{"id":360313,"date":"2025-09-02T08:19:11","date_gmt":"2025-09-02T08:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/360313\/"},"modified":"2025-09-02T08:19:11","modified_gmt":"2025-09-02T08:19:11","slug":"la-celebre-petite-smart-devenue-culte-fait-son-grand-retour-en-100-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/360313\/","title":{"rendered":"La c\u00e9l\u00e8bre petite Smart, devenue culte, fait son grand retour en 100% \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

La l\u00e9gendaire Smart fortwo s\u2019offre une nouvelle jeunesse et un nouveau nom : Smart #2<\/b>. Officialis\u00e9 par la marque, ce retour marque un tournant \u00e9lectrique pour une ic\u00f4ne de la mobilit\u00e9 urbaine. Pr\u00e9vu pour la fin 2026, ce mod\u00e8le enti\u00e8rement repens\u00e9 conserve l\u2019esprit compact qui a fait son succ\u00e8s tout en s\u2019adaptant aux enjeux de demain. Voici pourquoi ce come-back fait d\u00e9j\u00e0 parler de lui.<\/p>\n

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Un mod\u00e8le culte revisit\u00e9 pour l\u2019\u00e8re \u00e9lectrique<\/p>\n

Smart a confirm\u00e9 le lancement de la Smart #2<\/b>, une version 100 % \u00e9lectrique de son embl\u00e9matique fortwo. Initi\u00e9 sous le nom de code \u00ab\u00a0project : two\u00a0\u00bb, le projet vise \u00e0 faire rena\u00eetre la marque dans un segment urbain en pleine mutation. Le design du v\u00e9hicule sera sign\u00e9 par l\u2019\u00e9quipe Mercedes-Benz Design, avec un clin d\u2019\u0153il assum\u00e9 aux mod\u00e8les historiques, tout en int\u00e9grant des technologies in\u00e9dites pour sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Fruit de la collaboration entre Mercedes-Benz et Geely \u2014 d\u00e9sormais copropri\u00e9taires de la marque \u2014 la future #2 sera produite en Chine, \u00e0 proximit\u00e9 des infrastructures industrielles de Geely. Cette synergie industrielle est strat\u00e9gique, autant pour r\u00e9duire les co\u00fbts que pour acc\u00e9l\u00e9rer les d\u00e9lais de mise sur le march\u00e9.<\/p>\n

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Une voiture pens\u00e9e pour la ville\u2026 et pour l\u2019Europe<\/p>\n

Le PDG de Smart Europe, Dirk Adelmann, souligne que le lancement de la Smart #2 s\u2019inscrit dans une volont\u00e9 de r\u00e9inventer la mobilit\u00e9 individuelle urbaine. \u00ab Cette voiture repr\u00e9sentera une nouvelle \u00e8re pour la marque \u00bb, affirme-t-il. Destin\u00e9e principalement aux capitales europ\u00e9ennes comme Rome, Paris ou Londres \u2014 historiquement friandes de v\u00e9hicules compacts \u2014 la petite \u00e9lectrique est con\u00e7ue pour s\u2019adapter \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 des centres urbains denses.<\/p>\n

La Smart #2 proposera deux motorisations \u00e9lectriques<\/b>, dont les d\u00e9tails n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s, mais qui promettent une exp\u00e9rience de conduite dynamique, silencieuse et \u00e9co-responsable. L\u2019attention port\u00e9e \u00e0 l\u2019autonomie et \u00e0 la recharge sera sans doute un point cl\u00e9 pour s\u00e9duire une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019usagers urbains.<\/p>\n

Succ\u00e9dant \u00e0 la Smart #1 et au grand SUV #5, d\u00e9j\u00e0 bien accueillis, ce nouveau mod\u00e8le entend compl\u00e9ter la gamme et imposer durablement la marque sur le march\u00e9 europ\u00e9en de la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n

Avec un lancement pr\u00e9vu fin 2026, toutefois, il faudra encore patienter pour d\u00e9couvrir sa fiche technique compl\u00e8te, son prix ou ses fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires. Mais une chose est s\u00fbre : la future Smart #2 a toutes les cartes en main pour r\u00e9\u00e9crire les codes de la voiture citadine.<\/p>\n

Un pari audacieux mais coh\u00e9rent pour une marque qui joue la carte de l\u2019innovation depuis plus de deux d\u00e9cennies. En misant sur l\u2019h\u00e9ritage, l\u2019\u00e9lectrique et le design intelligent, Smart s\u2019appr\u00eate \u00e0 frapper fort sur le bitume des m\u00e9tropoles europ\u00e9ennes.<\/p>\n

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