{"id":356787,"date":"2025-08-31T17:35:13","date_gmt":"2025-08-31T17:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/356787\/"},"modified":"2025-08-31T17:35:13","modified_gmt":"2025-08-31T17:35:13","slug":"le-pays-est-pratiquement-coupe-en-deux-les-images-impressionnantes-du-trou-sur-une-lautoroute-et-une-voie-ferree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/356787\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Le pays est pratiquement coup\u00e9 en deux\u00a0\u00bb\u00a0: les images impressionnantes du trou sur une l\u2019autoroute et une voie ferr\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                Ce samedi 30\u00a0ao\u00fbt 2025, un glissement de terrain en Norv\u00e8ge a creus\u00e9 un \u00e9norme trou au milieu d\u2019une autoroute ainsi que d\u2019une voie ferr\u00e9e. Un homme est toujours recherch\u00e9 et une autre personne a \u00e9t\u00e9 hospitalis\u00e9e.\n                            <\/p>\n<p>Les images sont impressionnantes. Samedi, en Norv\u00e8ge, un glissement de terrain a fait un \u00e9norme trou au niveau d\u2019une portion d\u2019autoroute et de voie ferr\u00e9e sur plusieurs dizaines de m\u00e8tres. Bilan de l\u2019incident\u00a0: une personne port\u00e9e disparue et une autre hospitalis\u00e9e.<\/p>\n<p>Un \u00ab\u00a0chaos complet\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Des recherches sont actuellement en cours pour retrouver une personne pr\u00e9sum\u00e9e d\u00e9c\u00e9d\u00e9e. C\u2019est terriblement triste que cela se soit termin\u00e9 ainsi. C\u2019est le pire\u00a0\u00bb, confie\u00a0Anita Ravlo Sand, maire de Levander, l\u00e0 o\u00f9 a eu lieu le glissement de terrain, au <a href=\"https:\/\/www.dagbladet.no\/nyheter\/fryktet-ras-advarte-flere-ganger\/83526623\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">m\u00e9dia norv\u00e9gien Dagbladet<\/a>.<\/p>\n<blockquote data-class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"no\" dir=\"ltr\">En person er savnet etter stort kvikkleireskred, denne gangen i Levanger i Tr\u00f8ndelag.<\/p>\n<p>Jeg brukte mer enn et \u00e5r av livet mitt p\u00e5 \u00e5 studere dette fenomenet og hvordan myndighetene og geotekniske ingeni\u00f8rer forholder seg til risikoen.<\/p>\n<p>Resultatet ble boka Kvikkleire, som\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/7XMtQ2WQB3\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/7XMtQ2WQB3<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Rune \u00d8stg\u00e5rd (@enur72) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/enur72\/status\/1961736165075066991?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">August 30, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Au-del\u00e0 du bilan humain, le pays est dans un \u00ab\u00a0chaos complet\u00a0\u00bb en raison des probl\u00e8mes de circulation. D\u00e9viations sur des routes d\u00e9partementales et fragilit\u00e9 du sol, on craint le pire.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"std-img__img responsive-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756661712_425_image.jpg\" alt=\"Point de vue a\u00e9rien du glissement de terrain Norv\u00e8ge.\"\/><\/p>\n<p>                Point de vue a\u00e9rien du glissement de terrain Norv\u00e8ge.<br \/>\n                                    NTB &#8211; Jan Langhaug<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La Norv\u00e8ge est d\u00e9sormais pratiquement divis\u00e9e en deux. Les routes de contournement \u00e0 emprunter sont \u00e9troites et dangereuses, et les temps de transport sont consid\u00e9rablement allong\u00e9s. Les voitures devront soit traverser la Su\u00e8de, soit prendre un ferry\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le chef du comit\u00e9 de planification et de d\u00e9veloppement de la municipalit\u00e9, Lars Erik Erts\u00e5s.<\/p>\n<p>L\u2019autoroute ferm\u00e9e<\/p>\n<p>Un \u00e9norme trou traverse les deux voies de l\u2019autoroute E6 et la voie ferr\u00e9e qui longe la route \u00e0 Levanger, o\u00f9 s\u2019est produit le glissement de terrain, selon les photos des m\u00e9dias norv\u00e9giens.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"std-img__img responsive-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756661713_830_image.jpg\" alt=\"Le trou au milieu de l\u2019autoroute.\"\/><\/p>\n<p>                Le trou au milieu de l\u2019autoroute.<br \/>\n                                    MAXPPP &#8211; OLE MARTIN WOLD<\/p>\n<p>Il est cependant trop t\u00f4t pour dire si ces travaux ont pu entra\u00eener le glissement de terrain. \u00c0 cet endroit le sol est largement constitu\u00e9 d\u2019argile qui peut provoquer de tels ph\u00e9nom\u00e8nes, selon des experts cit\u00e9s par l\u2019agence de presse NTB.<\/p>\n<p>L\u2019autoroute E6 va \u00eatre ferm\u00e9e plusieurs jours, selon l\u2019administration norv\u00e9gienne des routes.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                                                                        <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce samedi 30\u00a0ao\u00fbt 2025, un glissement de terrain en Norv\u00e8ge a creus\u00e9 un \u00e9norme trou au milieu d\u2019une&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":356788,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11,1011,27,14,12,28],"class_list":{"0":"post-356787","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-actualites","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-international","12":"tag-news","13":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115124589347031615","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=356787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/356788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=356787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}