{"id":358485,"date":"2025-09-01T14:38:18","date_gmt":"2025-09-01T14:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/358485\/"},"modified":"2025-09-01T14:38:18","modified_gmt":"2025-09-01T14:38:18","slug":"le-patron-de-dacia-denis-le-vot-demissionne-avec-effet-immediat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/358485\/","title":{"rendered":"Le patron de Dacia, Denis Le Vot, d\u00e9missionne avec effet imm\u00e9diat !"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s quatre ans \u00e0 la t\u00eate de Dacia, Denis Le Vot quitte le groupe Renault. Artisan de la transformation de la marque roumaine en succ\u00e8s europ\u00e9en, il est remplac\u00e9 par Katrin Adt. Une transition voulue par le nouveau patron de Renault, Fran\u00e7ois Provost, pour renforcer la gouvernance.<\/p>\n<p>\u00c0 60 ans, <strong>Denis Le Vot a choisi de tourner la page. Lui qui \u00e9tait un temps pressenti \u00e0 <a title=\"la succession de Luca de Meo\" href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/economie-politique\/article\/48943-luca-de-meo-a-quitte-renault-mais-le-jackpot-qui-lattend-devrait-vite-lui-faire-oublier-le-losange\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la succession de Luca de Meo<\/a>, avant d&rsquo;\u00eatre finalement doubl\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/toute-l-actualite\/article\/48933-cest-confirme-renault-a-un-nouveau-patron-et-cest-un-homme-de-lombre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fran\u00e7ois Provost<\/a><\/strong>, quitte Renault Group apr\u00e8s trente-cinq ans de carri\u00e8re. Entr\u00e9 en 1990 chez <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/marque\/renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault<\/a>, il a occup\u00e9 des postes majeurs, de Nissan Am\u00e9rique du Nord \u00e0 la s\u00e9paration de Renault et Lada apr\u00e8s l\u2019invasion de l\u2019Ukraine. C&rsquo;est en janvier 2021 qu&rsquo;il arrivera \u00e0 la t\u00eate de <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/marque\/dacia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dacia<\/a>, marque qu&rsquo;il a consolid\u00e9 pour en faire une championne des ventes sur le march\u00e9 europ\u00e9en. <strong>Sous son impulsion, Dacia a chang\u00e9 de visage : la Sandero est devenue la voiture la plus vendue aux particuliers en Europe<\/strong>, tandis que le <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/dacia\/duster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Duster<\/a>, le <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/dacia\/jogger\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jogger<\/a> et le nouveau <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/dacia\/bigster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bigster<\/a> ont renforc\u00e9 une gamme plus moderne et mieux valoris\u00e9e. Quitte \u00e0 d\u00e9laisser la vocation low-cost des d\u00e9buts. Mais tout en restant une r\u00e9ponse cr\u00e9dible \u00e0 la crise du pouvoir d\u2019achat des classes moyennes. M\u00eame s&rsquo;il ne peut endosser toutes les paternit\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment nomm\u00e9es, c&rsquo;est bien sous sa direction que le constructeur roumain est devenu un acteur incontournable du march\u00e9 automobile europ\u00e9en.<\/p>\n<p>Des ventes solides, mais il faut d\u00e9velopper l&rsquo;\u00e9lectrique<\/p>\n<p>Dacia affiche aujourd\u2019hui une <a title=\"part de march\u00e9\" href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/toute-l-actualite\/article\/46331-ventes-dacia-en-2024-les-resultats-de-tous-les-modeles-en-europe-et-dans-le-monde\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">part de march\u00e9<\/a> (3,9 % en Europe en 2024) et un portefeuille de mod\u00e8les solides. <strong>Mais il y a eu quelques petits couacs aussi. Comme avec la petite \u00e9lectrique <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/dacia\/spring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spring<\/a>, import\u00e9e de Chine<\/strong>, qui a souffert des barri\u00e8res douani\u00e8res et de <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/toute-l-actualite\/article\/38702-la-fin-du-bonus-pour-la-dacia-spring-la-reponse-de-renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;absence de bonus<\/a>. L\u2019un des enjeux pour l\u2019avenir sera donc, comme de nombreuses marques en ce moment, de r\u00e9ussir le virage de l\u2019\u00e9lectrique abordable, un terrain o\u00f9 la marque n\u2019a pas encore trouv\u00e9 son \u00e9quilibre. Denis Le Vot laisse ainsi une entreprise en croissance mais confront\u00e9e \u00e0 un tournant strat\u00e9gique. Ecart\u00e9 pour remplacer Luca De Meo \u00e0 la t\u00eate du groupe Renault, le natif de Landivisiau (Bretagne) n&rsquo;avait pas forc\u00e9ment projet\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9rer cette haute fonction et aurait m\u00eame d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 son d\u00e9part avant celui du dirigeant italien. <strong>\u00ab\u00a0Sous la direction de Denis Le Vot, Dacia est devenue une marque forte avec une gamme attrayante de produits et elle a r\u00e9ussi \u00e0 fid\u00e9liser une client\u00e8le plus large\u00a0\u00bb, a salu\u00e9 Fran\u00e7ois Provost<\/strong> dans un communiqu\u00e9. Et d&rsquo;ajouter : \u00ab\u00a0Au nom de Renault Group, je tiens \u00e0 exprimer notre gratitude \u00e0 Denis pour tout ce qu&rsquo;il a accompli au fil des ann\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Qui pour remplacer Denis Le Vot ?<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"Katrin Adt a notamment \u00e9t\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de Smart en 2018-2019. Elle remplace d\u00e9sormais Denis Le Vot \u00e0 la t\u00eate de Dacia. \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/katrin-adt-a-notamment-ete-a-la-tete-de-smart-en-2018-2019-elle-remplace-desormais-denis-le-vot-a-la.jpeg\" width=\"800\" height=\"449\"\/>Katrin Adt a notamment \u00e9t\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de Smart en 2018-2019. Elle remplace d\u00e9sormais Denis Le Vot \u00e0 la t\u00eate de Dacia. \u00a9 Daimler<\/p>\n<p>Renault Group a profit\u00e9 de la rentr\u00e9e de ce 1er septembre pour publier un communiqu\u00e9 avec tous les changements dans l&rsquo;organisation et l&rsquo;\u00e9quipe dirigeante. L&rsquo;on y apprend donc <strong>la nomination de Katrin Adt au poste de directrice g\u00e9n\u00e9rale de Dacia pour remplacer M. Le Vot. <\/strong>Ancienne PDG de Smart vice-pr\u00e9sidente Mercedes-Benz, juriste de formation, Mme Adt dispose d&rsquo;un solide bagage de 26 ans dans l&rsquo;automobile, surtout pass\u00e9s en Allemagne chez Daimler. \u00ab\u00a0Je souhaite \u00e9galement la bienvenue \u00e0 Katrin Adt, dont l&rsquo;exp\u00e9rience dans le domaine automobile sera un v\u00e9ritable atout pour Dacia\u00a0\u00bb, a notamment d\u00e9clar\u00e9 Fran\u00e7ois Provost. Elle rendra compte directement \u00e0 Fabrice Cambolive, PDG de Renault promu Chief Growth Officer, un nouveau poste chapeautant d\u00e9sormais les marques Renault et Dacia. <strong>La nouvelle organisation vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les d\u00e9cisions et \u00e0 rapprocher les marques de leurs clients, alors que Renault veut renforcer ses synergies et son expansion internationale<\/strong>. Katrin Adt, forte de son exp\u00e9rience dans l\u2019industrie automobile, prend donc les r\u00eanes d\u2019un Dacia en pleine mutation, avec la double mission de maintenir l\u2019\u00e9lan initi\u00e9 par Denis Le Vot, mais de pr\u00e9parer la marque \u00e0 la transition \u00e9lectrique. Un travail qu&rsquo;elle avait d\u00e9j\u00e0 accompli chez Smart il y a quelques temps, m\u00eame si la comparaison avec Dacia reste \u00e0 prendre avec des pincettes. D&rsquo;autant que Smart, converti au \u00ab\u00a0z\u00e9ro \u00e9mission\u00a0\u00bb, n&rsquo;occupe plus la place qu&rsquo;elle tenait auparavant en Europe.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/mael-pilven.webp.webp\" alt=\"Ma\u00ebl Pilven\" width=\"120\" height=\"120\" class=\"visu-auteur\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"short-txt\"> Nouvelle ou ancienne, thermique ou \u00e9lectrique, l\u2019automobile me fait vibrer depuis toujours. Au volant comme derri\u00e8re mon \u00e9cran, j\u2019en parle avec autant de passion que possible !<\/p>\n<p> Notez cet article<\/p>\n<p> 4.2\/5 ( 8 votes)<\/p>\n<p>  Publi\u00e9 le  01\/09\/2025 \u00e0 11:52  <\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/marque\/dacia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Dacia <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s quatre ans \u00e0 la t\u00eate de Dacia, Denis Le Vot quitte le groupe Renault. 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