{"id":365720,"date":"2025-09-04T13:04:17","date_gmt":"2025-09-04T13:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/365720\/"},"modified":"2025-09-04T13:04:17","modified_gmt":"2025-09-04T13:04:17","slug":"la-redoutable-guerre-des-raffineries-lancee-par-lukraine-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/365720\/","title":{"rendered":"la redoutable guerre des raffineries lanc\u00e9e par l\u2019Ukraine \u2013 L’Express"},"content":{"rendered":"

A la raffinerie de Syzran, dans la r\u00e9gion russe de Samara, c\u2019est d\u00e9sormais entre deux explosions qu\u2019on tente de faire tourner la production. Dans la nuit du 30 ao\u00fbt, une nouvelle frappe de drone kamikaze s\u2019est abattue sur cette installation strat\u00e9gique situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de la Volga. Quinze jours plus t\u00f4t, ce site capable de raffiner jusqu\u2019\u00e0 8,5 millions de tonnes de p\u00e9trole par an avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 victime d\u2019une premi\u00e8re attaque des forces ukrainiennes. Puis d\u2019une deuxi\u00e8me, le 24 ao\u00fbt. Aux quatre coins de la Russie,<\/a> de tels bombardements se sont multipli\u00e9s sur les raffineries<\/a> pendant tout le mois d\u2019ao\u00fbt. Au total, plus d\u2019une dizaine d\u2019installations ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9es – dont certaines, \u00e0 l\u2019instar de Syzran, plusieurs fois.<\/p>\n

Au point de commencer \u00e0 s\u00e9rieusement \u00e9roder les capacit\u00e9s de raffinage des Russes. En seulement un mois, celles-ci ont fondu d\u2019au moins 20 % selon la Maison-Blanche. Soit plus d\u2019un million de barils par jour – un niveau presque \u00e9quivalent \u00e0 la consommation quotidienne de l\u2019Espagne. \u00ab\u00a0Les raffineries constituent l\u2019un des points faibles de la Russie, rel\u00e8ve Oksana Ishchuk, sp\u00e9cialiste de l\u2019\u00e9nergie et directrice ex\u00e9cutive de l\u2019institut ukrainien Centre for Global Studies Strategy XXI. Les recettes provenant des exportations de p\u00e9trole et de gaz repr\u00e9sentent entre 50 et 60 % du budget f\u00e9d\u00e9ral russe.\u00a0\u00bb Autrement dit, une ressource essentielle pour financer son effort de guerre et une cible de premier choix pour les Ukrainiens.<\/a> Sur la dizaine de raffineries touch\u00e9es, au moins cinq d\u2019entre elles – \u00e0 Syzran, Saratov, Volgograd, Kuibyshev et Novokuibyshevsk – ont \u00e9t\u00e9 contraintes d\u2019interrompre compl\u00e8tement leur production au cours du mois.<\/p>\n

LIRE AUSSI : \u00ab\u00a0A ce stade, on ne peut pas faire face\u00a0\u00bb : comment l’industrie de d\u00e9fense russe menace l\u2019Europe<\/a><\/strong><\/p>\n

Le calendrier de ces frappes ne doit rien au hasard. \u00ab\u00a0Le mois de septembre est traditionnellement une p\u00e9riode o\u00f9 la demande en produits p\u00e9troliers est \u00e9lev\u00e9e, note Oksana Ishchuk, \u00e0 Kiev. Cela s\u2019explique par une hausse des besoins du secteur agricole en raison des r\u00e9coltes.\u00a0\u00bb Avec, en bout de course, des effets sur les prix \u00e0 la pompe. Le 20 ao\u00fbt, le quotidien \u00e9conomique russe Kommersant a relev\u00e9 que l\u2019AI-95 et l\u2019AI-92, les deux principaux carburants en Russie, avaient atteint en bourse un \u00ab\u00a0record\u00a0\u00bb de 82 253 et 72 510 roubles par tonne (environ 876 et 772 euros) – soit, depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, une hausse de pr\u00e8s de 50 % pour le premier, et 40 % pour le second.<\/p>\n

Nouveaux moyens de frappe<\/p>\n

Pour tenter de juguler la flamb\u00e9e, le Kremlin<\/a> a prolong\u00e9 le 27 ao\u00fbt l\u2019interdiction des exportations d\u2019essence jusqu\u2019au 30 septembre pour les producteurs. Il n\u2019emp\u00eache, dans certaines r\u00e9gions p\u00e9riph\u00e9riques – comme l\u2019Extr\u00eame-Orient russe ou les territoires ukrainiens occup\u00e9s -, le carburant commence \u00e0 se faire rare. Et les files d\u2019attente devant les stations-service, \u00e0 s\u2019allonger. Chose rare, le 2 septembre, les autorit\u00e9s d\u2019occupation de la r\u00e9gion de Kherson ont admis des \u00ab\u00a0p\u00e9nuries d\u2019essence\u00a0\u00bb. De m\u00eame un peu plus \u00e0 l\u2019Est, dans la r\u00e9gion occup\u00e9e de Lougansk.<\/p>\n

A l\u2019heure o\u00f9 les forces ukrainiennes ont \u00e9t\u00e9 contraintes de c\u00e9der du terrain sur le front ces derniers mois, ces bombardements constituent pour Kiev un moyen de frapper Moscou au portefeuille. Et porter des coups \u00e0 son \u00e9conomie d\u00e9j\u00e0 mal en point. En toile de fond, la question de l\u2019impact de ces frappes sur une inflation russe persistante, dont le taux annuel s\u2019\u00e9levait \u00e0 9,2 % en juillet. \u00ab\u00a0Pour l\u2019instant, la r\u00e9percussion sur la hausse g\u00e9n\u00e9rale des prix reste limit\u00e9e, nuance Oksana Ishchuk. Mais on ne peut pas exclure que cela change si ces frappes devaient se poursuivre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

LIRE AUSSI : \u00ab\u00a0Si l\u2019Ukraine avait eu de telles armes avant\u2026\u00a0\u00bb : comment Kiev rattrape son retard sur la Russie<\/a><\/strong><\/p>\n

Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que les raffineries russes se retrouvent dans la ligne de mire des Ukrainiens. En 2024, Kiev avait d\u00e9j\u00e0 multipli\u00e9 les attaques – mais avec moins d\u2019efficacit\u00e9. \u00ab\u00a0A cette \u00e9poque, les Ukrainiens ne pouvaient envoyer qu\u2019un nombre limit\u00e9 de drones, retrace le g\u00e9n\u00e9ral Nicolas Richoux, ancien commandant de la 7e brigade blind\u00e9e. Aujourd\u2019hui, ils ont accru leurs moyens de frappes et am\u00e9lior\u00e9 leurs capacit\u00e9s de ciblage.\u00a0\u00bb A en juger par les r\u00e9centes d\u00e9clarations de Volodymyr Zelensky, la tendance n\u2019est pas pr\u00e8s de s\u2019inverser.<\/p>\n<\/p>\n

Le 21 ao\u00fbt, le pr\u00e9sident ukrainien a ainsi annonc\u00e9 la production en masse, d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e prochaine, d\u2019un nouveau missile de croisi\u00e8re, baptis\u00e9 \u00ab\u00a0Flamingo\u00a0\u00bb. D\u2019une port\u00e9e de 3 000 kilom\u00e8tres, l\u2019engin serait capable de transporter une charge explosive de plus de 1 100 kilos et de se d\u00e9placer \u00e0 950 km\/h. \u00ab\u00a0Ils seront bien plus puissants et difficiles \u00e0 intercepter que les drones actuels, jauge le g\u00e9n\u00e9ral Richoux. La situation risque de se compliquer pour les Russes dans les prochains mois.\u00a0\u00bb Selon la presse ukrainienne, son constructeur pr\u00e9voit d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 d\u2019en produire jusqu\u2019\u00e0 200 par mois d\u2019ici \u00e0 octobre. Comme le prix de l’essence, les raffineries russes n\u2019ont pas fini de flamber.<\/p>\n

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