{"id":354112,"date":"2025-08-30T08:09:10","date_gmt":"2025-08-30T08:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/354112\/"},"modified":"2025-08-30T08:09:10","modified_gmt":"2025-08-30T08:09:10","slug":"colton-herta-pourrait-rouler-en-f2-en-2026-un-premier-pas-pour-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/354112\/","title":{"rendered":"Colton Herta pourrait rouler en F2 en 2026, un premier pas pour Cadillac ?"},"content":{"rendered":"

Cadillac a \u00e9t\u00e9 clair quant \u00e0 ses intentions lors de ces derniers jours. Alors que Valtteri Bottas<\/a> et Sergio P\u00e9rez ont tous deux vu leur pr\u00e9sence \u00eatre officialis\u00e9e par l\u2019\u00e9curie qui s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire ses d\u00e9buts en Formule 1<\/a> en 2026, celle-ci a bien renouvel\u00e9 son intention de faire courir un pilote am\u00e9ricain sous ses couleurs. Dans un futur proche, l\u2019un des deux profils particuli\u00e8rement exp\u00e9riment\u00e9s pourrait alors laisser sa place \u00e0 un pilote plus jeune, mais surtout, d\u00e9fenseur de la banni\u00e8re \u00e9toil\u00e9e.<\/p>\n

Parmi les premiers noms ayant circul\u00e9, Colton Herta semblait \u00eatre une piste solide. Pilote d\u2019IndyCar<\/a>, sixi\u00e8me du championnat aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019Andretti-Honda, l\u2019Am\u00e9ricain semblait cocher toutes les cases, mais ses r\u00e9sultats sportifs les plus r\u00e9cents assortis \u00e0 la domination sans partage d\u2019\u00c1lex Palou ont certainement refroidi les ardeurs de Cadillac.<\/p>\n<\/p>\n

En revanche, l\u2019id\u00e9e de voir le pilote Andretti \u00e9voluer au sein de la pyramide de la monoplace<\/a> n\u2019est pas impossible. Racer indique en effet en cette fin de semaine, par l\u2019interm\u00e9diaire de Chris Medland, que Colton Herta serait en n\u00e9gociations pour rallier la F2<\/a> d\u00e8s la saison prochaine. Alors qu\u2019il ne d\u00e9tient pas de Super Licence \u00e0 l\u2019instant T, du fait notamment d\u2019un classement insuffisant dans le championnat IndyCar, l\u2019antichambre de la Formule 1 serait \u00e0 ce titre, bien plus r\u00e9mun\u00e9ratrice.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Hadjar, Lawson et Bortoleto critiquent le choix de pilotes de Cadillac pour son arriv\u00e9e en F1<\/a><\/strong><\/p>\n

Changement de plans pour Herta et Cadillac\u00a0?<\/p>\n

Dans l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 o\u00f9 un pilote venait \u00e0 se classer dans le top 3 du championnat de F2, il b\u00e9n\u00e9ficierait en effet des 40 points n\u00e9cessaires pour l\u2019obtention d\u2019une Super Licence, tandis qu\u2019une place dans le top 6 permet d\u2019obtention de dix points. Dans un contexte o\u00f9, selon cette m\u00eame source, plusieurs \u00e9quipes de Formule 2 se seraient d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9es sur le profil de Colton Herta, une arriv\u00e9e dans la discipline pourrait \u00eatre envisag\u00e9e.<\/p>\n

Pour le remplacer, Will Power figurerait parmi les options d\u2019Andretti pour la saison \u00e0 venir. Solide, cette hypoth\u00e8se co\u00efncide en tout cas avec la volont\u00e9 de Cadillac d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le processus leur permettant de cr\u00e9er un v\u00e9ritable pont entre pilotes am\u00e9ricains et pyramide de la monoplace teint\u00e9e d\u2019un accent tr\u00e8s europ\u00e9en \u00e0 l\u2019heure actuelle. \u00c0 d\u00e9faut de pouvoir compter sur Colton Herta d\u00e8s l\u2019an un de sa pr\u00e9sence en F1, la firme transatlantique pourrait donc \u00eatre tent\u00e9e de passer par la fen\u00eatre. En F2, le turnover d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9 en d\u00e9but de saison 2025 pourrait bien ne pas \u00eatre totalement termin\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cadillac a \u00e9t\u00e9 clair quant \u00e0 ses intentions lors de ces derniers jours. Alors que Valtteri Bottas et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354113,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-354112","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115116701340633304","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}