de<\/a> 70 % par rapport au transport routier traditionnel.<\/p>\nContrairement au transport routier sur un trajet de plus de 3 000 km, ce nouveau service maritime \u00e9vite les embouteillages, les actes de vandalisme et les retards aux fronti\u00e8res, tout en garantissant un acheminement plus fluide pour les produits d\u00e9licats tels que les tomates et les myrtilles, particuli\u00e8rement sensibles aux secousses des routes.<\/p>\n
Cette liaison maritime, op\u00e9r\u00e9e par les navires et conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s (\u201creefers\u201d) d\u2019Unifeeder, filiale de DP World, constitue \u00e9galement une alternative durable \u00e0 la congestion constat\u00e9e sur les travers\u00e9es maritimes entre Tanger et Alg\u00e9siras ou entre Calais et Douvres pour le fret \u00e0 destination du Royaume-Uni.<\/p>\n
Rashid Abdulla, PDG et directeur g\u00e9n\u00e9ral de DP World Europe, a d\u00e9clar\u00e9<\/strong> : \u00ab Nous lan\u00e7ons une solution sur mesure reliant le Maroc au Royaume-Uni et au continent europ\u00e9en. Ce service repose sur trois piliers : fiabilit\u00e9, rapidit\u00e9 et plateforme informatique moderne, offrant aux exportateurs et aux distributeurs une alternative au transport routier, tout en garantissant une meilleure qualit\u00e9 des produits \u00e0 des co\u00fbts optimis\u00e9s et une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de CO\u2082 \u00bb.<\/p>\nLa nouvelle flotte de conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s de DP World<\/p>\n
Pour garantir la qualit\u00e9 et la fra\u00eecheur des produits, DP World a investi dans une flotte de 1 250 conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s modernes neufs. De plus, une flotte de 1 000 conteneurs \u201chigh cube\u201d de 40 pieds et 750 conteneurs secs de 20 pieds viendra r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de flux de marchandises g\u00e9n\u00e9rales entre l\u2019Europe du Nord, le Royaume-Uni et le Maroc. Gr\u00e2ce \u00e0 sa plateforme num\u00e9rique unique CARGOES, DP World offrira une visibilit\u00e9 compl\u00e8te et permettra un suivi complet de la cha\u00eene logistique, de l\u2019origine \u00e0 la destination.<\/p>\n
Chaque ann\u00e9e, le Maroc exporte plus de 6,5 millions de tonnes de fruits et l\u00e9gumes vers l\u2019Europe occidentale, avec une croissance annuelle de plus de 20 %. Les accords commerciaux et les politiques incitatives renforcent cette dynamique, faisant du fret maritime une alternative opportune et comp\u00e9titive au transport routier.<\/p>\n
Markus Rodatz, directeur des op\u00e9rations de fret en Europe de DP World, a ajout\u00e9 : <\/strong>\u00ab DP World affirme son engagement pour des cha\u00eenes logistiques plus efficaces, durables et r\u00e9silientes. Le nouveau service permet aux producteurs et distributeurs de s\u2019assurer que leurs produits arriveront plus frais, plus rapidement et en bon \u00e9tat, tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions de CO\u2082 de 70 %. En investissant dans cette liaison entre le Maroc, le Royaume-Uni et le continent europ\u00e9en, le groupe facilite les flux commerciaux et aide les clients \u00e0 atteindre leurs objectifs environnementaux. \u00bb<\/p>\nDP World proc\u00e9dera au lancement officiel de ce nouveau service maritime lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Agadir, au Maroc, le 18 septembre<\/strong>.<\/p>\nGet real time update about this post category directly on your device, subscribe now.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"21 Le service maritime \u00ab Atlas \u00bb reliera Agadir et Casablanca aux terminaux de DP World \u00e0 London…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":365978,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-365977","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-news","12":"tag-royaume-uni","13":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115146743308402019","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}