{"id":354351,"date":"2025-08-30T10:30:19","date_gmt":"2025-08-30T10:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/354351\/"},"modified":"2025-08-30T10:30:19","modified_gmt":"2025-08-30T10:30:19","slug":"motogp-luca-marini-rejette-le-modele-du-pilote-n1-chez-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/354351\/","title":{"rendered":"MotoGP, Luca Marini rejette le mod\u00e8le du pilote n\u00b01 chez Honda"},"content":{"rendered":"

\nLuca Marini rejette l\u2019id\u00e9e d\u2019un pilote num\u00e9ro un chez
\nHonda, pr\u00f4nant plut\u00f4t un effort collectif centr\u00e9 sur la performance
\nde la moto et l\u2019accompagnement du pilote le plus fort. Lors du
\nGrand Prix de Hongrie de MotoGP l\u2019Italien s\u2019est exprim\u00e9 de mani\u00e8re
\nclaire face aux ambitions affich\u00e9es de son co\u00e9quipier Johann Zarco,
\nd\u00e9sireux d\u2019endosser ce r\u00f4le chez Honda.<\/strong><\/p>\n

\nSi Zarco affirme \u00ab\u202fIl faut que je sois pilote num\u00e9ro 1. J\u2019ai envie
\nd\u2019\u00eatre pilote num\u00e9ro 1\u202f\u00bb, Luca Marini, lui, refuse de c\u00e9der \u00e0 cette
\nvision hi\u00e9rarchique. \u00ab\u202fJe ne sais pas, \u00e7a d\u00e9pend, cette
\nquestion est vraiment difficile \u00e0 r\u00e9pondre. Je pense que Honda doit
\nassembler la moto la plus performante du plateau, puis laisser
\ngagner le pilote le plus fort, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019accompagner pour
\nqu\u2019il puisse l\u2019emporter parmi les pilotes pr\u00e9sents\u202f\u00bb,
\nconfie-t-il. Pour Marini, l\u2019esprit d\u2019\u00e9quipe et la progression
\ntechnique priment sur la notion de leader fig\u00e9.<\/p>\n

\nMarini continue de jouer un r\u00f4le central dans le d\u00e9veloppement de
\nla Honda RC213V. Sa relation avec Joan Mir lui semble harmonieuse\u202f:
\n\u00ab\u202fJe suis tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise avec Joan en ce moment, je pense que
\nnous faisons vraiment du bon travail en mode officiel, nous
\ntravaillons tr\u00e8s bien.\u202f\u00bb Cet \u00e9tat d\u2019esprit contribue \u00e0 la
\nmont\u00e9e en puissance du Honda HRC dans le championnat depuis
\nquelques courses.<\/p>\n


\n\"Luca<\/a><\/p>\n

\u00a9
\n
\nHonda HRC<\/a><\/p>\n

\nAu Balaton Park en Hongrie, Luca Marini a sign\u00e9 son meilleur
\nr\u00e9sultat avec la RC213V, terminant cinqui\u00e8me du Grand Prix et
\nquatri\u00e8me du Sprint. Ce double top-5 est une premi\u00e8re pour ce
\ndernier depuis son arriv\u00e9e dans la maison japonaise, d\u00e9but 2024.
\nSon \u00e9quipe, Honda HRC Castrol, pointe d\u00e9sormais \u00e0 la 8\u1d49 place du
\nchampionnat par \u00e9quipes, devant l\u2019\u00e9quipe satellite LCR.<\/p>\n

\nSur le plan sportif, quelque chose est encore vu par beaucoup comme
\nune injustice. Johann Zarco, malgr\u00e9 des r\u00e9sultats impressionnants
\n(victoire au GP de France, deuxi\u00e8me \u00e0 Silverstone), reste dans une
\n\u00e9quipe satellite avec un acc\u00e8s plus lent aux derni\u00e8res \u00e9volutions.
\nLuca Marini, pilote de l\u2019\u00e9quipe officielle, a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 en Hongrie
\nde pi\u00e8ces qui ont fait la diff\u00e9rence en course.<\/p>\n

\nUne situation nourrit le d\u00e9bat. Quoi qu\u2019il en soit, Honda ne
\npr\u00e9voit pas de nommer un num\u00e9ro 1 parmi ses repr\u00e9sentants. Il
\nfaudra donc que chacun se battre avec les armes dont il dispose,
\npour servir au mieux la cause du projet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luca Marini rejette l\u2019id\u00e9e d\u2019un pilote num\u00e9ro un chez Honda, pr\u00f4nant plut\u00f4t un effort collectif centr\u00e9 sur la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-354351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115117255861806344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}