{"id":360163,"date":"2025-09-02T06:53:11","date_gmt":"2025-09-02T06:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/360163\/"},"modified":"2025-09-02T06:53:11","modified_gmt":"2025-09-02T06:53:11","slug":"verstappen-previent-red-bull-ford-2026-sera-decisif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/360163\/","title":{"rendered":"Verstappen pr\u00e9vient Red Bull-Ford, 2026 sera d\u00e9cisif"},"content":{"rendered":"<p>Red Bull se pr\u00e9pare \u00e0 franchir une \u00e9tape historique en d\u00e9veloppant son propre moteur avec Ford. Une op\u00e9ration ambitieuse mais risqu\u00e9e, qui pourrait red\u00e9finir la hi\u00e9rarchie du plateau. Pour Verstappen, l\u2019objectif est clair : rester comp\u00e9titif et conserver une machine capable de viser les titres.<\/p>\n<p><b>Le plan B de Verstappen<\/b><\/p>\n<p>Si Red Bull-Ford \u00e9choue \u00e0 fournir une monoplace performante, le quadruple champion du monde envisage d\u00e9j\u00e0 une alternative. Le GT3 appara\u00eet comme une porte de sortie attrayante, lui permettant de continuer \u00e0 courir dans un environnement comp\u00e9titif, mais sans les contraintes de la F1.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cCela d\u00e9pend de notre vitesse la saison prochaine. Si nous sommes dans le coup, je me concentrerai enti\u00e8rement sur la Formule 1. Mais sinon, je pourrai peut-\u00eatre faire autre chose \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Certainement m\u00eame. Oui, le GT3, \u00e9videmment, ce n\u2019est pas un secret. Piloter sur des courses de 24\u00a0heures m\u2019a toujours fascin\u00e9. C\u2019est sp\u00e9cial et tr\u00e8s diff\u00e9rent de la Formule\u00a01. On partage une voiture avec quelqu\u2019un d\u2019autre. Mon objectif a toujours \u00e9t\u00e9 de r\u00e9ussir en Formule\u00a01\u00a0\u2013 et j\u2019ai r\u00e9ussi. \u00c0 l\u2019avenir, on vise autre chose. Pour satisfaire Max, il faut parler de simulateurs ou de GT3\u00a0! Le Rallye, je laisse \u00e7a \u00e0 mon p\u00e8re. C\u2019est de la folie. Et le Dakar, non, je ne me vois pas sortir une voiture enlis\u00e9e dans du sable. Je d\u00e9teste le sable\u00a0!\u201d D\u00e9clare le quadruple champion du monde, source : <a href=\"http:\/\/nextgen-auto.com\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nextgen-auto.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Avec cette sortie, Verstappen envoie un message clair \u00e0 son \u00e9quipe : il veut des garanties. Red Bull doit r\u00e9ussir son pari technologique avec Ford, sous peine de voir son pilote star se d\u00e9tourner de la Formule 1 plus t\u00f4t que pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>    Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici  <\/p>\n<p> Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n<p>    F1 : Verstappen met la pression sur Red Bull-Ford avant 2026\u2028<\/p>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e du moteur Red Bull-Ford en 2026 repr\u00e9sente un pari crucial pour l\u2019\u00e9curie championne du monde. Max Verstappen, quadruple champion, fixe d\u00e9j\u00e0 ses conditions : rester en Formule 1 uniquement si la nouvelle monoplace demeure comp\u00e9titive. Dans le cas contraire, le GT3 pourrait devenir son terrain de jeu.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-sport-am.png\" alt=\"Victor Teyssier\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Red Bull se pr\u00e9pare \u00e0 franchir une \u00e9tape historique en d\u00e9veloppant son propre moteur avec Ford. Une op\u00e9ration&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":360164,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-360163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115133389866403350","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/360164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}