7a avec mon entra\u00eeneur mais je suis satisfait \u00e0 ce niveau-l\u00e0. Quand je vois ce que je peux faire apr\u00e8s avoir roul\u00e9 les deux derniers kilom\u00e8tres en t\u00eate, c’est top. Les derniers entra\u00eenements derri\u00e8re scooter bas\u00e9s sur l’intensit\u00e9 et la vitesse avec mon p\u00e8re ont port\u00e9 leurs fruits. L’attaque pr\u00e9coce de Wout a permis de faire sortir les jambes et les poumons. J’en avais besoin pour y aller \u00e0 fond. Demain, je ferai une sortie tranquille dans les roues de mes co\u00e9quipiers. Je n’ai pas le sentiment d’\u00eatre mort apr\u00e8s les 3h30. J’ai pu monter toutes les bosses au m\u00eame rythme. Pour finir seul, il aurait fallu un tour de plus, mais ce n’\u00e9tait pas n\u00e9cessaire. Parfois, c’est b\u00e9n\u00e9fique de se retrouver dans une situation dans laquelle tu n’es pas habitu\u00e9 pour avoir des r\u00e9ponses et c\u2019\u00e9tait le cas aujourd’hui avec cette arriv\u00e9e \u00e0 deux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les r\u00e9centes batailles monstrueuses entre Mathieu Van der Poel et Tadej Pogacar lors de Milan-San Remo, du Tour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35381,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11,834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,12,835,831,830,833,838,25,212,208,825],"class_list":{"0":"post-35380","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-attaque","10":"tag-belgique","11":"tag-braquet","12":"tag-bretagne","13":"tag-chute","14":"tag-competition","15":"tag-coupe-de-france","16":"tag-coureur","17":"tag-course-cyclisme","18":"tag-course-cycliste","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-news","35":"tag-peloton","36":"tag-radio-peloton","37":"tag-radio-tour","38":"tag-ravitaillement","39":"tag-relance","40":"tag-republique-francaise","41":"tag-uci","42":"tag-velo","43":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114362234011285484","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}