{"id":366978,"date":"2025-09-05T00:53:13","date_gmt":"2025-09-05T00:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/366978\/"},"modified":"2025-09-05T00:53:13","modified_gmt":"2025-09-05T00:53:13","slug":"exportations-des-fruits-et-legumes-une-nouvelle-ligne-maritime-entre-le-maroc-et-le-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/366978\/","title":{"rendered":"Exportations des fruits et l\u00e9gumes : Une nouvelle ligne maritime entre le Maroc et le Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"<p>DP World lance un service maritime reliant le Maroc au Royaume-Uni et \u00e0 l\u2019Europe du Nord, destin\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9lais d\u2019exportation des fruits et l\u00e9gumes de pr\u00e8s de deux jours vers le Royaume-Uni. Ce service permettra aux distributeurs et aux consommateurs de b\u00e9n\u00e9ficier de produits de meilleure qualit\u00e9, \u00e0 moindre co\u00fbt et avec une empreinte carbone nettement r\u00e9duite.<\/p>\n<p>Le nouveau service \u201cAtlas\u201d reliera les principaux hubs d\u2019Agadir et de Casablanca, aux ports et terminaux de DP World, London Gateway et Antwerp Gateway, gr\u00e2ce \u00e0 deux navires d\u00e9di\u00e9s \u00e0 partir de novembre 2025. Il permettra \u00e9galement d\u2019acheminer des produits de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure vers Anvers pour leur distribution en Europe.<\/p>\n<p>En transf\u00e9rant jusqu\u2019\u00e0 150.000 tonnes de produits frais de la route vers la mer chaque ann\u00e9e, cette ligne offre une solution logistique durable \u00e0 grande \u00e9chelle, r\u00e9duisant les \u00e9missions jusqu\u2019\u00e0 250 kg de CO\u2082\/tonne-km, soit une baisse de 70% par rapport au transport routier traditionnel.<\/p>\n<p>Contrairement au transport routier sur un trajet de plus de 3000 km, ce nouveau service maritime \u00e9vite les embouteillages, les actes de vandalisme et les retards aux fronti\u00e8res, tout en garantissant un acheminement plus fluide pour les produits d\u00e9licats tels que les tomates et les myrtilles, particuli\u00e8rement sensibles aux secousses des routes.<\/p>\n<p>Cette liaison maritime, op\u00e9r\u00e9e par les navires et conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s (\u201creefers\u201d) d\u2019Unifeeder, filiale de DP World, constitue \u00e9galement une alternative durable \u00e0 la congestion constat\u00e9e sur les travers\u00e9es maritimes entre Tanger et Alg\u00e9siras ou entre Calais et Douvres pour le fret \u00e0 destination du Royaume-Uni.<\/p>\n<p>Rashid Abdulla, PDG et directeur g\u00e9n\u00e9ral de DP World Europe, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nous lan\u00e7ons une solution sur mesure reliant le Maroc au Royaume-Uni et au continent europ\u00e9en. Ce service repose sur trois piliers : fiabilit\u00e9, rapidit\u00e9 et plateforme informatique moderne, offrant aux exportateurs et aux distributeurs une alternative au transport routier, tout en garantissant une meilleure qualit\u00e9 des produits \u00e0 des co\u00fbts optimis\u00e9s et une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de CO\u2082 \u00bb.<\/p>\n<p>Pour garantir la qualit\u00e9 et la fra\u00eecheur des produits, DP World a investi dans une flotte de 1250 conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s modernes neufs. De plus, une flotte de 1000 conteneurs \u201chigh cube\u201d de 40 pieds et 750 conteneurs secs de 20 pieds viendra r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de flux de marchandises g\u00e9n\u00e9rales entre l\u2019Europe du Nord, le Royaume-Uni et le Maroc. Gr\u00e2ce \u00e0 sa plateforme num\u00e9rique unique CARGOES, DP World offrira une visibilit\u00e9 compl\u00e8te et permettra un suivi complet de la cha\u00eene logistique, de l\u2019origine \u00e0 la destination.<\/p>\n<p>Chaque ann\u00e9e, le Maroc exporte plus de 6,5 millions de tonnes de fruits et l\u00e9gumes vers l\u2019Europe occidentale, avec une croissance annuelle de plus de 20%. Les accords commerciaux et les politiques incitatives renforcent cette dynamique, faisant du fret maritime une alternative opportune et comp\u00e9titive au transport routier.<\/p>\n<p>Markus Rodatz, directeur des op\u00e9rations de fret en Europe de DP World, a ajout\u00e9 : \u00ab DP World affirme son engagement pour des cha\u00eenes logistiques plus efficaces, durables et r\u00e9silientes. Le nouveau service permet aux producteurs et distributeurs de s\u2019assurer que leurs produits arriveront plus frais, plus rapidement et en bon \u00e9tat, tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions de CO\u2082 de 70%. En investissant dans cette liaison entre le Maroc, le Royaume-Uni et le continent europ\u00e9en, le groupe facilite les flux commerciaux et aide les clients \u00e0 atteindre leurs objectifs environnementaux\u00bb.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"DP World lance un service maritime reliant le Maroc au Royaume-Uni et \u00e0 l\u2019Europe du Nord, destin\u00e9 \u00e0&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":366979,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[15201,11,15205,1777,674,4662,15202,15204,2223,12,15203,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-366978","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualite-maroc","9":"tag-actualites","10":"tag-akhbar","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-journal","14":"tag-journal-maroc","15":"tag-lavieeco","16":"tag-maroc","17":"tag-news","18":"tag-press-maroc","19":"tag-royaume-uni","20":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","21":"tag-uk","22":"tag-united-kingdom","23":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115148961074429738","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}