{"id":362549,"date":"2025-09-03T05:54:12","date_gmt":"2025-09-03T05:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362549\/"},"modified":"2025-09-03T05:54:12","modified_gmt":"2025-09-03T05:54:12","slug":"ce-qui-est-prevu-pour-ameliorer-la-situation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/362549\/","title":{"rendered":"ce qui est pr\u00e9vu pour am\u00e9liorer la situation"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n L\u00e9a Afonso<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

3 sept. 2025 \u00e0 7h12 <\/p>\n

Rentr\u00e9e rime avec retour des bouchons<\/strong> \u00e0 Toulouse<\/a>. P\u00e9riph\u00e9rique, centre-ville, de nombreux endroits sont concern\u00e9s par l\u2019affluence de voitures\u2026 les Toulousains sont bien rentr\u00e9s de vacances, cela ne fait aucun doute. Mais alors que certains carrefours<\/strong> sont l\u2019\u00e9picentre de ces encombrements,<\/strong> la mairie pr\u00e9voit-elle d\u2019am\u00e9liorer cela\u2009? Focus et reportage sur l\u2019un des points noirs de la ville ce mardi 2\u00a0septembre 2025.<\/p>\n

Un point noir de Toulouse<\/p>\n

Alors que la rentr\u00e9e est tout juste pass\u00e9e, les vieilles habitudes sont revenues sur les routes de Toulouse\u2009: des heures dans les bouchons matin et soir. Et ce mardi, aux alentours de 8\u2009h\u200930, le carrefour entre le Boulevard des Minimes, l\u2019Avenue de Lyon et le Pont Matabiau<\/strong> ne d\u00e9roge pas \u00e0 la r\u00e8gle, avec ses files de dizaines de voitures en tous les sens. Nous sommes ici sur l\u2019un des points noirs de la ville.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Pourquoi ce carrefour est probl\u00e9matique\u2009?
\n \"C\u00f4t\u00e9
\n C\u00f4t\u00e9 Boulevard des Minimes, les voitures s\u2019accumulent \u00e0 cause des travaux de la piste cyclable et du fait que ce soit une entr\u00e9e dans la Ville rose. (\u00a9L\u00e9a Afonso \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Effectivement, ici, des milliers de v\u00e9hicules s\u2019accumulent matin et soir pour diverses raisons. Prenons le Boulevard des Minimes<\/strong>. Il s\u2019agit d\u2019une des entr\u00e9es dans la Ville rose depuis le p\u00e9riph\u00e9rique<\/strong> en longeant le Canal du Midi, et qui plus est, dessert la gare Matabiau<\/strong>. Une conjoncture qui favorise ainsi le nombre de voitures. Ajout\u00e9 \u00e0 cela les travaux de la piste cyclable<\/strong><\/a> qui sont en cours et qui r\u00e9duisent \u00e0 certains endroits les voies de circulation. R\u00e9sultat\u2009: le carrefour est comme la sortie d\u2019un entonnoir, avec les voitures qui arrivent en masse.<\/p>\n

\"Une
\n Une longue file de voitures s\u2019\u00e9tend Avenue de Lyon. (\u00a9L\u00e9a Afonso \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 Avenue de Lyon<\/strong>,<\/a> nous sommes ici aussi sur l\u2019une des entr\u00e9es de la Ville rose en raison de la route d\u2019Albi<\/strong> qui succ\u00e8de au Faubourg Bonnefoy et \u00e0 l\u2019Avenue de Lyon. Un axe donc strat\u00e9gique qui relie ensuite la D888 (L\u2019Union, Saint-Jean, Castelmaurou\u2026) permettant ainsi d\u2019\u00e9viter l\u2019autoroute A68. Des embouteillages qui ne devraient pas s\u2019amoindrir au fil des mois avec tout bient\u00f4t le d\u00e9but de la construction des immeubles du Grand Matabiau quais d\u2019Oc<\/a>.<\/p>\n

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\nDes routes alentour impact\u00e9es
\n \"Les
\n Les bouchons remontent tout le long de l\u2019avenue de Lyon, jusqu\u2019au Faubourg Bonnefoy. (\u00a9L\u00e9a Afonso \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Mais les bouchons ne s\u2019arr\u00eatent pas qu\u2019\u00e0 ce carrefour. Effectivement, les routes environnantes se voient impact\u00e9es elles aussi. De c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Avenue de Lyon, les bouchons remontent<\/strong> sur plusieurs centaines de m\u00e8tres jusque sur le Faubourg Bonnefoy<\/strong>, d\u00e9j\u00e0 bien encombr\u00e9 avec les travaux de la ligne C du m\u00e9tro.<\/a><\/p>\n

\"Au
\n Au niveau du pont Matabiau, les bouchons s\u2019\u00e9tendent sur plusieurs centaines de m\u00e8tres au nivau du Boulevard Bonrepos. (\u00a9L\u00e9a Afonso \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Tandis que du c\u00f4t\u00e9 du pont Matabiau, la file des voitures<\/strong> s\u2019accumule d\u00e9j\u00e0 depuis la rue Matabiau et le Boulevard Bonrepos.<\/strong> Des flux qui sont g\u00e9r\u00e9s gr\u00e2ce aux nombreux feux tricolores install\u00e9s \u00e0 chaque intersection, mais qui ne suffisent pas \u00e0 fluidifier la circulation aux heures de pointes.<\/p>\n

Quelles solutions envisag\u00e9es pour fluidifier le trafic\u2009?<\/p>\n

\u00ab\u00a0On sait que cet axe est compliqu\u00e9 avec l\u2019intersection de quatre boulevards et des multimodalit\u00e9s<\/strong> (bus, v\u00e9lo, pi\u00e9tons et vitures), conc\u00e8de Maxime Boyer, \u00e9lu \u00e0 la mairie de Toulouse. Alors, on essaie d\u2019am\u00e9liorer la situation par \u00e9tapes. Pour les mobilit\u00e9s douces, avec Europolia, nous r\u00e9fl\u00e9chissons \u00e0 am\u00e9nager une passerelle<\/strong> en amont du pont Matabiau. Nous travaillons actuellement dessus\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Mais si le r\u00e8glement des probl\u00e9matiques se fait par \u00e9tapes, c\u2019est parce que plusieurs solutions sont en cours de d\u00e9veloppement. \u00ab\u00a0Nous attendons la 3e ligne de m\u00e9tro qui va retirer sur tout Toulouse 90 000 v\u00e9hicules par jours. Cela va faciliter le trafic \u00e0 divers endroits, dont ici avec la station Bonnefoy\u00a0\u00bb, poursuit l\u2019\u00e9lu.\u00a0<\/p>\n

Autre outil mis en \u0153uvre, pour fluidifier cette fois : l\u2019onde verte<\/strong> pour r\u00e9duire la congestion automobile. \u00ab\u00a0C\u2019est-\u00e0-dire que l\u2019on synchronise les feux de signalisation pour que quand l\u2019un passe au vert, les autres suivent. C\u2019est ce que l\u2019on a adopt\u00e9 Boulevard des Minimes\u00a0\u00bb, termine-t-il. Divers projets qui vont ainsi s\u2019\u00e9chelonner et permettre \u00e0 plus ou moins long terme de fluidifier ici le trafic.\u00a0<\/p>\n

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