A <\/b>Rennes (Ille-et-Vilaine), \u00e0 partir du mois d\u2019octobre, Charier TP va donner le coup d\u2019envoi du vaste chantier de d\u00e9couverte de la Vilaine et d\u2019am\u00e9nagement des quais et de leurs abords sur 4 ha. Port\u00e9 par la m\u00e9tropole et la Ville, ce projet de 29 M\u20ac est l\u2019aboutissement d\u2019une grande consultation lanc\u00e9e en 2018 sur l\u2019\u00e9volution du centre-ville, avec un jury citoyen qui en a d\u00e9fini les grandes orientations en 2021. \u00ab Le souhait de renouer avec l\u2019eau et le fleuve avait alors fait consensus \u00bb, rappelle Nathalie App\u00e9r\u00e9, maire (PS) de Rennes et pr\u00e9sidente de Rennes M\u00e9tropole.<\/p>\n
La ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 l\u2019agence de paysage Phytolab (mandataire), avec comme cotraitants, Ing\u00e9rop, l\u2019agence d\u2019architecture Unit\u00e9 et le concepteur lumi\u00e8re Studio Vicarini, et comme sous-traitants Biotope (\u00e9cologue) et Geos (g\u00e9o technique). \u00ab C\u2019est une op\u00e9ration complexe car le fleuve, encaiss\u00e9, a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 distance du reste de la ville \u00bb, explique le paysagiste Christophe Cozette. Sa r\u00e9ouverture sur 270 m sera accompagn\u00e9e par une restauration des quais avec la cr\u00e9ation de gradins et de jardins flottants, une nouvelle passerelle et l\u2019am\u00e9nagement des espaces publics de la place de la R\u00e9publique et des abords du Palais du commerce qui sera bien r\u00e9habilit\u00e9 malgr\u00e9 l\u2019abandon par la fonci\u00e8re Frey d\u2019un premier projet.<\/p>\n
Evacuation des d\u00e9blais par voie fluviale<\/b>. Une des \u00e9tapes cl\u00e9s de ce chantier est la d\u00e9construction d\u2019un parking sur une dalle en b\u00e9ton arm\u00e9 recouvrant le fleuve sur 6 600 m2 . Elle a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 Charier TP qui a propos\u00e9 une m\u00e9thode limitant les nuisances pour les riverains, notamment avec une \u00e9vacuation des d\u00e9blais par voie fluviale. Construit en 1963, l\u2019ouvrage est vieillissant, et un diagnostic structurel r\u00e9alis\u00e9 en 2020 a notamment montr\u00e9 qu\u2019une partie des 160 chev\u00eatres \u00e9taient d\u00e9grad\u00e9es. Par ailleurs, avec les v\u00e9hicules actuels plus lourds, son dimensionnement avait atteint ses limites. \u00ab Nous n\u2019\u00e9tions pas loin de la rupture de charge \u00bb, assure S\u00e9bastien Qu\u00e9r\u00e9, chef de projet g\u00e9nie civil chez Ing\u00e9rop.<\/p>\n
Une grue sera d\u2019abord install\u00e9e, et une premi\u00e8re ouverture percera la dalle sur environ 20 m de long pour approvisionner les mat\u00e9riels de d\u00e9construction, dont une pelle de pr\u00e8s de 50 t qui prendra place sur des caissons flottants. De d\u00e9cembre \u00e0 avril 2026, la d\u00e9construction se fera par grignotage. L\u2019\u00e9vacuation des 6 000 t de b\u00e9ton passera par des barges pilot\u00e9es par des bateaux pousseurs \u00e9lectriques jusqu\u2019au site rennais de Charier TP – \u00e0 4 km \u00e0 l\u2019ouest du centre-ville – en vue de leur recyclage.<\/p>\n
Pour sa part, la dalle situ\u00e9e face \u00e0 la place de la R\u00e9publique, datant de 1912, sera r\u00e9habilit\u00e9e et renforc\u00e9e pour recevoir la terre n\u00e9cessaire \u00e0 un vaste espace gazonn\u00e9. Les appels d\u2019offres vont \u00eatre lanc\u00e9s pour un chantier de quatorze mois qui devrait d\u00e9marrer au printemps 2026. Suivront les travaux de r\u00e9seaux (un an, \u00e0 partir de l\u2019\u00e9t\u00e9 2026), la construction de la nouvelle passerelle, des pontons flottants et des gradins (dix-huit mois, \u00e0 partir de la fin 2026) et, \u00e0 partir de d\u00e9but 2027, l\u2019am\u00e9nagement des espaces publics place de la R\u00e9publique, puis des abords du Palais du Commerce jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Rennes (Ille-et-Vilaine), \u00e0 partir du mois d\u2019octobre, Charier TP va donner le coup d\u2019envoi du vaste chantier…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":366565,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,10285,1350,829,50099,313,1777,674,1011,27,848,50101,50100,12,4916,584,25,7333],"class_list":{"0":"post-366564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-amenagement-du-territoire","11":"tag-architecture","12":"tag-bretagne","13":"tag-charier","14":"tag-entreprises","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-ille-et-vilaine","20":"tag-magazines-le-moniteur","21":"tag-mes-magazines","22":"tag-news","23":"tag-projets","24":"tag-rennes","25":"tag-republique-francaise","26":"tag-vie-du-btp"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115148005774808301","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366564\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}