Fin de parcours pour Peter Hebblethwaite, qui s\u2019\u00e9tait illustr\u00e9 en mars 2022 avec le licenciement brutal de 800 marins, et leur remplacement par des travailleurs pay\u00e9s en de\u00e7\u00e0 du salaire minimum britannique, pour sauver l\u2019entreprise d\u2019une mauvaise passe.<\/p>\n
Le \u00abpatron le plus d\u00e9test\u00e9 du Royaume-Uni\u00bb d\u00e9missionne. Connu pour avoir\u00a0licenci\u00e9 massivement 800 personnes en 2022<\/a>\u00a0alors qu\u2019il \u00e9tait \u00e0 la t\u00eate de P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, \u00e9lu \u00abpire patron du monde\u00bb cette ann\u00e9e-l\u00e0, a annonc\u00e9 le 29 ao\u00fbt sa d\u00e9mission.<\/p>\n En mars 2022, alors que P&O Ferries \u00e9tait en difficult\u00e9 financi\u00e8re apr\u00e8s la pand\u00e9mie de Covid-19, Peter Hebblethwaite, alors directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019entreprise de transport maritime, avait tranch\u00e9 en faveur du remplacement de 800 marins par des travailleurs externes, pay\u00e9s en de\u00e7\u00e0 du salaire minimum britannique. Pour couronner le tout, l\u2019\u00e9quipe dirigeante avait enfreint la loi en se passant de n\u00e9gociations syndicales obligatoires, et en annon\u00e7ant parfois par vid\u00e9o pr\u00e9enregistr\u00e9e la nouvelle aux licenci\u00e9s.<\/p>\n D\u00e9sireux de \u00abconsacrer plus de temps \u00e0 sa famille\u00bb<\/p>\n De quoi provoquer un toll\u00e9 outre-Manche \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Le ministre des Transports Grant Shapps avait m\u00eame appel\u00e9 Peter Hebblethwaite \u00e0 d\u00e9missionner et \u00e0 r\u00e9-embaucher les 800 employ\u00e9s limog\u00e9s, ce que le directeur g\u00e9n\u00e9ral de P&O avait refus\u00e9. Cette d\u00e9cision avait aussi valu au patron de la compagnie de ferries un passage en commission parlementaire et des\u00a0enqu\u00eates civiles et p\u00e9nales<\/a>. En 2022, il \u00e9tait arriv\u00e9 en t\u00eate du classement des \u00abpires patrons du monde\u00bb, devant Jeff Bezos (Amazon) et Alan Joyce (Quantas), en marge du\u00a0Congr\u00e8s de la Conf\u00e9d\u00e9ration syndicale internationale<\/a>\u00a0(CSI).<\/p>\n D\u00e9sireux de \u00abconsacrer plus de temps \u00e0 sa famille\u00bb, Peter Hebblethwaite quitte donc P&O Ferries trois ans apr\u00e8s cette pol\u00e9mique. L\u2019entreprise le remercie dans un communiqu\u00e9 pour \u00absa contribution en tant que directeur g\u00e9n\u00e9ral au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es\u00bb. Durant sa derni\u00e8re ann\u00e9e en poste, interrog\u00e9 sur le scandale de 2022, il avait avou\u00e9 \u00abqu\u2019il ne prendrait pas la m\u00eame d\u00e9cision si c\u2019\u00e9tait \u00e0 refaire\u00bb et avait m\u00eame ajout\u00e9 \u00abqu\u2019il n\u2019aurait pas pu vivre en \u00e9tant pay\u00e9 4,87 livres de l\u2019heure (5,59 euros, NDLR) comme l\u2019\u00e9taient pay\u00e9s certains marins \u00e0 l\u2019\u00e9poque\u00bb, comme le rapporte la BBC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fin de parcours pour Peter Hebblethwaite, qui s\u2019\u00e9tait illustr\u00e9 en mars 2022 avec le licenciement brutal de 800…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,13189,257,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-361750","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-demission","10":"tag-entreprise","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-news","14":"tag-royaume-uni","15":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","16":"tag-uk","17":"tag-united-kingdom","18":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115136932287100645","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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