{"id":363979,"date":"2025-09-03T19:31:16","date_gmt":"2025-09-03T19:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/363979\/"},"modified":"2025-09-03T19:31:16","modified_gmt":"2025-09-03T19:31:16","slug":"on-a-croise-une-xiaomi-su7-en-plein-paris-avec-une-plaque-francaise-voici-lhistoire-derriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/363979\/","title":{"rendered":"On a crois\u00e9 une Xiaomi SU7 en plein Paris avec une plaque fran\u00e7aise : voici l\u2019histoire derri\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Une Xiaomi SU7 en plein Paris, \u00e7a s\u2019est d\u00e9j\u00e0 vu. Mais que cette voiture \u00e9lectrique uniquement vendue en Chine arbore des plaques fran\u00e7aises, c\u2019est une autre histoire. Que faisait-elle l\u00e0 ?<\/p>\n

\"\"<\/a>Xiaomi SU7 \/\/ Source : Jean-Baptiste Passieux \u2013 Frandroid<\/p>\n

Nous avons crois\u00e9 une Xiaomi SU7<\/a> en plein Paris, arborant des plaques fran\u00e7aises. Une dr\u00f4le de d\u00e9couverte, dont Xiaomi<\/a> n\u2019est manifestement pas \u00e0 l\u2019origine\u2026 Mais qui est derri\u00e8re ?<\/p>\n

Des plaques fran\u00e7aises sur une voiture chinoise<\/p>\n

Les lecteurs fid\u00e8les de Frandroid se souviendront s\u00fbrement de l\u2019aventure de Daniel<\/a>, qui avait fait la route depuis son domicile en Chine jusqu\u2019\u00e0 Paris au volant de sa propre SU7, sans oublier la boutique parisienne de la marque<\/a>, implant\u00e9e durant les Jeux Olympiques de 2024, qui exposait un autre exemplaire de la berline \u00e9lectrique.<\/p>\n

\n Pour aller plus loin
17 000 km de la Chine \u00e0 Paris en voiture \u00e9lectrique : Daniel nous raconte son incroyable aventure avec sa Xiaomi SU7<\/a>\n <\/p>\n

Ici, c\u2019est diff\u00e9rent : \u00e0 la diff\u00e9rence de Daniel, la SU7 crois\u00e9e arbore des plaques fran\u00e7aises non temporaires. Nous avons d\u00e9j\u00e0 pu croiser des voitures \u00e9lectriques chinoises avec des plaques locales, comme une Avatr 12<\/a> ou un Omoda C7<\/a>, mais elles \u00e9taient syst\u00e9matiquement en \u00ab\u00a0W\u00a0\u00bb, symbole des immatriculations temporaires \u00e0 fins de tests et d\u2019essais.<\/p>\n

\"\"<\/a>Xiaomi SU7 \/\/ Source : Jean-Baptiste Passieux \u2013 Frandroid<\/p>\n

Ici, que nenni : l\u2019immatriculation est d\u00e9finitive. Contact\u00e9s \u00e0 ce sujet, Xiaomi France confirme que la voiture ne leur appartient pas\u2026 mais une recherche sur internet permet d\u2019en savoir plus : il s\u2019agirait d\u2019un particulier qui l\u2019a import\u00e9e et homologu\u00e9e \u00e0 ses frais, s\u2019en servant comme VTC.<\/p>\n

\n

\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 The Xiaomi SU7 Uber driver in Paris shared that the 4th SU7 is expected to arrive in the city next week. They mentioned the possibility of starting a Xiaomi SU7 car club, as they feel 3 or more cars might be enough to make it happen \ud83d\ude09#XiaomiSU7<\/a> #Paris<\/a> #CarClub<\/a>\u2026 pic.twitter.com\/OLiIZFlUJU<\/a><\/p>\n

\u2014 DriveGreenLiveGreen (@DriveGreen80167) June 1, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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Une arriv\u00e9e officielle en Europe en 2027<\/p>\n

Et si l\u2019envie vous prend de rouler en SU7 en France, sachez que l\u2019entretien ou l\u2019obtention de pi\u00e8ces de rechange peuvent vous mener la vie dure<\/a> \u2013 sans oublier l\u2019indispensable adaptateur pour la recharge, les normes \u00e9tant diff\u00e9rentes entre la Chine et l\u2019Europe.<\/p>\n

\n Pour aller plus loin
Ce site permet d\u2019acheter des voitures \u00e9lectriques chinoises pour les importer en Europe : pourquoi c\u2019est une mauvaise id\u00e9e<\/a>\n <\/p>\n

Sinon, il suffira de patienter : Xiaomi a r\u00e9cemment confirm\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e de ses voitures \u00e9lectriques en Europe en 2027<\/a>. Reste \u00e0 savoir les pays retenus, les voitures qui seront disponibles et les tarifs.<\/p>\n

Quant \u00e0 nos lecteurs parisiens, peut-\u00eatre que votre chauffeur de VTC viendra vous chercher en SU7 pour votre prochaine course\u2026<\/p>\n

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