{"id":368924,"date":"2025-09-05T19:48:10","date_gmt":"2025-09-05T19:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/368924\/"},"modified":"2025-09-05T19:48:10","modified_gmt":"2025-09-05T19:48:10","slug":"bmw-veut-repousser-a-2050-linterdiction-des-voitures-thermiques-dans-lue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/368924\/","title":{"rendered":"BMW veut repousser \u00e0 2050 l’interdiction des voitures thermiques dans l’UE"},"content":{"rendered":"

Le constructeur allemand de voitures premium BMW a propos\u00e9 ce vendredi 5 septembre de repousser \u00e0 2050 l’interdiction des ventes de voitures neuves \u00e0 moteur thermique dans l’UE, au lieu de 2035.<\/p>\n

BMW appelle \u00e0 repousser la date butoir de l’interdiction des v\u00e9hicules thermiques dans l’Union europ\u00e9enne<\/a>. \u00ab\u00a0Les fabricants devraient tous tendre vers 2050\u00a0\u00bb comme date butoir au lieu de 2035 comme fix\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP Walter Mertel, directeur financier du constructeur allemand de voitures premium, \u00e0 quelques jours de l’ouverture du salon international de l’automobile de Munich (sud).<\/p>\n

Le dirigeant plaide pour que les batteries, qui proviennent majoritairement d’Asie, soient prises en compte dans un bilan carbone complet des v\u00e9hicules, et pour une flexibilisation des objectifs de ventes de mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous devrions plut\u00f4t nous orienter vers une r\u00e9duction permanente des \u00e9missions de CO2 et consid\u00e9rer l’ensemble de la consommation de CO2 li\u00e9e \u00e0 la production des voitures\u00a0\u00bb, plut\u00f4t que de \u00ab\u00a0nous limiter \u00e0 la technologie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n

Pour Stefan Bratzel, expert du secteur automobile, la volont\u00e9 de BMW de repousser cet objectif est compr\u00e9hensible mais probl\u00e9matique. La r\u00e8gle de 100% de ventes de mod\u00e8les \u00e9lectriques \u00ab\u00a0a suscit\u00e9 beaucoup de r\u00e9sistance au sein de la population\u00a0\u00bb, estime-il. Mais revenir sur la r\u00e9glementation en place \u00ab\u00a0enverrait un mauvais signal au public, laissant entendre que la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique n’est pas n\u00e9cessaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les ventes de voitures \u00e9lectriques patinent face \u00e0 la concurrence chinoise<\/p>\n

Le virage vers le tout-\u00e9lectrique en 2035, embl\u00e8me des ambitieuses mesures du Pacte vert europ\u00e9en (Green Deal), a \u00e9t\u00e9 act\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne en mars 2023 malgr\u00e9 les r\u00e9ticences allemandes.<\/p>\n

Cet objectif est cependant contest\u00e9<\/a> depuis plusieurs mois par une partie des constructeurs, confront\u00e9s \u00e0 des ventes de mod\u00e8les \u00e9lectriques qui patinent, \u00e0 la concurrence chinoise grimpante et \u00e0 la chute des b\u00e9n\u00e9fices mondiaux.<\/p>\n

Sous la pression de l’industrie, la Commission europ\u00e9enne a d\u00e9j\u00e0 assoupli en mars dernier les objectifs de r\u00e9duction d’\u00e9missions CO2 \u00e0 moyen terme. La semaine derni\u00e8re, Ola K\u00e4llenius, patron de Mercedes-Benz et pr\u00e9sident de l’association des constructeurs europ\u00e9ens (ACEA), a qualifi\u00e9 l’objectif de 2035 d'\u00a0\u00bbinatteignable\u00a0\u00bb, dans une lettre du lobby \u00e0 la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le constructeur allemand de voitures premium BMW a propos\u00e9 ce vendredi 5 septembre de repousser \u00e0 2050 l’interdiction…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":368925,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1779,1011,27,12,25,1778,364],"class_list":{"0":"post-368924","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-european-union","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise","16":"tag-ue","17":"tag-union-europeenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115153423811295334","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368924\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}