{"id":361177,"date":"2025-09-02T16:39:11","date_gmt":"2025-09-02T16:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/361177\/"},"modified":"2025-09-02T16:39:11","modified_gmt":"2025-09-02T16:39:11","slug":"nancy-des-balises-pour-la-securite-des-deux-roues-porte-sainte-catherine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/361177\/","title":{"rendered":"Nancy. Des balises pour la s\u00e9curit\u00e9 des deux-roues, porte Sainte-Catherine"},"content":{"rendered":"<p>Pour les cyclistes et autres conducteurs de trottinettes, le carrefour autour <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/magazine-tourisme-et-patrimoine\/2022\/08\/11\/savez-vous-a-qui-est-dediee-la-porte-sainte-catherine-a-nancy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de la porte Sainte-Catherine, \u00e0 Nancy,<\/a> n\u00e9cessite la plus grande vigilance, avec ses v\u00e9hicules arrivant de plusieurs axes importants. <\/p>\n<p>Mais depuis quelques jours, les deux roues peuvent circuler avec un peu plus de s\u00e9curit\u00e9 autour de la porte historique. Une vingtaine de balises souples ont en effet \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es le long des pistes cyclables situ\u00e9es de chaque c\u00f4t\u00e9. <\/p>\n<p>Cette mesure permet de bien s\u00e9parer la piste cyclable de la route et d\u2019\u00e9viter que les automobilistes ne passent sur la zone r\u00e9serv\u00e9e aux deux roues, comme cela arrivait fr\u00e9quemment.<\/p>\n<p>Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n&rsquo;avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs.<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte \u00bb, les cookies et autres traceurs seront d\u00e9pos\u00e9s et vous pourrez visualiser les contenus  (<a href=\"\" class=\"consentModule_policy\" target=\"_blank\" title=\"Consulter la politique de protection des donn\u00e9es du fournisseur\">plus d&rsquo;informations<\/a>).<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tous les cookies \u00bb, vous autorisez des d\u00e9p\u00f4ts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos donn\u00e9es sur nos sites et applications \u00e0 des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.<\/p>\n<p class=\"consentModule_secondaryText\">Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment en consultant notre <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/protection-des-donnees\" target=\"_blank\" title=\"Consulter notre politique de protection des donn\u00e9es\" rel=\"noopener\">politique de protection des donn\u00e9es<\/a>. <br \/>&#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/transport\/2025\/09\/02\/javascript:Didomi.notice.show()\" class=\"consentModule_cmp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G\u00e9rer mes choix<\/a>&#13;\n        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        J&rsquo;accepte&#13;<br \/>\n            J&rsquo;accepte tous les cookies&#13;\n        <\/p>\n<p>Rue Sainte-Catherine, des z\u00e9bras (marquages au sol) contribuent \u00e9galement \u00e0 mieux d\u00e9limiter les zones r\u00e9serv\u00e9es aux deux roues et aux automobilistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour les cyclistes et autres conducteurs de trottinettes, le carrefour autour de la porte Sainte-Catherine, \u00e0 Nancy, n\u00e9cessite&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361178,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9635],"tags":[1111,11,3542,1704,1777,674,1011,27,775,1702,1703,12,25,2803],"class_list":{"0":"post-361177","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nancy","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-edition-nancy-et-agglomeration","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-grand-est","17":"tag-nancy","18":"tag-nancy-ville-54b","19":"tag-news","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115135693682614120","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}