Alors que le championnat du monde bat son plein actuellement, Esprit Sport vous propose toute cette semaine une immersion dans un paddock de motoGP, la cat\u00e9gorie reine des courses de vitesse sur deux roues. Pour ce premier \u00e9pisode, nous sommes all\u00e9s \u00e0 la rencontre d’Am\u00e9lie Jourdain. C’est la coordinatrice\u00a0en chef de la seule \u00e9curie fran\u00e7aise du paddock\u00a0: KTM Tech3. \u00ab\u00a0J’organise les vols, les trains, les voitures, les h\u00f4tels, la planification des repas et tout ce qui va autour. D\u00e8s qu’il y a des petits probl\u00e8mes humains \u00e0 g\u00e9rer, li\u00e9s au confort sur les grands prix ou autres, c’est moi qui m’en occupe.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00a0\u00bb\u00a0On vit en communaut\u00e9 tout le temps \u00ab\u00a0<\/p>\n
\u00ab\u00a0On est tous tr\u00e8s proches, forc\u00e9ment. Il y a 22 Grand Prix donc on est quasiment la moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e tous ensemble les uns sur les autres. On vit en communaut\u00e9 tout le temps, on mange ensemble, on est dans les m\u00eames voitures. C’est comme une vie de famille. Il y a beaucoup de bons moments et \u00e7a cr\u00e9\u00e9 une proximit\u00e9 que, je pense, on ne peut pas avoir dans un autre environnement de travail. On se consid\u00e8re tous de la m\u00eame famille, c’est s\u00fbr et il faut savoir g\u00e9rer les angoisses, les humeurs de tout le monde.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0On s’adapte en fonction des pilotes\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Bien s\u00fbr que les pilotes ont un petit traitement en plus. Parfois, ils ne sont pas dans les m\u00eames h\u00f4tels que nous, il y en a qui emm\u00e8ne leur famille donc on s’adapte en fonction des pilotes, ce sont des athl\u00e8tes de haut niveau. Il n’y aucun stress, ils doivent juste s’occuper de piloter ou de faire leur boulot sur la moto si on est m\u00e9canicien.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que le championnat du monde bat son plein actuellement, Esprit Sport vous propose toute cette semaine une…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-354837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115118769652330246","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}