{"id":361485,"date":"2025-09-02T19:27:13","date_gmt":"2025-09-02T19:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/361485\/"},"modified":"2025-09-02T19:27:13","modified_gmt":"2025-09-02T19:27:13","slug":"une-nouvelle-ligne-de-bus-a-meaux-pour-rejoindre-paris-rapidement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/361485\/","title":{"rendered":"une nouvelle ligne de bus \u00e0 Meaux pour rejoindre Paris rapidement"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/gaelle-kabongo\" title=\"Consulter tous les articles de Gaelle Kabongo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gaelle Kabongo<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            2 sept. 2025 \u00e0 20h00        <\/p>\n<p>Un petit soulagement pour les voyageurs de la ligne P. Une nouvelle ligne de bus va arriver sur les quais de la gare de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/meaux_77284\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Meaux <\/a>(<a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/seine-et-marne_77\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Seine-et-Marne<\/a>). Elle desservira directement <b>Meaux et Val d\u2019Europe, dans les deux sens de circulation \u00e0 partir de 22 heures, tous les soirs et les week-ends<\/b>. \u00ab Je suis tr\u00e8s heureux car la SNCF et Ile-de-France mobilit\u00e9s ont bien entendu le message que je leur ai transmis au nom de mes administr\u00e9s. Ils n\u2019en peuvent plus du dysfonctionnement de la ligne P \u00bb, r\u00e9agit Jean-Fran\u00e7ois Cop\u00e9, le maire de Meaux et pr\u00e9sident de la communaut\u00e9 d\u2019Agglom\u00e9ration du Pays de Meaux.<\/p>\n<p>Navette toutes les trente minutes<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Depuis le 1er septembre 2025, \u00e0 partir de 22 heures un d\u00e9part direct est propos\u00e9 aux voyageurs depuis la gare de Meaux jusqu\u2019au Val d\u2019Europe. SNCF R\u00e9seau, qui pilote le projet, promet <b>un passage toutes les trente minutes<\/b> avec une arriv\u00e9e plus ou moins proche d\u2019un passage du RER A vers Paris. <b>\u00c0 Meaux, les d\u00e9parts se feront sur le quai G de la gare routi\u00e8re<\/b>. Des agents de la SNCF en gilet rouge seront pr\u00e9sents dans les deux gares pour informer et guider les voyageurs. \u00ab Le trajet est d\u00e9j\u00e0 disponible dans les applications de trajet et calculateurs d\u2019itin\u00e9raire \u00bb, indique Benoit Casagrande, directeur des lignes Transilien E et P. \u00ab Nous avons fait attention au choix du prestataire. Nous attendons aussi un retour des associations de d\u00e9fense des voyageurs. Il y aura un comptage des voyageurs dans les cars pour adapter le trafic au besoin. \u00bb En moyenne,<b> 250 \u00e0 300 voyageurs par nuit circulent sur la ligne P.<\/b><\/p>\n<p>Pallier l\u2019absence de ligne P le soir<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce bus viendra <b>en soutien aux bus de substitution<\/b> de la ligne P. La ligne de Transilien est ferm\u00e9e tous les soirs pour cause de r\u00e9novation des infrastructures. Aucun train ne circule apr\u00e8s 22\u00a0heures depuis plusieurs ann\u00e9es. \u00ab Pour se rendre \u00e0 Meaux \u00e0 partir de la gare de l\u2019Est, le trajet se fait en car. On comptait 1 h 30 voire 2\u00a0heures de car alors que la ligne directe en train dure 27\u00a0minutes \u00bb, explique Jean-Fran\u00e7ois Cop\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les responsables ont donc repris une id\u00e9e avanc\u00e9e par l\u2019association de d\u00e9fense des usagers de la ligne P : proposer une offre de bus qui am\u00e8ne de Meaux jusqu\u2019au Val d\u2019Europe. \u00ab \u00c0 partir de l\u00e0, il sera possible de reprendre la route vers Paris avec le RER A. <b>On r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps de transport. C\u2019est de loin la meilleure solution dans l\u2019attente de la fin des travaux de la ligne P<\/b> \u00bb, ajoute l\u2019\u00e9dile.<\/p>\n<p>Un soulagement pour les usagers<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette solution apparait comme un v\u00e9ritable soulagement pour les usagers de la ligne P. Les travaux de cette ligne qui s\u2019\u00e9ternisent <b>exasp\u00e8rent les voyageurs<\/b> qui l\u2019empruntent quotidiennement le soir. \u00ab Je ne sais m\u00eame plus quand \u00e7a a commenc\u00e9, r\u00e9agit Ir\u00e8ne, membre de l\u2019association de l\u2019association de d\u00e9fense des usagers de la ligne P. Mais cette solution va permettre de r\u00e9duire notre temps de trajet. On n\u2019a pas le temps de passer deux heures dans les transports en commun. \u00bb<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/6300cecab6b866700cecab6b85b00cv-960x640.jpg\" alt=\"Les usagers de la ligne P sont satisfaits par cette solution.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Les usagers de la ligne P sont satisfaits par cette solution.\u00a0 \u00a9Ga\u00eblle Kabongo<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cela fait des ann\u00e9es que cette habitante d\u2019Esbly et voyageuse quotidienne des transports en commun, ne prend plus la ligne P. \u00ab <b>Je n\u2019existe plus pour cette ligne. C\u2019est un enfer !<\/b> Je pr\u00e9f\u00e8re aller en voiture jusqu\u2019\u00e0 Torcy alors que j\u2019habite \u00e0 trois minutes de la gare ! \u00bb Cette situation la p\u00e9nalisait au quotidien. \u00ab On n\u2019a plus de vie sociale, on est fatigu\u00e9s, moins performants au travail. Dans les bus du soir, vous voyez tous les mis\u00e9reux, ceux qui travaillent sans rel\u00e2che. \u00bb Si cette solution la satisfait globalement, <b>elle regrette que le bus ne s\u2019arr\u00eate pas \u00e0 Esbly.<\/b> \u00ab C\u2019est bien pour les habitants de Meaux, mais pour tous ceux qui habitent Esbly, \u00e7a ne change pas grand-chose. C\u2019est deux heures de bus tous les soirs. \u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019exp\u00e9rimentation de ces bus nocturnes Meaux-Val d\u2019Europe durera jusqu\u2019\u00e0 la<b> fin de l\u2019ann\u00e9e 2025<\/b>. Si les voyageurs sont au rendez-vous, la ligne <b>sera p\u00e9rennis\u00e9e<\/b>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Gaelle Kabongo Publi\u00e9 le 2 sept. 2025 \u00e0 20h00 Un petit soulagement pour les voyageurs de la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361486,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,10883,49693,12,1926,626,1925,25,2215,104],"class_list":{"0":"post-361485","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ile-de-france-mobilites","17":"tag-ligne-p","18":"tag-news","19":"tag-news-paris","20":"tag-paris","21":"tag-paris-news","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-sncf","24":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115136354551902251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}