Les usagers des transports fran\u00e7ais font face \u00e0 une journ\u00e9e noire programm\u00e9e pour le jeudi 18 septembre 2025. Une mobilisation d\u2019ampleur nationale se dessine contre le projet de budget du gouvernement Bayrou, avec des perturbations majeures attendues dans l\u2019a\u00e9rien, le ferroviaire et les transports urbains. <\/p>\n
L\u2019ensemble des huit conf\u00e9d\u00e9rations syndicales \u2013 CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, Unsa, FSU et Solidaires \u2013 ont lanc\u00e9 un appel unitaire \u00e0 la mobilisation. Une d\u00e9monstration de force qui n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e depuis les manifestations contre la r\u00e9forme des retraites. Marylise L\u00e9on, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la CFDT, n\u2019a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots en qualifiant les mesures gouvernementales de \u00ab\u00a0mus\u00e9e des horreurs\u00a0\u00bb lors de l\u2019annonce du mouvement le 29 ao\u00fbt.<\/p>\n
Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens ouvrent le bal des perturbations<\/p>\n
Le secteur a\u00e9rien sera particuli\u00e8rement touch\u00e9. Le SNCTA<\/strong>, syndicat majoritaire repr\u00e9sentant 60% des contr\u00f4leurs a\u00e9riens, a d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis national du 18 septembre au matin jusqu\u2019\u00e0 la fin du service de nuit du 19. Les revendications portent sur un rattrapage salarial face \u00e0 l\u2019inflation 2024 et une refonte de la gouvernance professionnelle. Les a\u00e9roports parisiens de Roissy-Charles-de-Gaulle et Orly devraient subir des annulations massives, comme lors du pr\u00e9c\u00e9dent mouvement de juillet o\u00f9 pr\u00e8s de 1000 vols avaient \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s, affectant 125 000 passagers.<\/p>\n Le ministre des Transports Philippe Tabarot a adopt\u00e9 une position ferme face \u00e0 ces revendications, affirmant qu\u2019il ne c\u00e9derait pas aux demandes du syndicat. Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Air France, la CGT pr\u00e9voit de participer au mouvement, tandis que la CFDT envisage \u00ab\u00a0probablement\u00a0\u00bb de d\u00e9poser un pr\u00e9avis. Les compagnies a\u00e9riennes devront adapter leurs programmes de vol, et les voyageurs sont invit\u00e9s \u00e0 v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de leur vol directement aupr\u00e8s de leur transporteur.<\/p>\n M\u00e9tro parisien et trains nationaux : une paralysie annonc\u00e9e<\/p>\n \u00c0 Paris, la mobilisation s\u2019annonce \u00ab\u00a0massive\u00a0\u00bb selon les termes employ\u00e9s par les quatre syndicats majoritaires de la RATP \u2013 CGT, FO, Unsa Mobilit\u00e9 et CFE-CGC \u2013 qui ont publi\u00e9 un communiqu\u00e9 commun. Cette unit\u00e9 syndicale exceptionnelle, repr\u00e9sentant environ 90% des agents selon leurs d\u00e9clarations, laisse pr\u00e9sager des perturbations importantes sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau m\u00e9tro, RER et bus francilien.<\/p>\n La situation \u00e0 la SNCF reste plus contrast\u00e9e. La CFDT Cheminots s\u2019est positionn\u00e9e pour participer \u00e0 la mobilisation du 18 septembre, sans toutefois pr\u00e9ciser les modalit\u00e9s exactes. Sud-Rail, qui avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9curseur en appelant d\u2019abord au mouvement du 10 septembre, d\u00e9cidera dans les prochaines semaines de sa participation. La CGT-Cheminots, premier syndicat de l\u2019entreprise ferroviaire, n\u2019a pas encore communiqu\u00e9 sa position officielle pour cette date, pr\u00e9f\u00e9rant concentrer ses efforts sur l\u2019appel du 10 septembre.<\/p>\n Cette mobilisation intervient dans un contexte social particuli\u00e8rement tendu. Le projet de budget 2026 pr\u00e9sent\u00e9 par Fran\u00e7ois Bayrou pr\u00e9voit environ 43,8 milliards d\u2019euros d\u2019\u00e9conomies et de recettes suppl\u00e9mentaires. Les syndicats d\u00e9noncent notamment la suppression envisag\u00e9e de deux jours f\u00e9ri\u00e9s, mesure rejet\u00e9e par 84% des Fran\u00e7ais selon un sondage Odoxa, ainsi que les coupes budg\u00e9taires dans les services publics et le gel de certaines prestations sociales.<\/p>\n Sophie Binet, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la CGT, a soulign\u00e9 l\u2019avantage strat\u00e9gique du choix du jeudi pour maximiser la participation. Cette date, positionn\u00e9e huit jours apr\u00e8s le mouvement citoyen \u00ab\u00a0Bloquons tout\u00a0\u00bb du 10 septembre et dix jours apr\u00e8s le vote de confiance du gouvernement, permet aux syndicats de canaliser la col\u00e8re sociale dans un cadre structur\u00e9, avec pr\u00e9avis d\u00e9pos\u00e9s et cort\u00e8ges d\u00e9clar\u00e9s.<\/p>\n Les usagers des transports devront donc s\u2019organiser en cons\u00e9quence pour cette journ\u00e9e du 18 septembre. Les pr\u00e9visions de trafic seront communiqu\u00e9es la veille \u00e0 17h sur les sites de la SNCF et de la RATP. En cas d\u2019annulation de vol, les passagers peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 un remboursement ou un r\u00e9acheminement, mais pas \u00e0 une indemnisation financi\u00e8re, la gr\u00e8ve \u00e9tant consid\u00e9r\u00e9e comme une \u00ab\u00a0circonstance extraordinaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les usagers des transports fran\u00e7ais font face \u00e0 une journ\u00e9e noire programm\u00e9e pour le jeudi 18 septembre 2025.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359239,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27],"class_list":{"0":"post-359238","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115131207097286488","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}