{"id":367616,"date":"2025-09-05T07:27:10","date_gmt":"2025-09-05T07:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/367616\/"},"modified":"2025-09-05T07:27:10","modified_gmt":"2025-09-05T07:27:10","slug":"avions-incendies-chez-airways-aviation-pres-de-montpellier-en-mai-dernier-on-ne-voit-aucune-autre-raison-a-cet-acte-que-celle-de-nous-faire-partir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/367616\/","title":{"rendered":"Avions incendi\u00e9s chez Airways Aviation pr\u00e8s de Montpellier en mai dernier\u00a0: \u00ab\u00a0On\u00a0ne voit aucune autre raison \u00e0 cet acte que celle de nous faire partir\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                Dans la nuit du 19 au 20\u00a0mai dernier, l\u2019\u00e9cole Airways Aviation (ex-Esma), pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport de Montpellier, \u00e9tait la cible de l\u2019incendie volontaire de treize de ses appareils stationn\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Quatre ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9truits. Pour la premi\u00e8re fois, et alors que l\u2019avenir de l\u2019\u00e9tablissement est aujourd\u2019hui en p\u00e9ril, le directeur du groupe prend la parole sur cet \u00e9v\u00e9nement aux lourdes cons\u00e9quences.\n                            <\/p>\n<p>Treize appareils touch\u00e9s, dont quatre enti\u00e8rement d\u00e9truits\u00a0: l\u2019incendie volontaire qu\u2019a subi Airways Aviation (ex-Esma), au sein de la zone a\u00e9roportuaire de Montpellier, dans la nuit du 19 au 20\u00a0mai dernier, met aujourd\u2019hui l\u2019\u00e9tablissement en p\u00e9ril. Analyse d\u2019un acte qu\u2019il qualifie de \u00ab\u00a0tr\u00e8s bien organis\u00e9\u00a0\u00bb, contrats perdus et espoir de poursuivre l\u2019activit\u00e9\u00a0: le directeur du groupe, Mauro Calvano, s\u2019exprime pour la premi\u00e8re fois depuis les faits.<\/p>\n<p class=\"txt-question\">Quel est votre sentiment quant \u00e0 l\u2019incendie qu\u2019a subi Airways Aviation en mai dernier\u00a0?<\/p>\n<p>Nous sommes victimes d\u2019une injustice totale et nous nous sentons dans un environnement hostile, \u00e0 Montpellier. Nous avons \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019une attaque criminelle, sans pr\u00e9c\u00e9dent dans l\u2019aviation civile. Quelqu\u2019un est entr\u00e9 dans l\u2019a\u00e9roport international de Montpellier pendant la nuit, a d\u00e9coup\u00e9 la cl\u00f4ture au niveau de la voie rapide et a mis le feu \u00e0 treize de nos avions stationn\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Cette attaque visait \u00e0 cr\u00e9er le maximum de dommages \u00e0 notre soci\u00e9t\u00e9. Des dommages \u00e9conomiques, mais aussi sociaux, parmi nos salari\u00e9s, ainsi que vis-\u00e0-vis de l\u2019image de notre groupe implant\u00e9 dans le monde entier.\u00a0Par ailleurs, de fausses informations ont \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9es. L\u2019une d\u2019elles pr\u00e9tendait qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019une fraude \u00e0 l\u2019assurance. Il est tr\u00e8s facile de d\u00e9montrer que ce n\u2019est pas le cas. La principale raison est que l\u2019assurance ne rembourse que la moiti\u00e9 de la valeur des avions, et que le prix de revente de ces appareils tr\u00e8s demand\u00e9s est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La vente d\u2019un des avions d\u00e9truits devait \u00eatre sign\u00e9e le jour de l\u2019incendie\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"txt-question\">Quelles ont \u00e9t\u00e9 les cons\u00e9quences\u00a0?<\/p>\n<p>Nous avons subi une rupture de contrat de la part d\u2019un grand acteur international dans la vente de simulateurs. La compagnie Etihad Airways, qui devait commencer une formation chez nous en novembre prochain, a \u00e9galement annul\u00e9 son contrat. Qatar Airways, avec qui nous avons d\u00e9j\u00e0 un contrat, ne souhaite pas le renouveler. Face \u00e0 cela, j\u2019ai attendu le soutien de toutes les institutions. La DGAC (Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019aviation civile) et d\u2019autres professionnels du monde de l\u2019aviation nous ont adress\u00e9 des messages. Le pr\u00e9fet nous a appel\u00e9s le jour m\u00eame, mais nous n\u2019avons pas eu d\u2019autre \u00e9change par la suite. En revanche, l\u2019A\u00e9roport de Montpellier ne nous a pas contact\u00e9s. Pays de l\u2019Or Agglom\u00e9ration, non plus. Nous avons des retards de loyers vis-\u00e0-vis d\u2019eux, mais on se pr\u00e9parait \u00e0 les payer quand nous avons subi cette attaque. Juste avant l\u2019incendie de nos avions, nous devions vendre deux appareils, d\u2019une valeur d\u2019un demi-million\u00a0d\u2019euros chacun, ce qui nous aurait permis de r\u00e9gler ce retard de paiement. L\u2019une des ventes devait \u00eatre sign\u00e9e le jour m\u00eame de l\u2019incendie. De plus, celui-ci est survenu juste avant le Salon du Bourget, lors duquel le groupe signe beaucoup d\u2019accords commerciaux. Est-ce une co\u00efncidence\u00a0ou pas\u00a0?<\/p>\n<p class=\"txt-question\">Quelle est la situation \u00e9conomique de la soci\u00e9t\u00e9\u00a0?<\/p>\n<p>Moins d\u2019un mois apr\u00e8s l\u2019incendie, nous sommes entr\u00e9s en redressement judiciaire. Derni\u00e8rement, les choses se sont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es et ce vendredi 5\u00a0septembre, devant le tribunal de commerce, l\u2019administrateur judiciaire demandera la liquidation. Pourtant, nous avons fait une pr\u00e9sentation qui d\u00e9montre que nous pouvons continuer notre activit\u00e9. Mais les\u00a0remboursements de l\u2019assurance et les\u00a0paiements des \u00e9l\u00e8ves sont bloqu\u00e9s \u00e0 la Caisse des d\u00e9p\u00f4ts. Cela emp\u00eache la continuit\u00e9 op\u00e9rationnelle de notre \u00e9tablissement, alors que nous avons 100 \u00e9l\u00e8ves environ et que la rentr\u00e9e est pr\u00e9vue lundi prochain. Les cadets de la Marine nationale sont actuellement en formation chez nous. La Marine fran\u00e7aise nous a choisis car elle\u00a0conna\u00eet notre r\u00e9putation. Depuis l\u2019incendie, nous avons r\u00e9duit notre activit\u00e9 et puis\u00e9 dans notre tr\u00e9sorerie, mais l\u2019\u00e9cole n\u2019a jamais ferm\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On ne voit aucune autre raison \u00e0 cet acte que celle de nous faire partir\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"txt-question\">\u00c9mettez-vous une hypoth\u00e8se quant \u00e0 ou aux auteur(s) de cet acte\u00a0?<\/p>\n<p>Je n\u2019en ai aucune id\u00e9e. Tout ce que je sais, c\u2019est que c\u2019\u00e9tait pour d\u00e9truire la soci\u00e9t\u00e9, et que cet acte \u00e9tait tr\u00e8s bien organis\u00e9. Le ou les auteurs savai (en) t tr\u00e8s bien ce qu\u2019il(s) faisai (en) t, en glissant\u00a0dans les avions des cocktails Molotov exactement \u00e0 la taille d\u2019une petite ouverture qui peut \u00eatre cass\u00e9e tr\u00e8s facilement. Cela a \u00e9t\u00e9 fait de fa\u00e7on tr\u00e8s professionnelle. On\u00a0ne voit aucune autre raison \u00e0 cet acte que celle de nous faire partir.\u00a0Je veux savoir qui a mis le feu aux avions et que justice soit rendue. J\u2019ai travaill\u00e9 en tant que pilote et manager dans le monde entier. C\u2019est un incident sans pr\u00e9c\u00e9dent sur un a\u00e9roport international. Nous n\u2019avons aucune information sur les investigations (*). Nous avons demand\u00e9 rendez-vous au pr\u00e9fet. La gendarmerie a ouvert une enqu\u00eate pour \u201cdestruction en bande organis\u00e9e par moyen dangereux pour les personnes\u201d.<\/p>\n<p>(*) Au lendemain des faits, le procureur de la R\u00e9publique de Montpellier, Fabrice B\u00e9largent, confirmait \u00ab\u00a0le caract\u00e8re volontaire de l\u2019incendie\u00a0\u00bb au moyen de \u00ab\u00a0bouteilles en plastique contenant du liquide inflammable et d\u00e9tonant (nitrate) avec une m\u00e8che, d\u00e9pos\u00e9es dans le cockpit d\u2019une partie des avions.\u00a0\u00bb L\u2019enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la section de recherches de la gendarmerie des transports.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>    L\u2019A\u00e9roport et l\u2019Agglo Pays de l\u2019Or r\u00e9agissent<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 sur l\u2019incendie du 20\u00a0mai dernier sur le site d\u2019Airways Aviation, l\u2019A\u00e9roport de Montpellier rappelle qu\u2019en ce qui le concerne, sa zone d\u2019exploitation commerciale\u00a0fait l\u2019objet d\u2019une surveillance permanente, 24\u00a0heures sur 24, et est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une alarme anti-intrusion, \u00ab\u00a0comme tous les a\u00e9roports\u00a0\u00bb. Il ajoute que son protocole de s\u00e9curit\u00e9 fait l\u2019objet d\u2019une certification europ\u00e9enne soumise \u00e0 des contr\u00f4les r\u00e9guliers. Il pr\u00e9cise en outre que l\u2019incendie qui a vis\u00e9 Airways Aviation s\u2019est produit en dehors des horaires d\u2019exploitation commerciale, et \u00e0 l\u2019heure de la rel\u00e8ve des pompiers de l\u2019a\u00e9roport, qui ont pu ainsi engager un second v\u00e9hicule, aux c\u00f4t\u00e9s des sapeurs-pompiers du Sdis 34.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, St\u00e9phan Rossignol, le pr\u00e9sident de l\u2019Agglom\u00e9ration du Pays de l\u2019Or, indique que celle-ci \u00ab\u00a0est en litige avec la soci\u00e9t\u00e9 Airways Aviation pour le non-paiement r\u00e9current de loyers et le non-respect de ses engagements. Les proc\u00e9dures juridiques sont en cours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Enfin, la pr\u00e9fecture confirme qu\u2019Airways Aviation a sollicit\u00e9, mardi 2\u00a0septembre, un rendez-vous avec le pr\u00e9fet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans la nuit du 19 au 20\u00a0mai dernier, l\u2019\u00e9cole Airways Aviation (ex-Esma), pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport de Montpellier, \u00e9tait&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":367617,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,2208,12,2680,25],"class_list":{"0":"post-367616","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-montpellier","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115150510075598073","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/367617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}