Filiale de Vinci Construction \u2013 division routes, Eurovia maille le territoire par ses agences afin de r\u00e9pondre, en proximit\u00e9, aux march\u00e9s publics comme priv\u00e9s, concernant les enrob\u00e9s de voiries et les am\u00e9nagements urbains.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Notre m\u00e9tier, c\u2019est d\u2019abord la route\u00a0\u00bb, affirme en pr\u00e9ambule Daniel Do Nascimento, directeur de l\u2019agence Eurovia de Grenoble. Fort de ses 180\u00a0collaborateurs, l\u2019agence de Grenoble rayonne sur les deux tiers de l\u2019Is\u00e8re, une agence bas\u00e9e \u00e0 Bourgoin-Jallieu s\u2019occupant du nord. Implant\u00e9e \u00e0 Saint-\u00c9gr\u00e8ve jusqu\u2019en 2008, Eurovia a d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 dans ses locaux actuels, \u00e0 \u00c9chirolles, tout en disposant d\u2019un atelier pour son parc de machines, \u00e0 Voreppe. L\u2019activit\u00e9 premi\u00e8re d\u2019Eurovia concerne la fourniture et la mise en \u0153uvre d\u2019enrob\u00e9s\u00a0: \u00ab\u00a0Nous fabriquons et nous appliquons entre 110\u00a0000\u00a0et 130\u00a0000\u00a0tonnes d\u2019enrob\u00e9s par an sur les routes et les autoroutes.\u00a0\u00bb Par son c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0g\u00e9n\u00e9raliste et polyvalent\u00a0\u00bb, Eurovia \u0153uvre aussi sur les am\u00e9nagements urbains, comme le terrassement, la pose de bordures, les pistes cyclables, ou encore sur les r\u00e9seaux d\u2019assainissement et l\u2019entretien des voies du tram dans la m\u00e9tropole grenobloise.<\/p>\n
Des chantiers publics mais aussi priv\u00e9s<\/p>\n
Les deux tiers des clients d\u2019Eurovia sont issus de la sph\u00e8re publique (D\u00e9partement, M\u00e9tropole, communes\u2026) voire directement l\u2019\u00c9tat \u00e0 l\u2019image du chantier du Rondeau sur lequel Eurovia intervient aujourd\u2019hui sur les am\u00e9nagements de surface, apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 sur les tranch\u00e9es couvertes. \u00ab\u00a0Repr\u00e9sentant aujourd\u2019hui 35\u00a0% de notre chiffre d\u2019affaires, le secteur priv\u00e9 concerne les concessionnaires autoroutiers APRR\/Area et des industriels, d\u00e9taille Daniel Do Nascimento. Nous nous occupons par exemple de l\u2019am\u00e9nagement de surface de sites industriels\u00a0: voiries, parkings, r\u00e9seaux\u2026\u00a0\u00bb Parmi les derni\u00e8res op\u00e9rations d\u2019Eurovia, souvent de longue dur\u00e9e, citons la partie nord de l\u2019A480, l\u2019am\u00e9nagement d\u2019importantes voiries de la m\u00e9tropole grenobloise avec la cr\u00e9ation de pistes cyclables, l\u2019am\u00e9nagement de la place du Cristal, autour de la halle r\u00e9nov\u00e9e, au Bourg-d\u2019Oisans, ou encore la transformation du Mail, \u00e0 Voiron. En parall\u00e8le de ces grosses op\u00e9rations entre 2 et 20\u00a0millions d\u2019euros, Eurovia assure des chantiers d\u2019envergure plus modeste, notamment d\u2019entretien.<\/p>\n
Environnement et innovation<\/p>\n
\u00ab\u00a0M\u00eame si nous sommes inquiets de la conjoncture pour les deux ann\u00e9es qui viennent en termes de commande publique, nous poursuivons notre d\u00e9veloppement autour de deux axes\u00a0: l\u2019environnement et l\u2019innovation, assure le directeur. Cinq de nos camions roulent au biocarburant. Nous avons \u00e9quip\u00e9 l\u2019agence de panneaux solaires pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie. Nous mutons notre flotte de v\u00e9hicules l\u00e9gers et de fourgons vers l\u2019\u00e9lectrique. 35\u00a0% de nos enrob\u00e9s sont issus de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s et pour les mat\u00e9riaux de chauss\u00e9e dits \u00ab\u00a0blancs\u00a0\u00bb, on atteint les 100\u00a0%.\u00a0\u00bb Et en mati\u00e8re d\u2019innovation, Eurovia met en \u0153uvre le concept Revilo\u00a0: \u00ab\u00a0Il s\u2019agit d\u2019enrob\u00e9s filtrants, facilitant l\u2019infiltration dans les sols pour soulager les r\u00e9seaux d\u2019assainissement, ou encore de rev\u00eatements clairs pour lutter contre les \u00eelots de chaleur en ville.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Eurovia Grenoble en quelques chiffres
2008<\/strong> : l’agence Eurovia de Grenoble quitte Saint-\u00c9gr\u00e8ve pour des locaux \u00e0 Comboire, \u00e0 \u00c9chirolles.
180 :<\/strong> nombre de collaborateurs, avec des m\u00e9tiers li\u00e9s \u00e0 la commercialisation, aux chantiers\u2026
45 millions :<\/strong> chiffre d’affaires pr\u00e9vu en 2025, soit en hausse par rapport \u00e0 2024 (43 millions d’euros).
65 % : <\/strong>part du chiffre d’affaires r\u00e9alis\u00e9e aupr\u00e8s \u2028de clients publics. Le reste vient d’APRR\/Area, d’industriels\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Filiale de Vinci Construction \u2013 division routes, Eurovia maille le territoire par ses agences afin de r\u00e9pondre, en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":365427,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2731,12,25],"class_list":{"0":"post-365426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grenoble","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115145484965396763","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}