{"id":359087,"date":"2025-09-01T20:14:15","date_gmt":"2025-09-01T20:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/359087\/"},"modified":"2025-09-01T20:14:15","modified_gmt":"2025-09-01T20:14:15","slug":"espargaro-offre-un-top-10-et-valide-les-progres-de-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/359087\/","title":{"rendered":"Espargar\u00f3 offre un top 10 et valide les progr\u00e8s de KTM"},"content":{"rendered":"

Align\u00e9 \u00e0 nouveau en course, Espargar\u00f3 a prouv\u00e9 qu\u2019il restait parfaitement comp\u00e9titif. Rapide en qualifications, il a encha\u00een\u00e9 avec deux r\u00e9sultats r\u00e9guliers dans le top 10. Sa huiti\u00e8me place lors de la course principale montre qu\u2019il peut encore rivaliser avec plusieurs pilotes titulaires du plateau.<\/p>\n

La r\u00e9compense d\u2019un travail de l\u2019ombre<\/b><\/p>\n

Ces performances traduisent \u00e9galement l\u2019efficacit\u00e9 du travail de d\u00e9veloppement men\u00e9 par KTM. Pr\u00e9sent tout au long de la saison dans son r\u00f4le de testeur, Espargar\u00f3 a contribu\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 de la machine. Les progr\u00e8s constat\u00e9s en Hongrie illustrent cette continuit\u00e9, avec une moto d\u00e9sormais capable de viser r\u00e9guli\u00e8rement les premi\u00e8res positions.<\/p>\n

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\u201cJe trouve qu\u2019on a bien travaill\u00e9 aujourd\u2019hui. J\u2019ai pris un bon d\u00e9part, j\u2019avais un bon rythme. J\u2019ai pu suivre mon co\u00e9quipier Brad Binder, jusqu\u2019\u00e0 ce que je commette une petite erreur qui m\u2019a fait perdre une seconde. Mais j\u2019avais Pecco [Bagnaia] derri\u00e8re moi en fin de course, et j\u2019ai pu maintenir le rythme, donc on peut \u00eatre vraiment contents. C\u2019\u00e9tait un bon week-end pour KTM. Tout le travail effectu\u00e9 en coulisses avec l\u2019\u00e9quipe de test porte ses fruits, parce qu\u2019on dirait que les gars ont trouv\u00e9 la confiance n\u00e9cessaire pour \u00eatre performants ! Je suis tellement content pour Pedro [Acosta] et, m\u00eame s\u2019il a chut\u00e9, Enea [Bastianini] a \u00e9t\u00e9 parmi les plus rapides du week-end aussi, donc on peut \u00eatre fiers du week-end. J\u2019ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 ce Grand Prix, m\u00eame si j\u2019esp\u00e8re aussi que Maverick sera de retour au plus vite.\u201d Exprime Espargar\u00f3, source : paddock-gp.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n

Au-del\u00e0 de son r\u00e9sultat personnel, le week-end hongrois confirme que KTM se rapproche de ses rivaux directs. L\u2019\u00e9quipe b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une base technique solide et d\u2019une synergie croissante entre pilotes titulaires et pilotes d\u2019essai. Espargar\u00f3 incarne parfaitement ce lien entre d\u00e9veloppement et performance en course.<\/p>\n

Cette prestation r\u00e9ussie offre \u00e0 KTM un regain de confiance. Avec une machine de plus en plus comp\u00e9titive et des pilotes capables de maximiser son potentiel, l\u2019\u00e9curie autrichienne s\u2019affirme comme un acteur incontournable de la saison. Le r\u00f4le de Pol Espargar\u00f3, entre travail en coulisses et efficacit\u00e9 en piste, appara\u00eet plus pr\u00e9cieux que jamais.<\/p>\n

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Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n

MotoGP : Espargar\u00f3 signe un retour solide et confirme les progr\u00e8s de KTM\u2028<\/p>\n

Pol Espargar\u00f3 a marqu\u00e9 le Grand Prix de Hongrie par une prestation convaincante en tant que rempla\u00e7ant chez Tech3 KTM. Huiti\u00e8me \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e et r\u00e9gulier tout au long du week-end, il illustre les avanc\u00e9es techniques de la marque autrichienne et le fruit du travail men\u00e9 en coulisses.<\/p>\n

R\u00e9dacteur<\/p>\n

\"Victor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Align\u00e9 \u00e0 nouveau en course, Espargar\u00f3 a prouv\u00e9 qu\u2019il restait parfaitement comp\u00e9titif. Rapide en qualifications, il a encha\u00een\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359088,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-359087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115130877519833957","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}