{"id":357810,"date":"2025-09-01T07:00:34","date_gmt":"2025-09-01T07:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/357810\/"},"modified":"2025-09-01T07:00:34","modified_gmt":"2025-09-01T07:00:34","slug":"armement-le-francais-naval-group-subit-un-nouveau-revers-la-norvege-se-tourne-vers-le-royaume-uni-pour-ses-fregates-01-09-2025-a-0727","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/357810\/","title":{"rendered":"Armement : le Fran\u00e7ais Naval Group subit un nouveau revers, la Norv\u00e8ge se tourne vers le Royaume-Uni pour ses fr\u00e9gates &#8211; 01\/09\/2025 \u00e0 07:27"},"content":{"rendered":"<p> \u00ab\u00a0Ce sont les performances et l&rsquo;\u00e9troitesse du partenariat qui ont fond\u00e9 notre conviction commune que la fr\u00e9gate britannique est la meilleure\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 le Premier ministre norv\u00e9gien.<\/p>\n<p>        <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1336b957f9099188a8888b6720a0e42a-760x507.jpg\" alt=\"Le prince William visitant le chantier naval des fr\u00e9gates Type 26 \u00e0 Glasgow, au Royaume-Uni, le 29 juin 2021. ( POOL \/ ANDREW MILLIGAN )\" loading=\"eager\" width=\"760\" height=\"507\" style=\"max-width: 100%!important; height: auto;\"\/><\/p>\n<p class=\"c-image-news__legend\">Le prince William visitant le chantier naval des fr\u00e9gates Type 26 \u00e0 Glasgow, au Royaume-Uni, le 29 juin 2021. ( POOL \/ ANDREW MILLIGAN )<\/p>\n<p>\n D\u00e9ja \u00e9cart\u00e9 il y a quelques jours d&rsquo;un gigantesque contrat canadien pour des sous-marins, le Fran\u00e7ais Naval Group a subit un nouveau revers dimanche 31 ao\u00fbt, avec l&rsquo;annonce de l&rsquo;achat par la Norv\u00e8ge de fr\u00e9gates britanniques.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0La Norv\u00e8ge va acheter des fr\u00e9gates britanniques pour notre d\u00e9fense\u00a0\u00bb<br \/>\n <strong><br \/>\n  dans le cadre d&rsquo;un partenariat strat\u00e9gique avec le Royaume-Uni<br \/>\n <\/strong><br \/>\n , a annonc\u00e9 le Premier ministre norv\u00e9gien, Jonas Gahr St\u00f8re, dimanche lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse \u00e0 Oslo. Cette commande pour la fourniture d&rsquo;au moins cinq navires atteint<br \/>\n <strong><br \/>\n  une valeur de 10 milliards de livres<br \/>\n <\/strong><br \/>\n (11,5 milliards d&rsquo;euros), selon les autorit\u00e9s britanniques.\n<\/p>\n<p>\n Outre le Royaume-Uni avec les fr\u00e9gates de Type 26 construites par BAE Systems et la France avec les fr\u00e9gates de d\u00e9fense et d&rsquo;intervention (FDI) de Naval Group, l&rsquo;Allemagne et les \u00c9tats-Unis \u00e9taient en lice. Les mod\u00e8les britanniques et fran\u00e7ais \u00e9taient par avance consid\u00e9r\u00e9s comme favoris pour ce contrat \u00e2prement disput\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Nous venons de conclure un accord de 10 milliards de livres avec la Norv\u00e8ge pour exporter nos fr\u00e9gates Type 26, parmi les meilleures au monde. Cet accord assurera des milliers d&#8217;emplois au Royaume-Uni, des apprentis aux ing\u00e9nieurs\u00a0\u00bb, s&rsquo;est f\u00e9licit\u00e9 le Premier ministre britannique, Keir Starmer, sur le r\u00e9seau X.\n<\/p>\n<p>\n Tant Keir Starmer que le pr\u00e9sident fran\u00e7ais Emmanuel Macron et le chancelier allemand Friedrich Merz se sont rendus en Norv\u00e8ge ces derniers mois pour vanter notamment les offres de leurs industriels respectifs. Le choix doit encore \u00eatre ent\u00e9rin\u00e9 par la Parlement norv\u00e9gien alors que des l\u00e9gislatives sont pr\u00e9vues le 8 septembre.\n<\/p>\n<p>\n Il constitue une nouvelle d\u00e9ception pour Naval Group,<br \/>\n <strong><br \/>\n  d\u00e9j\u00e0 \u00e9cart\u00e9 il y a quelques jours par le Canada<br \/>\n <\/strong><br \/>\n pour un contrat de 12 sous-marins, qui se jouera finalement entre l&rsquo;allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) et le sud-cor\u00e9en Hanwha Ocean.\n<\/p>\n<p> Composants isra\u00e9liens<\/p>\n<p>\n Le groupe fran\u00e7ais \u00ab\u00a0prend acte du choix de la Norv\u00e8ge de ne pas avoir s\u00e9lectionn\u00e9 la FDI pour son futur programme de fr\u00e9gates, \u00e0 l&rsquo;issue d&rsquo;une comp\u00e9tition intense\u00a0\u00bb, a-t-il r\u00e9agi dimanche. \u00ab\u00a0C&rsquo;est un choix souverain que nous respectons, et qui ne remet aucunement en cause les capacit\u00e9s de<br \/>\n <strong><br \/>\n  la fr\u00e9gate FDI qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e par deux marines europ\u00e9ennes membres de l&rsquo;Otan<br \/>\n <\/strong><br \/>\n \u00ab\u00a0, la France et la Gr\u00e8ce, a affirm\u00e9 une porte-parole aupr\u00e8s de l&rsquo;<\/p>\n<p>  AFP<\/p>\n<p> .\n<\/p>\n<p>\n Les fr\u00e9gates de Type 26 ont \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9es par certains en Norv\u00e8ge car<br \/>\n <strong><br \/>\n  elles contiennent des composants isra\u00e9liens<br \/>\n <\/strong><br \/>\n . Cela concerne notamment des technologies d&rsquo;Elbit Systems, un groupe dont le fonds souverain norv\u00e9gien s&rsquo;est d\u00e9sengag\u00e9 en 2009 \u00e0 cause de son r\u00f4le dans la construction d&rsquo;une barri\u00e8re de s\u00e9paration en Cisjordanie. \u00ab\u00a0La Norv\u00e8ge ne peut pas acheter de syst\u00e8mes de d\u00e9fense li\u00e9s \u00e0 une \u00e9conomie g\u00e9nocidaire\u00a0\u00bb, a r\u00e9agi sur Facebook Bj\u00f8rnar Moxnes, un responsable du parti communiste norv\u00e9gien R\u00f8dt.\n<\/p>\n<p>\n Membre de l&rsquo;Otan, le pays scandinave se veut \u00ab\u00a0les yeux et les oreilles\u00a0\u00bb de l&rsquo;Alliance atlantique dans le Grand Nord de l&rsquo;Europe, o\u00f9<br \/>\n <strong><br \/>\n  il partage une fronti\u00e8re maritime en mer de Barents avec la Russie<br \/>\n <\/strong><br \/>\n , qui op\u00e8re dans la r\u00e9gion sa puissante flotte du nord.\n<\/p>\n<p>\n Identiques \u00e0 ceux fournis \u00e0 la Royal Navy, les fr\u00e9gates de Type 26, qui disposent de capacit\u00e9s de lutte contre les sous-marins, seront livr\u00e9es \u00e0 la marine norv\u00e9gienne \u00e0 compter de 2030.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Ce sont les performances et l&rsquo;\u00e9troitesse du partenariat qui ont fond\u00e9 notre conviction commune que la fr\u00e9gate britannique est la meilleure, ainsi que l&rsquo;int\u00e9gration tr\u00e8s \u00e9troite entre la marine norv\u00e9gienne et la marine britannique au fil du temps\u00a0\u00bb, a dit Jonas Gahr St\u00f8re.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Le plus important contrat d&rsquo;armement de l&rsquo;histoire de la Norv\u00e8ge pr\u00e9voit<br \/>\n <strong><br \/>\n  une flotte commune de 13 fr\u00e9gates de lutte anti-sous-marine<br \/>\n <\/strong><br \/>\n \u2013huit britanniques et au moins cinq norv\u00e9giennes\u2013 qui op\u00e9reront conjointement en Europe du Nord, renfor\u00e7ant consid\u00e9rablement le flanc nord de l&rsquo;OTAN\u00a0\u00bb, a a soulign\u00e9 de son c\u00f4t\u00e9 le minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense.\n<\/p>\n<p>\n Selon lui, le contrat garantira 4.000 emplois au Royaume-Uni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Ce sont les performances et l&rsquo;\u00e9troitesse du partenariat qui ont fond\u00e9 notre conviction commune que la fr\u00e9gate britannique&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":357811,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[400,11,398,408,405,1777,674,403,402,399,404,12,473,1853,401,406,1851,1850,1852,407],"class_list":{"0":"post-357810","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-indices-devises","16":"tag-investir","17":"tag-investissement","18":"tag-marche-boursier","19":"tag-news","20":"tag-royaume-uni","21":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","22":"tag-sicav","23":"tag-trackers","24":"tag-uk","25":"tag-united-kingdom","26":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","27":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115127754987618602","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/357811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}