{"id":363643,"date":"2025-09-03T16:25:18","date_gmt":"2025-09-03T16:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/363643\/"},"modified":"2025-09-03T16:25:18","modified_gmt":"2025-09-03T16:25:18","slug":"enclave-ce-quartier-emergent-de-bordeaux-est-desormais-accessible-grace-a-une-nouvelle-solution-de-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/363643\/","title":{"rendered":"Enclav\u00e9, ce quartier \u00e9mergent de Bordeaux est d\u00e9sormais accessible gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle solution de transport"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/julian-doubax\" title=\"Consulter tous les articles de Julian Doubax\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Julian Doubax<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            3 sept. 2025 \u00e0 18h08        <\/p>\n<p>Le r\u00e9seau <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nouvelle-aquitaine\/bordeaux_33063\/ca-y-est-la-nouvelle-ligne-du-bato-est-lancee-voici-son-parcours-et-le-temps-de-trajet-jusqu-a-begles_61841195.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bato<\/a> de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/tbm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TBM<\/a> continue de grandir. Depuis le lundi 1er\u00a0septembre 2025, un <strong>nouvel arr\u00eat<\/strong> a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 \u00e0 la ligne 3 qui relie B\u00e8gles \u00e0 la Benauge, situ\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres de la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nouvelle-aquitaine\/bordeaux_33063\/son-premier-bar-est-un-succes-a-bordeaux-il-choisit-cette-place-en-pleine-mutation-pour-ouvrir-le-deuxieme_62940959.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">place Stalingrad<\/a> \u00e0 Bordeaux.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce nouveau ponton se situe au pied du quartier <strong>Belv\u00e9d\u00e8re<\/strong> et va \u00ab\u2009permettre \u00e0 ce secteur de continuer \u00e0 se d\u00e9velopper et poursuivre son d\u00e9senclavement\u2009\u00bb, d\u2019apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/pierre-hurmic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pierre Hurmic<\/a>, maire de Bordeaux, lors de l\u2019inauguration le mardi 2\u00a0septembre.<\/p>\n<p>Un ponton qui \u00ab\u2009r\u00e9pond \u00e0 des besoins\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette nouvelle liaison permet de rallier le ponton Benauge en<strong> cinq minutes<\/strong> et le port de B\u00e8gles en<strong> 17 minutes<\/strong> avec une fr\u00e9quence d\u2019un bateau par heure.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette connexion suppl\u00e9mentaire sur la rive droite de Bordeaux vient r\u00e9pondre \u00e0 deux probl\u00e9matiques. \u00ab\u2009Des besoins de mobilit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 ressentis depuis plusieurs ann\u00e9es sur ce secteur. Puis ce ponton va \u00e9galement permettre de faire accoster des bateaux en toute s\u00e9curit\u00e9 pour <strong>attendre des mar\u00e9es propices<\/strong> avant de reprendre le large\u2009\u00bb, explique Laurent N\u00e9m\u00e9ry, chef de projet du tourisme fluvial \u00e0 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/bordeaux-metropole\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bordeaux M\u00e9tropole<\/a>.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image00012-960x640.jpeg\" alt=\"Un belv\u00e9d\u00e8re a \u00e9t\u00e9 construit sur le ponton \u00e9ponyme pour permettre aux habitants d'admirer la Garonne.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Un belv\u00e9d\u00e8re a \u00e9t\u00e9 construit sur le ponton \u00e9ponyme pour permettre aux habitants d\u2019admirer la Garonne. (\u00a9actu Bordeaux \/ Julian Doubax)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce ponton se d\u00e9marque aussi des pr\u00e9c\u00e9dents ouvrages de par son <strong>architecture<\/strong>, semblable \u00e0 la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nouvelle-aquitaine\/bordeaux_33063\/comment-la-passerelle-eiffel-de-bordeaux-a-rate-sa-reconversion-a-cause-de-marseille-selon-cet-architecte_61434946.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">passerelle Eiffel<\/a> \u00e0 quelques m\u00e8tres de l\u00e0. \u00ab\u2009Un <strong>Belv\u00e9d\u00e8re<\/strong> a \u00e9t\u00e9 construit en haut du ponton pour permettre aux passagers mais aussi aux simples promeneurs de pouvoir contempler le fleuve\u2009\u00bb, d\u00e9crit Laurent N\u00e9mery. Une fa\u00e7on de se \u00ab\u2009r\u00e9approprier la Garonne\u2009\u00bb pour Pierre Hurmic.<\/p>\n<p>Une fr\u00e9quentation en hausse<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 Bordeaux, le service fluvial conna\u00eet un <strong>essor cons\u00e9quent<\/strong> ces derniers mois. Depuis janvier 2025, la fr\u00e9quentation du Bato \u00ab\u2009a augment\u00e9 de 71\u2009% par rapport \u00e0 2024\u2009\u00bb, confie Patrick Poirier, directeur g\u00e9n\u00e9ral de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/keolis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Keolis Bordeaux M\u00e9tropole Mobilit\u00e9s<\/a>.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\">La plupart des voyages s\u2019effectuent sur la ligne 2, reliant <strong>Stalingrad<\/strong> aux <strong>Quinconces<\/strong>. Une hausse qui s\u2019explique en partie par la fermeture du <a href=\"https:\/\/actu.fr\/nouvelle-aquitaine\/bordeaux_33063\/etrangles-par-les-travaux-a-bordeaux-ces-commercants-ont-enfin-une-lueur-d-espoir_62959122.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pont de Pierre<\/a> pendant l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Mais le r\u00e9seau de navettes fluviales n\u2019est qu\u2019\u00e0 ses d\u00e9buts. \u00ab\u2009Nous avons comme ambition d\u2019atteindre le <strong>million d\u2019usagers par an<\/strong> \u00e0 l\u2019horizon 2030\u2009\u00bb, clame Christine Bost, pr\u00e9sidente de Bordeaux M\u00e9tropole.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En 2024, plus de 420 000 voyages ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s. Pour atteindre cet objectif, les liaisons vont prochainement se multiplier.<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>Six nouveaux pontons<\/strong> devraient \u00eatre construits entre \u00ab\u20092028 et 2031\u2009\u00bb pour densifier l\u2019offre. Ils se situeront \u00e0 l\u2019Ark\u00e9a Arena, Paludate, Brazza, Saint-Michel, Bacalan et Bouliac.\u00a0<\/p>\n<p>Le Bato 3<br \/>Arr\u00eats\u2009: Benauge \u2013 Belv\u00e9d\u00e8re \u2013 Port de B\u00e8gles<br \/>Horaires\u2009: de 7h \u00e0 19h et de 7h \u00e0 21h d\u2019avril \u00e0 fin septembre (horaires d\u2019\u00e9t\u00e9)<br \/>Prix\u2009: 2,10\u00a0euros pour un voyage, 3,70\u00a0euros pour deux voyages. La vente \u00e0 bord est disponible<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Julian Doubax Publi\u00e9 le 3 sept. 2025 \u00e0 18h08 Le r\u00e9seau Bato de TBM continue de grandir.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":363644,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,4860,25,104,7952,2803],"class_list":{"0":"post-363643","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nouvelle-aquitaine","17":"tag-pierre-hurmic","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe","20":"tag-tbm","21":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115141301025242725","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/363644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}