{"id":3544,"date":"2025-04-04T22:39:25","date_gmt":"2025-04-04T22:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/3544\/"},"modified":"2025-04-04T22:39:25","modified_gmt":"2025-04-04T22:39:25","slug":"le-marche-automobile-en-recul-les-livraisons-de-tesla-aussi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/3544\/","title":{"rendered":"le march\u00e9 automobile en recul, les livraisons de Tesla aussi"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 automobile allemand a poursuivi son recul en mars, tout comme les livraisons de la marque am\u00e9ricaine Tesla\u00a0plomb\u00e9e le r\u00f4le d’Elon Musk dans l’administration Trump<\/a>, selon des chiffres publi\u00e9s jeudi. Au total, 253.497 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s en Allemagne en mars, soit 3,9% de moins qu’un an plus t\u00f4t, a indiqu\u00e9 l’Agence f\u00e9d\u00e9rale pour l’automobile (KBA). Ces chiffres refl\u00e8tent les difficult\u00e9s du secteur automobile, au pays de Volkswagen, BMW et Mercedes, en proie \u00e0 la baisse de la demande mondiale, \u00e0 la hausse des co\u00fbts et \u00e0 la concurrence chinoise qui commente \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n

Les perspectives sont encore assombries par le coup de massue de nouveaux\u00a0droits de douane de 25% sur les importations de voitures aux Etats-Unis<\/a>, voulus par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump et entr\u00e9es en vigueur jeudi. Les ventes de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques ont cependant continu\u00e9 leur rebond entam\u00e9 en janvier, avec une hausse de 35,5% en mars sur un an. Leur part dans les ventes globales a atteint le mois dernier 16,8%, bien au-dessus de la part de march\u00e9 moyenne en 2024, \u00e0 13,5%. Toutefois, les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont loin de retrouver leur niveau de 2023, quand les livraisons \u00e9lectriques repr\u00e9sentaient pr\u00e8s de 19% des ventes totales en Allemagne.<\/p>\n

Elles sont encore \u00abnettement inf\u00e9rieures \u00e0 ce qu’esp\u00e9raient les politiciens et aux besoins de l’industrie (…), de sorte que les investissements \u00e9lev\u00e9s ne sont pas rentables, ni pour les fabricants, ni pour les fournisseurs\u00bb, pr\u00e9vient Constantin Gall, expert chez EY. L’embellie du segment \u00e9lectrique n’a pas profit\u00e9 \u00e0 Tesla, dont les ventes en Allemagne ont continu\u00e9 de d\u00e9gringoler, de 42,5% en mars, avec seulement 2.229 v\u00e9hicules vendus. Leur part du march\u00e9 de l’\u00e9lectrique allemand s’est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 seulement 5,2% contre pr\u00e8s de 10% en 2024. Les ventes de la marque chutent depuis plusieurs mois, en Allemagne comme dans l’ensemble de l’Europe, dans un contexte de pol\u00e9miques entourant son patron Elon Musk, collaborateur de Donald Trump et du vieillissement de la gamme. Les ventes mondiales du constructeur am\u00e9ricain ont chut\u00e9 plus abruptement qu’anticip\u00e9 au premier trimestre, de 13% sur un an, selon des chiffres publi\u00e9s mercredi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le march\u00e9 automobile allemand a poursuivi son recul en mars, tout comme les livraisons de la marque am\u00e9ricaine…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3545,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[1111,47,11,672,1117,1109,1804,1805,1112,1803,636,341,257,1777,674,632,1108,107,1106,1107,1119,1801,1116,1110,1114,500,12,1113,1118,1802,137,401,1115],"class_list":{"0":"post-3544","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actu","9":"tag-actualite","10":"tag-actualites","11":"tag-allemagne","12":"tag-assurance","13":"tag-breves","14":"tag-bundesrepublik-deutschland","15":"tag-de","16":"tag-depeches","17":"tag-deutschland","18":"tag-devises","19":"tag-emploi","20":"tag-entreprise","21":"tag-eu","22":"tag-europe","23":"tag-fcp","24":"tag-fil","25":"tag-fil-info","26":"tag-flash","27":"tag-flash-actu","28":"tag-formation","29":"tag-germany","30":"tag-immobilier","31":"tag-informations","32":"tag-infos","33":"tag-medias","34":"tag-news","35":"tag-nouvelles","36":"tag-placement","37":"tag-republique-federale-dallemagne","38":"tag-retraite","39":"tag-sicav","40":"tag-taux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114282100413483544","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}