Le budget d\u00e9passe les 100 milliards d\u2019euros, ce qui en fait le plus vaste projet de d\u00e9fense europ\u00e9en<\/a> de ces derni\u00e8res d\u00e9cennies. Derri\u00e8re cette ambition, l\u2019id\u00e9e est de garantir une autonomie strat\u00e9gique face aux \u00c9tats-Unis et \u00e0 leurs avions F-35 d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9s dans plusieurs arm\u00e9es europ\u00e9ennes. Selon Aviation News<\/a>, le SCAF doit aussi poser les bases d\u2019une industrie de d\u00e9fense int\u00e9gr\u00e9e capable de rivaliser avec les grands consortiums internationaux.<\/p>\n Les tensions franco-allemandes freinent la coop\u00e9ration industrielle <\/p>\n Con\u00e7u comme une vitrine de la coop\u00e9ration europ\u00e9enne, le programme bute aujourd\u2019hui sur les divergences entre Paris et Berlin. La France, port\u00e9e par Dassault Aviation, r\u00e9clame une part majoritaire de pr\u00e8s de 80% des travaux. L\u2019Allemagne d\u00e9nonce un d\u00e9s\u00e9quilibre qui marginaliserait Airbus et compromettrait la participation de ses propres entreprises. Une lettre du minist\u00e8re allemand de la D\u00e9fense, r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par Euractiv<\/a>, alerte m\u00eame sur les \u201cgraves cons\u00e9quences\u201d qu\u2019un tel d\u00e9s\u00e9quilibre pourrait avoir sur les capacit\u00e9s militaires de la Bundeswehr et sur l\u2019avenir de sa recherche technologique.<\/p>\n Les discussions autour du partage des t\u00e2ches retardent le lancement de la deuxi\u00e8me phase, consacr\u00e9e \u00e0 la construction des prototypes. Alors que cette \u00e9tape devait d\u00e9buter d\u00e8s la fin de l\u2019ann\u00e9e 2025, le calendrier est d\u00e9sormais repouss\u00e9. Les ministres de la D\u00e9fense fran\u00e7ais, allemand et espagnol se r\u00e9uniront en octobre pour tenter de relancer les n\u00e9gociations et sortir de l\u2019impasse.<\/p>\n \t\t\t\t \t\t L\u2019avenir de l\u2019autonomie militaire europ\u00e9enne en suspens <\/p>\n Ces rivalit\u00e9s ne sont pas seulement une bataille d\u2019industriels. Elles interrogent la capacit\u00e9 du continent \u00e0 b\u00e2tir une d\u00e9fense commune. Le projet SCAF \u00e9tait cens\u00e9 illustrer la coh\u00e9sion europ\u00e9enne, mais les blocages nourrissent les doutes sur la possibilit\u00e9 d\u2019unir des int\u00e9r\u00eats nationaux parfois divergents. The National<\/a> souligne qu\u2019en cas d\u2019\u00e9chec, l\u2019Allemagne pourrait se tourner vers le programme britannique Tempest, d\u00e9velopp\u00e9 avec l\u2019Italie et le Japon, qui avance plus vite et pr\u00e9voit un premier vol d\u00e8s 2027.<\/p>\n Au-del\u00e0 des retards, c\u2019est donc l\u2019autonomie militaire de l\u2019Europe qui se joue. Si les partenaires \u00e9chouent \u00e0 trouver un compromis, l\u2019avenir du ciel europ\u00e9en pourrait d\u00e9pendre de solutions venues d\u2019outre-Manche ou d\u2019outre-Atlantique. Pour l\u2019heure, les experts restent prudents, rappelant que Paris et Berlin sont contraints de poursuivre leur coop\u00e9ration, malgr\u00e9 leurs divergences. Derri\u00e8re le bras de fer sur la r\u00e9partition des t\u00e2ches, c\u2019est une vision de la souverainet\u00e9 europ\u00e9enne qui se dessine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Europe de la d\u00e9fense avance souvent au rythme de ses d\u00e9saccords. 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