{"id":357014,"date":"2025-08-31T20:28:12","date_gmt":"2025-08-31T20:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/357014\/"},"modified":"2025-08-31T20:28:12","modified_gmt":"2025-08-31T20:28:12","slug":"le-programme-du-gp-de-catalogne-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/357014\/","title":{"rendered":"Le programme du GP de Catalogne MotoGP 2025"},"content":{"rendered":"<p>Situ\u00e9 \u00e0 Montmel\u00f3, dans la p\u00e9riph\u00e9rie de Barcelone, le Circuit de Barcelona-Catalunya est l&rsquo;une des pistes les plus embl\u00e9matiques de la discipline, depuis sa premi\u00e8re visite sur place en 1992 pour le GP d&rsquo;Europe avant la cr\u00e9ation du GP de Catalogne en 1996, et n&rsquo;a jamais manqu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;appel depuis.<\/p>\n<p>C&rsquo;est une piste que les pilotes connaissent bien, mobilis\u00e9e l&rsquo;an derni\u00e8re pour organiser au pied lev\u00e9 le dernier Grand Prix de la saison apr\u00e8s les intemp\u00e9ries ayant touch\u00e9 la r\u00e9gion de Valence, avec \u00e0 la cl\u00e9 le titre de\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jorge Mart\u00edn<\/a>. Cette fois, le MotoGP retrouve la Catalogne en conditions classiques, quoi qu&rsquo;\u00e0 une date inhabituelle puisque l&rsquo;\u00e9preuve a d\u00e9laiss\u00e9 le printemps.<\/p>\n<p>Les horaires du GP de Catalogne<\/p>\n<tr>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Date<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>S\u00e9ance<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Heure fran\u00e7aise<\/strong><\/p>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Vendredi 5 septembre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 1<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h45 &#8211; 11h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">15h00 &#8211; 16h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Samedi 6 septembre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 2<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h10 &#8211; 10h40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Qualifications<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h50 &#8211; 11h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course sprint<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">15h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Dimanche 7 septembre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Warm-up<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">9h40 &#8211; 9h50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">14h00<\/td>\n<\/tr>\n<p>Les horaires du Grand Prix seront classiques pour le format europ\u00e9en des \u00e9preuves. La course sprint du MotoGP sera ainsi disput\u00e9e samedi \u00e0 15h et la course principale s&rsquo;\u00e9lancera dimanche \u00e0 14h.<\/p>\n<p>Retrouvez le programme \u00e0 votre heure <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/location\/circuit-de-barcelona-catalunya\/1388\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>O\u00f9 regarder le Grand Prix de Catalogne ?<\/p>\n<p>Les cha\u00eenes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France. Comme \u00e0 l&rsquo;accoutum\u00e9e, elles retransmettront l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 du programme du GP de Catalogne cette semaine. Il faudra s&rsquo;installer sur Canal+ Sport 360 pour suivre les deux premi\u00e8res journ\u00e9es, pour les trois cat\u00e9gories, ce qui inclut les essais, les qualifications et la course sprint MotoGP.\u00a0Dimanche, le warm-up sera toujours diffus\u00e9 sur Canal+ Sport 360, de m\u00eame que les courses des cat\u00e9gories Moto3 et Moto2. En revanche, il faudra basculer sur Canal+ pour la course MotoGP.<\/p>\n<p>Le Circuit de Barcelona-Catalunya<\/p>\n<p>C&rsquo;est une piste rapide qui attend les pilotes, un trac\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9 notamment par une ligne droite d&rsquo;un kilom\u00e8tre et l&rsquo;une des plus hautes vitesses de pointe du calendrier. Apr\u00e8s l&rsquo;accident qui fut fatal \u00e0 Luis Salom, en 2016, la piste a subi plusieurs modifications jusqu&rsquo;\u00e0 adopter il y a quelques ann\u00e9es une configuration suscitant le consensus gr\u00e2ce \u00e0 un nouvel asphalte et aux retouches apport\u00e9es \u00e0 certaines portions, puis une nouvelle modification du virage 10 en 2021.<\/p>\n<p>Le trac\u00e9 catalan s&rsquo;en est trouv\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement raccourci, sans toutefois perdre de son charme aux yeux de nombre de pilotes, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son d\u00e9nivel\u00e9 et \u00e0 ses virages rapides.\u00a0Ceux-ci requi\u00e8rent en majorit\u00e9 le deuxi\u00e8me ou le troisi\u00e8me rapport et poussent les machines \u00e0 d\u00e9passer all\u00e8grement les 100\u00a0km\/h. Cette configuration de la piste cr\u00e9e de nombreuses opportunit\u00e9s de d\u00e9passement et a fait du Grand Prix de Catalogne le th\u00e9\u00e2tre de certaines des plus belles courses de l&rsquo;Histoire, \u00e0 l&rsquo;image de l&rsquo;exceptionnel duel opposant <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/valentino-rossi\/76374\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Valentino Rossi<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-lorenzo\/80193\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jorge Lorenzo<\/a> en 2009, rest\u00e9 dans les annales.<\/p>\n<p>Barcelone est malgr\u00e9 tout un rendez-vous craint par certains, du fait de son manque d&rsquo;adh\u00e9rence, probl\u00e9matique pour certaines marques. Apr\u00e8s le tr\u00e8s bon grip de la Hongrie, cette nouvelle \u00e9preuve pourrait bien marquer un changement de hi\u00e9rarchie, du moins derri\u00e8re <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> qui a jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 performer absolument partout.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"blob:https:\/\/fr-thewall.motorsport.com\/88b41710-7a0c-4c2c-9edc-96dc6b65b361\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; Un tour virtuel \u00e0 Barcelone en cam\u00e9ra embarqu\u00e9e<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques de la piste\u00a0:<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Construction<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">1991<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Longueur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">4,657\u00a0km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Largeur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">12\u00a0m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Virages<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">6 gauche &#8211; 8 droite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Plus longue ligne droite<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">1047\u00a0m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Pole position<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\u00e0 gauche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course MotoGP<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">111,048\u00a0km (24 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course sprint<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">55,884 km (12 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<p><strong>Records en vigueur\u00a0:<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Record absolu de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aprilia.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> A. Espargar\u00f3<\/td>\n<td style=\"width: 19%;\">1&rsquo;38&Prime;190<\/td>\n<td style=\"width: 16%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Meilleur temps en course<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/KTM.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> P. Acosta<\/td>\n<td style=\"width: 19%;\">1&rsquo;39&Prime;664<\/td>\n<td style=\"width: 16%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Record V-max<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31%;\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/KTM.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> B. Binder<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 19%;\">358,8 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 16%;\">\n<p>2024<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Record vitesse moyenne<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aprilia.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> A. Espargar\u00f4<\/td>\n<td style=\"width: 19%;\">170,7\u00a0km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 16%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<p>Le palmar\u00e8s MotoGP \u00e0 Barcelone<\/p>\n<p>Valentino Rossi est le pilote le plus victorieux \u00e0 Barcelone, avec dix succ\u00e8s cumul\u00e9s toutes cat\u00e9gories confondues. Parmi les pilotes actuels, trois partagent un palmar\u00e8s comparable avec un triple succ\u00e8s\u00a0:\u00a0Marc M\u00e1rquez, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-marquez\/96324\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a>. Mais l&rsquo;Aprilia est \u00e9galement une sp\u00e9cialiste des lieux, elle qui a connu d&rsquo;importantes r\u00e9ussites sur place ces derni\u00e8res ann\u00e9es, avec\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/aleix-espargaro\/90382\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aleix Espargar\u00f3<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a>, victime d&rsquo;un grave accident ici il y a deux ans, a effac\u00e9 ce mauvais souvenir en inscrivant son nom au palmar\u00e8s lors du Grand Prix la saison derni\u00e8re, ce qui \u00e9tait une premi\u00e8re pour un pilote Ducati depuis 2019. Marc M\u00e1rquez, quant \u00e0 lui, n&rsquo;y a plus gagn\u00e9 depuis 2019&#8230;<\/p>\n<p><strong>Le derniers polemen et vainqueurs \u00e0 Barcelone\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>* GP de la Solidarit\u00e9, disput\u00e9 en conclusion de la saison<\/p>\n<p><strong>Course suivante :<\/strong> Grand Prix de Saint-Marin (12-14 septembre)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/schedule\/2025\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Calendrier MotoGP<\/a><\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Situ\u00e9 \u00e0 Montmel\u00f3, dans la p\u00e9riph\u00e9rie de Barcelone, le Circuit de Barcelona-Catalunya est l&rsquo;une des pistes les plus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":357015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[25466,1011,27,48377,49266,1457,1456,1458,60],"class_list":{"0":"post-357014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-circuit-de-barcelona-catalunya","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-de-catalogne","12":"tag-le-programme-du-gp-de-catalogne-motogp-2025","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115125270577777207","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/357015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}