{"id":364550,"date":"2025-09-04T01:18:11","date_gmt":"2025-09-04T01:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/364550\/"},"modified":"2025-09-04T01:18:11","modified_gmt":"2025-09-04T01:18:11","slug":"motogp-la-nouvelle-technologie-de-controle-de-stabilite-sous-le-feu-des-critiques-apres-la-chute-de-pol-espargaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/364550\/","title":{"rendered":"MotoGP : la nouvelle technologie de contr\u00f4le de stabilit\u00e9 sous le feu des critiques apr\u00e8s la chute de Pol Espargar\u00f3"},"content":{"rendered":"

Balaton Park n\u2019\u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre qu\u2019un nouveau terrain de
\njeu pour le MotoGP. Mais la violente chute de Pol Espargar\u00f3 en
\nqualifications a transform\u00e9 le week-end hongrois en crash-test
\ngrandeur nature pour le tout nouveau syst\u00e8me de contr\u00f4le de
\nstabilit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019ECU unifi\u00e9.<\/strong><\/p>\n

D\u00e9ploy\u00e9e seulement depuis deux Grands Prix, la technologie vise
\n\u00e0 \u00e9viter les highsides spectaculaires que le contr\u00f4le de traction
\ntraditionnel ne parvient pas toujours \u00e0 pr\u00e9venir. Un pas en avant
\npour la s\u00e9curit\u00e9, cens\u00e9 tirer profit d\u2019un dispositif d\u00e9j\u00e0 largement
\npr\u00e9sent sur les motos de route.<\/p>\n

Mais le syst\u00e8me a failli d\u00e8s qu\u2019Espargar\u00f3<\/strong> en a
\neu besoin. Catapult\u00e9 au virage 8, il a pu ironiser sur
\ncrash.net<\/a> :<\/p>\n

\u00ab Ouais, c\u2019\u00e9tait \u00e9norme ! Je ne m\u2019attendais pas \u00e0
\n\u00e7a<\/strong>\u2026 Parce qu\u2019on utilise ce nouveau syst\u00e8me qui attrape le
\nglissement lat\u00e9ral. Mais le MotoGP a mis trop de temps avant de
\nl\u2019utiliser. \u00c7a ne sert pas \u00e0 aller plus vite, juste \u00e0
\n\u00e9viter ce genre de chutes. Et il ne l\u2019a pas d\u00e9tect\u00e9 non plus
\n!<\/strong> C\u2019\u00e9tait donc un bon test. \u00bb<\/p>\n

Avec son franc-parler, le rempla\u00e7ant de
\nMaverick Vi\u00f1ales<\/strong><\/a> a ajout\u00e9 : \u00ab c\u2019est pour
\n\u00e7a que je suis l\u00e0, pour tester. Et j\u2019ai aussi test\u00e9 le c\u00f4t\u00e9 obscur
\nde ce contr\u00f4le ! Voyons si on peut l\u2019am\u00e9liorer pour les gars.
\n\u00bb<\/p>\n

\"Pol<\/p>\n

Un outil encore \u00e0
\ncalibrer\u00a0: \u00ab\u00a0j\u2019ai aussi test\u00e9 le c\u00f4t\u00e9 obscur de ce
\ncontr\u00f4le\u00a0\u00bb s\u2019amuse Pol Espargar\u00f3\u00a0<\/strong><\/p>\n

Le dispositif est d\u00e9sormais disponible pour toutes les \u00e9quipes,
\nmais son calibrage reste une \u00e9quation complexe. Certaines \u00e9curies
\nne l\u2019activent que partiellement, ou uniquement pendant les essais.
\nLa limite actuelle est claire : la fiabilit\u00e9 n\u2019est pas encore
\ngarantie en conditions extr\u00eames.<\/p>\n

Espargar\u00f3<\/strong> a malgr\u00e9 tout sauv\u00e9 son week-end avec
\nune 10e place en Sprint<\/strong><\/a>
\net une 8e en GP<\/strong><\/a>,
\nprouvant que la peur ne l\u2019a pas paralys\u00e9.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Vi\u00f1ales<\/strong>, bless\u00e9 au
\nSachsenring<\/strong> apr\u00e8s un highside sous la pluie, n\u2019y
\ncroit pas trop : \u00ab je ne pense pas que le contr\u00f4le de stabilit\u00e9
\n\u00e9vitera ces types d\u2019accidents, o\u00f9 il n\u2019y a pas
\nd\u2019\u00e9lectronique impliqu\u00e9e<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

Pour d\u2019autres, comme Francesco Bagnaia<\/strong>,
\nl\u2019utilit\u00e9 est \u00e9vidente : son effrayant vol plan\u00e9 au d\u00e9part du Grand
\nPrix de Catalogne 2023 reste dans toutes les m\u00e9moires, et un
\nsyst\u00e8me mieux param\u00e9tr\u00e9 aurait peut-\u00eatre chang\u00e9 l\u2019histoire.<\/p>\n

\u00c0 la veille du Grand Prix de Catalogne 2025<\/strong>, le
\npaddock est partag\u00e9 : avanc\u00e9e majeure pour la s\u00e9curit\u00e9 ou gadget
\nencore trop vert ? L\u2019incident d\u2019Espargar\u00f3<\/strong> illustre
\nque la MotoGP teste en conditions r\u00e9elles une technologie vitale
\nmais imparfaite.<\/p>\n

Le Catalan, malgr\u00e9 ses douleurs, a r\u00e9sum\u00e9 la situation avec
\nhumour noir : \u00ab c\u2019\u00e9tait un bon test\u2026 mais j\u2019esp\u00e8re que
\nles prochains seront plus utiles pour nous prot\u00e9ger que
\npour nous envoyer en orbite<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

La question reste ouverte : le MotoGP a-t-il lanc\u00e9 ce syst\u00e8me
\ntrop t\u00f4t, ou fallait-il justement prendre des risques pour
\nacc\u00e9l\u00e9rer son d\u00e9veloppement ?<\/p>\n

\"Pol<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Balaton Park n\u2019\u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre qu\u2019un nouveau terrain de jeu pour le MotoGP. Mais la violente chute de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":364551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-364550","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115143396899539727","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/364551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}