{"id":368939,"date":"2025-09-05T19:59:10","date_gmt":"2025-09-05T19:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/368939\/"},"modified":"2025-09-05T19:59:10","modified_gmt":"2025-09-05T19:59:10","slug":"vuelta-tour-despagne-parcours-et-profil-de-la-14e-etape-nouvelle-arrivee-au-sommet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/368939\/","title":{"rendered":"Vuelta. Tour d’Espagne – Parcours et profil de la 14e \u00e9tape… nouvelle arriv\u00e9e au sommet"},"content":{"rendered":"

Au lendemain de la mythique arriv\u00e9e \u00e0 l’Angliru, une nouvelle journ\u00e9e montagneuse et d\u00e9cisive pour le g\u00e9n\u00e9ral se profile sur La Vuelta<\/a><\/strong>\u00a0ce samedi ! Pas de r\u00e9pit pour les favoris avec plus de 4000m de d\u00e9nivel\u00e9 \u00e0 escalader en seulement 136 km entre\u00a0Avil\u00e9s et l’Alto de la Farrapona, une mont\u00e9e de 16,9 km \u00e0 5,9% de moyenne au sommet de laquelle sera jug\u00e9e l’arriv\u00e9e de cette 14e \u00e9tape. Une ascension qui devrait rappeler de bons souvenirs \u00e0 un certain David Gaudu<\/a><\/strong> (Groupama-FDJ), vainqueur ici-m\u00eame en 2020 lors du dernier passage du Tour d’Espagne<\/strong>. Si au vu de sa forme actuelle, le Fran\u00e7ais ne devrait pas peser sur la course, il faudra assur\u00e9ment avoir bien r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 de la veille pour esp\u00e9rer briller, car le parcours ne se r\u00e9sume pas \u00e0 une simple course de c\u00f4te, la mont\u00e9e finale \u00e9tant pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e du terrible\u00a0Puerto de San Lorenzo et ses 10,1 km \u00e0 8,5%.<\/p>\n

Vid\u00e9o – Nouveau duel \u00e0 venir entre Vingegaard et Almeida ? Lire la suite de l’article <\/p>\n

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\nQui succ\u00e8dera \u00e0 David Gaudu \u00e0\u00a0l’Alto de la Farrapona, cinq ans apr\u00e8s ? <\/p>\n

De quoi promettre une nouvelle bataille entre favoris pour confirmer la hi\u00e9rarchie qui s’est bien dessin\u00e9e sur les pentes de l’Angliru. Joao Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates-XRG) pourra-t-il continuer de mettre sous pression Jonas Vingegaard<\/a><\/strong> (Visma | Lease a Bike) et r\u00e9duire l’\u00e9cart de 46 secondes qui le s\u00e9pare du maillot Rouge ? Ou alors le Danois va-t-il prendre sa revanche sur le Portugais et r\u00e9affirmer sa domination sur cette 80e \u00e9dition ? Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5) pourra-t-il r\u00e9sister aux assauts de Jai Hindley<\/strong>\u00a0(Red Bull-BORA-hansgrohe) et de Felix Gall<\/strong>\u00a0(Decathlon AG2R La Mondiale)\u00a0dans la course au podium ? Autant de question qui devraient trouver une nouvelle r\u00e9ponse d\u00e8s samedi.<\/p>\n

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Difficile en revanche de savoir si les leaders joueront \u00e0 nouveau la victoire d’\u00e9tape ou non. Apr\u00e8s avoir contr\u00f4l\u00e9 toute la journ\u00e9e avant l’Angliru, la Visma<\/strong> sera certainement moins motiv\u00e9e \u00e0 l’id\u00e9e de ma\u00eetriser la belle \u00e9chapp\u00e9e qui devrait \u00e0 nouveau sortir, d’autant plus avec la d\u00e9faite de son leader face \u00e0 son dauphin \u00e0 l’Angliru. Les baroudeurs-grimpeurs ont donc de tr\u00e8s forte chances de se jouer la gagne sur cette tr\u00e8s courte \u00e9tape… \u00e0 moins que l’\u00e9quipe\u00a0UAE Team Emirates-XRG<\/strong>\u00a0se sente pousser des ailes apr\u00e8s la victoire d’Almeida<\/strong> et prenne en main la course pour favoriser les desseins du Portugais pour une \u00e9ventuelle 7e victoire d’\u00e9tape en 14 jours…<\/p>\n

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\nLe parcours de la 14e \u00e9tape <\/p>\n

– Samedi 6 septembre \u2013 \u00c9tape 14<\/strong> : Avil\u00e9s – Alto de la Farrapona Lagos de Somiedo \/ 135,9 km\u00a0–\u00a04016m D+<\/p>\n

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\"image\"<\/p>\n

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\nTour d’Espagne – Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 13\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au lendemain de la mythique arriv\u00e9e \u00e0 l’Angliru, une nouvelle journ\u00e9e montagneuse et d\u00e9cisive pour le g\u00e9n\u00e9ral se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":368940,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,209,60,3318,208],"class_list":{"0":"post-368939","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-route","13":"tag-sports","14":"tag-tour-d","15":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115153467164664109","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}