{"id":362243,"date":"2025-09-03T02:52:15","date_gmt":"2025-09-03T02:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362243\/"},"modified":"2025-09-03T02:52:15","modified_gmt":"2025-09-03T02:52:15","slug":"motogp-toprak-razgatlioglu-sur-la-grille-des-2026-un-choix-trop-precipite-selon-carlo-pernat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362243\/","title":{"rendered":"MotoGP, Toprak Razgatlioglu sur la grille d\u00e8s 2026 : un choix trop pr\u00e9cipit\u00e9 selon Carlo Pernat"},"content":{"rendered":"

Le transfert de Toprak Razgatlioglu en MotoGP pour 2026
\nfait d\u00e9j\u00e0 beaucoup de bruit. La star turque du WorldSBK rejoindra
\nPramac Yamaha, devenant ainsi l\u2019un des ajouts les plus
\nspectaculaires \u00e0 la grille. Mais certains, \u00e0 commencer par Carlo
\nPernat, estiment que ce saut pourrait \u00eatre pr\u00e9matur\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Le c\u00e9l\u00e8bre manager italien n\u2019a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots dans une
\ninterview \u00e0 GPOne :<\/p>\n

\u00ab Personnellement, j\u2019aurais conseill\u00e9 \u00e0 Razgatlioglu
\nde reporter l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un an<\/strong>. Il faudra voir si, en 2026,
\nil pilotera d\u00e9j\u00e0 une Yamaha projet\u00e9e pour 2027 ou encore cette
\nversion d\u00e9pass\u00e9e. J\u2019esp\u00e8re pour lui qu\u2019il a re\u00e7u les bonnes
\ngaranties<\/strong>, comme Fabio Quartararo en a certainement
\nre\u00e7u. \u00bb<\/p>\n

L\u2019incertitude principale r\u00e9side dans le calendrier technique de
\n
\nYamaha<\/strong><\/a> : Toprak h\u00e9ritera-t-il d\u2019une moto de
\ntransition ou b\u00e9n\u00e9ficiera-t-il d\u00e9j\u00e0 d\u2019un avant-go\u00fbt du futur
\n
\nV4<\/strong><\/a> qui doit r\u00e9volutionner l\u2019usine d\u2019Iwata
\n?<\/p>\n

Autre paradoxe : Razgatlioglu<\/strong> fera sa premi\u00e8re
\nsaison en MotoGP avec des pneus Michelin<\/strong>, alors
\nqu\u2019il retrouvera ses chers Pirelli<\/strong> d\u00e8s 2027,
\nlorsque la discipline changera de fournisseur officiel.<\/p>\n

\"Toprak<\/p>\n

Quelle Yamaha pour Toprak
\nRazgatlioglu en 2026\u00a0?<\/strong><\/p>\n

L\u2019homme qui a b\u00e2ti sa gloire sur la ma\u00eetrise des
\nPirelli<\/strong> devra donc s\u2019adapter, puis r\u00e9apprendre un
\nan plus tard. Un risque qui pourrait freiner son acclimatation dans
\nla cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n

Pendant ce temps, Yamaha joue une partie \u00e0 quitte ou double. Le
\nmoteur V4<\/strong> \u2013 une r\u00e9volution dans l\u2019ADN de la marque
\n\u2013 doit faire ses d\u00e9buts en course lors du
\nGrand Prix de Saint-Marin<\/strong><\/a>. C\u2019est
\nAugusto Fernandez<\/strong>, pilote d\u2019essai, qui aura
\nl\u2019honneur de l\u2019inaugurer.<\/p>\n

Le probl\u00e8me ? En se concentrant sur ce futur moteur,
\nYamaha<\/strong> a pratiquement d\u00e9laiss\u00e9 le d\u00e9veloppement de
\nla M1 actuelle. Une strat\u00e9gie qui ne passe pas inaper\u00e7ue dans le
\npaddock.<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e de Razgatlioglu<\/strong> en MotoGP<\/a> reste une excellente
\nnouvelle pour le spectacle, tant son style spectaculaire fascine.
\nMais son timing interroge : une ann\u00e9e de transition, une moto
\npeut-\u00eatre d\u00e9pass\u00e9e et des pneus qu\u2019il devra r\u00e9apprendre\u2026 Autant
\nd\u2019\u00e9l\u00e9ments qui pourraient transformer ce r\u00eave en un parcours sem\u00e9
\nd\u2019emb\u00fbches.<\/p>\n

\"Toprak<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le transfert de Toprak Razgatlioglu en MotoGP pour 2026 fait d\u00e9j\u00e0 beaucoup de bruit. La star turque du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":362244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-362243","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115138104161878165","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=362243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/362244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=362243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=362243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=362243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}