{"id":35805,"date":"2025-04-19T06:16:22","date_gmt":"2025-04-19T06:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/35805\/"},"modified":"2025-04-19T06:16:22","modified_gmt":"2025-04-19T06:16:22","slug":"sncf-apres-lyon-le-grand-nancy-souhaite-relier-dautres-villes-du-sud-de-la-france-voici-lesquelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/35805\/","title":{"rendered":"SNCF. Apr\u00e8s Lyon, le Grand Nancy souhaite relier d’autres villes du sud de la France : voici lesquelles"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Paul-Emile Bouchy<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

19 f\u00e9vr. 2025 \u00e0 11h18 <\/p>\n

C\u2019est un dossier qui semble d\u00e9sormais sur de bons rails. Depuis le 15\u00a0d\u00e9cembre 2024, la liaison entre Nancy et Lyon a rouvert<\/a> apr\u00e8s six ann\u00e9es de fermeture, avec un aller-retour par jour<\/strong>.<\/p>\n

Si la prochaine \u00e9tape importante est l\u2019ajout d\u2019un second aller-retour en fin d\u2019ann\u00e9e 2025<\/strong>, la M\u00e9tropole du Grand Nancy<\/a> souhaite aller plus loin avec des trains permettant de relier la Lorraine au sud de la France<\/strong>.<\/p>\n

Des trains pour rejoindre Nice, Marseille ou Barcelone<\/p>\n

Jeudi 6 f\u00e9vrier, lors du dernier conseil m\u00e9tropolitain, Patrick Hatzig<\/strong>, vice-pr\u00e9sident en charge des mobilit\u00e9s, a exprim\u00e9 la volont\u00e9 d\u2019avoir des trains allant au-del\u00e0 de Lyon.<\/p>\n

\u00ab\u2009L\u2019objectif serait d\u2019irriguer les villes du sud de la France<\/strong>\u2009: Marseille, Toulon, Nice<\/strong> d\u2019un c\u00f4t\u00e9, Perpignan<\/strong> et Barcelone<\/strong> de l\u2019autre\u2009\u00bb, pr\u00e9cise l\u2019\u00e9lu, contact\u00e9 par t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n

Des trains directs ou en correspondance ? Il ne ferme aucune porte\u2009: \u00ab\u2009On voudrait des trains directs<\/strong>. Apr\u00e8s, Lyon est un p\u00f4le important donc si les trajets depuis Nancy sont anticip\u00e9s, les voyageurs pourraient attendre quinze minutes pour reprendre un autre train.\u2009\u00bb<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuLa ligne Nancy-Lyon financ\u00e9e int\u00e9gralement par l’\u00c9tat fin 2028<\/p>\n

Pour permettre la r\u00e9ouverture de cette ligne directe Nancy-Lyon, les collectivit\u00e9s territoriales se sont engag\u00e9es aux c\u00f4t\u00e9s de l’\u00c9tat \u00e0 hauteur de 24 millions d’euros jusqu’en 2028. Ainsi, la M\u00e9tropole du Grand Nancy et les conseils d\u00e9partementaux de Meurthe-et-Moselle et des Vosges vont investir chacun 1,8 million d’euros jusqu’\u00e0 cette date (soit 450 000 euros par an).
\u00c0 partir de d\u00e9cembre 2028, cette ligne SNCF sera financ\u00e9e int\u00e9gralement par l’\u00c9tat.<\/p>\n

La probl\u00e9matique du manque de rames de la SNCF<\/p>\n

Si le projet est souhait\u00e9, rien n\u2019est encore concret et la SNCF<\/a> fait face \u00e0 un souci\u2009: \u00ab\u2009le manque de rames\u2009\u00bb<\/strong>, comme le rappelle M. Hatzig\u2009: \u00ab\u2009Pour la ligne Nancy-Lyon, c\u2019est la R\u00e9gion Grand Est qui a fourni le mat\u00e9riel.\u2009\u00bb<\/p>\n

Pour le moment, aucun horizon<\/strong> n\u2019est connu pour imaginer rejoindre la M\u00e9diterran\u00e9e depuis Nancy en train.<\/p>\n

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