{"id":365398,"date":"2025-09-04T09:55:11","date_gmt":"2025-09-04T09:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/365398\/"},"modified":"2025-09-04T09:55:11","modified_gmt":"2025-09-04T09:55:11","slug":"automobile-tesla-va-t-elle-arreter-de-construire-des-voitures-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/365398\/","title":{"rendered":"Automobile. Tesla va-t-elle arr\u00eater de construire des voitures \u00e9lectriques ?"},"content":{"rendered":"<p>Depuis ses d\u00e9buts, Tesla a construit son image sur l\u2019innovation automobile. Model 3 et Model Y ont propuls\u00e9 la marque en t\u00eate des ventes mondiales de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Mais le Master Plan 4, d\u00e9voil\u00e9 lundi 1er septembre du X, semble marquer un tournant. <\/p>\n<p>Elon Musk n\u2019y \u00e9voque en effet pas de nouveaux mod\u00e8les ni de nouveaut\u00e9s industrielles concernant la voiture. L\u2019accent est mis sur l\u2019IA, la robotique et le projet Optimus, cens\u00e9 repr\u00e9senter jusqu\u2019\u00e0 80 % de la valeur future de l\u2019entreprise. L\u2019automobile, longtemps vitrine de Tesla, appara\u00eet d\u00e9sormais comme un tremplin plut\u00f4t que comme une finalit\u00e9.<\/p>\n<p>Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n&rsquo;avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs.<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte \u00bb, les cookies et autres traceurs seront d\u00e9pos\u00e9s et vous pourrez visualiser les contenus  (<a href=\"\" class=\"consentModule_policy\" target=\"_blank\" title=\"Consulter la politique de protection des donn\u00e9es du fournisseur\">plus d&rsquo;informations<\/a>).<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tous les cookies \u00bb, vous autorisez des d\u00e9p\u00f4ts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos donn\u00e9es sur nos sites et applications \u00e0 des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.<\/p>\n<p class=\"consentModule_secondaryText\">Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment en consultant notre <a href=\"https:\/\/www.leprogres.fr\/protection-des-donnees\" target=\"_blank\" title=\"Consulter notre politique de protection des donn\u00e9es\" rel=\"nofollow noopener\">politique de protection des donn\u00e9es<\/a>. <br \/>&#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.leprogres.fr\/magazine-automobile\/2025\/09\/04\/javascript:Didomi.notice.show()\" class=\"consentModule_cmp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">G\u00e9rer mes choix<\/a>&#13;\n        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        J&rsquo;accepte&#13;<br \/>\n            J&rsquo;accepte tous les cookies&#13;\n        <\/p>\n<p>  Un avenir plac\u00e9 sous le signe de l\u2019IA<\/p>\n<p>Le plan parle d\u2019\u00ab abondance durable \u00bb : l\u2019id\u00e9e que l\u2019IA appliqu\u00e9e au monde physique peut r\u00e9soudre les p\u00e9nuries et transformer l\u2019\u00e9conomie. Tesla promet des robots capables d\u2019assister dans la production et, \u00e0 terme, d\u2019accompagner le quotidien de chacun.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0Un moyen de relancer l&rsquo;entreprise \u00a0?<\/p>\n<p>Ce n&rsquo;est pas un hasard si l&rsquo;entreprise semble se d\u00e9tourner de sa mission principale de constructeur automobile. En effet l&rsquo;entreprise semble traverser depuis quelques mois une crise (notamment depuis les prises de position controvers\u00e9es de son patron).<\/p>\n<p>En Europe, ses ventes ont plong\u00e9 (jusqu&rsquo;\u00e0 -40% en juillet 2025). Simultan\u00e9ment, Tesla fait face \u00e0 la concurrence f\u00e9roce des marques chinoises et notamment de BYD qui est parvenue \u00e0 s&rsquo;implanter sur le Vieux Continent, gr\u00e2ce \u00e0 une offre plus abordable.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis ses d\u00e9buts, Tesla a construit son image sur l\u2019innovation automobile. 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