{"id":362531,"date":"2025-09-03T05:44:11","date_gmt":"2025-09-03T05:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362531\/"},"modified":"2025-09-03T05:44:11","modified_gmt":"2025-09-03T05:44:11","slug":"avec-son-logiciel-cette-pme-installee-a-rennes-permet-aux-ministeres-de-faire-des-economies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362531\/","title":{"rendered":"Avec son logiciel, cette PME install\u00e9e \u00e0 Rennes permet aux minist\u00e8res de faire des \u00e9conomies"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le gouvernement cherche \u00e0 faire 44 milliards d\u2019euros d\u2019\u00e9conomies, voil\u00e0 qui pourra donner un (tout petit) peu d\u2019air aux finances publiques. Install\u00e9e \u00e0 Rennes, la soci\u00e9t\u00e9 Mobility Tech Green a \u00e9t\u00e9 retenue par la Direction des achats de l\u2019\u00c9tat (DAE) pour d\u00e9ployer son logiciel de r\u00e9servations de v\u00e9hicules partag\u00e9s e-Colibri et d\u00e9velopper la pratique de l\u2019autopartage au sein des minist\u00e8res et de 23 \u00e9tablissements publics. Le march\u00e9, notifi\u00e9 fin 2024-d\u00e9but 2025, \u00ab s\u2019inscrit dans l<a href=\"https:\/\/www.economie.gouv.fr\/dae\/la-politique-des-achats-de-letat\/la-gestion-des-mobilites#:~:text=La%20gestion%20des%20parcs%20automobiles&amp;text=Les%20actions%20en%20faveur%20de,de%20d%C3%A9cembre%202020%20sont%20%C3%A9lectriques.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a strat\u00e9gie gouvernementale<\/a> de transition \u00e9cologique et de rationalisation budg\u00e9taire \u00bb, explique la petite entreprise, qui assure que son logiciel permet de r\u00e9duire de 30 % en moyenne le nombre de v\u00e9hicules au sein d\u2019une flotte. <br \/>\u00c0 la cl\u00e9 : une baisse des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, mais aussi moins de v\u00e9hicules \u00e0 acheter et \u00e0 entretenir.<\/p>\n<p>\u00ab Tour de contr\u00f4le \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab Nous avions d\u00e9j\u00e0 l\u2019habitude travailler avec des collectivit\u00e9s et entit\u00e9s publiques, mais ce contrat nous donne une l\u00e9gitimit\u00e9 extraordinaire \u00bb, se f\u00e9licite Alexandre Fournier, directeur marketing au sein de Mobility Tech Green. Dans le cadre du march\u00e9 sign\u00e9 avec la DAE (le nombre de v\u00e9hicules concern\u00e9s n\u2019est pas connu, tout le comme le nombre d\u2019agents), le d\u00e9ploiement d\u2019e-Colibri n\u2019est pas automatique : ce sont les structures int\u00e9ress\u00e9es qui doivent initier la d\u00e9marche. \u00c0 ce jour, huit ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9es, dont des entit\u00e9s d\u00e9pendant du minist\u00e8re des Arm\u00e9es et des universit\u00e9s. D\u2019autres devraient \u00eatre concern\u00e9es prochainement, l\u2019\u00c9tat s\u2019\u00e9tant fix\u00e9 un objectif de baisse de son parc automobile de 6 % en 2027, par rapport \u00e0 2021.<\/p>\n<p>Accessible sur ordinateur ou sur smartphone, la plateforme fonctionne comme \u00ab une tour de contr\u00f4le de l\u2019autopartage \u00bb, selon Alexandre Fournier : elle permet de r\u00e9server un v\u00e9hicule 24 heures\/24, de signaler des probl\u00e8mes et d\u2019organiser du covoiturage \u00e0 la demande, afin de partager le trajet r\u00e9serv\u00e9 avec d\u2019autres utilisateurs. \u00ab Les gestionnaires de parc, eux, b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une remont\u00e9e en temps r\u00e9el des donn\u00e9es (disponibilit\u00e9, kilom\u00e9trage, consommation, alertes techniques) pour ajuster leur flotte et r\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019entretien, d\u2019assurance et de carburant \u00bb, vante Mobility Tech Green.<\/p>\n<p>Ouverture au grand public<\/p>\n<p>Avec ce march\u00e9 public, la PME rennaise conforte un peu plus sa place sur le march\u00e9 de l\u2019autopartage, o\u00f9 elle s\u2019est sp\u00e9cialis\u00e9e sur le segment des professionnels et des collectivit\u00e9s (Orange, Enedis, La Poste, EDF, Ville de Saint-Nazaire\u2026). Une strat\u00e9gie qui lui a permis d\u2019atteindre l\u2019\u00e9quilibre op\u00e9rationnel fin 2024, ce qui est plut\u00f4t rare dans un secteur en qu\u00eate de rentabilit\u00e9 et o\u00f9 de nombreux op\u00e9rateurs se sont fait racheter ou ont disparu ces derni\u00e8res ann\u00e9es (\u00e0 l\u2019image d\u2019<a href=\"https:\/\/www.letelegramme.fr\/finistere\/erguegaberic-29500\/span-classamorcefin-dautolibspan-un-coup-dur-pour-les-batteries-de-bollore-3964564.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autolib\u2019<\/a> \u00e0 Paris). Mobility Tech Green, dont la cr\u00e9ation remonte \u00e0 2009, compte aujourd\u2019hui 35 salari\u00e9s, pour un chiffre d\u2019affaires de 4 M\u20ac. Elle revendique plus de 150 000 utilisateurs et 8 000 v\u00e9hicules g\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00c0 court terme, elle s\u2019est fix\u00e9 un objectif de 10 000 v\u00e9hicules en continuant \u00e0 se d\u00e9velopper aupr\u00e8s des professionnels et des collectivit\u00e9s, mais pas que. Ce lundi 1er septembre, la PME a annonc\u00e9 le lancement d\u2019une appli mobile, e-Colibri PoP, permettant \u00e0 des entreprises d\u2019optimiser leur flotte de v\u00e9hicules en les partageant avec des utilisateurs externes : particuliers, associations, habitants d\u2019une m\u00eame r\u00e9sidence\u2026 Une nouvelle fa\u00e7on de se d\u00e9placer ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le gouvernement cherche \u00e0 faire 44 milliards d\u2019euros d\u2019\u00e9conomies, voil\u00e0 qui pourra donner un (tout&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":362532,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,646,829,33,257,1777,674,1011,27,848,12,584,25],"class_list":{"0":"post-362531","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-bretagne","12":"tag-economie","13":"tag-entreprise","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-ille-et-vilaine","19":"tag-news","20":"tag-rennes","21":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115138780419740276","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=362531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/362532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=362531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=362531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=362531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}