{"id":369136,"date":"2025-09-05T21:57:20","date_gmt":"2025-09-05T21:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369136\/"},"modified":"2025-09-05T21:57:20","modified_gmt":"2025-09-05T21:57:20","slug":"de-marseille-a-tunis-des-flottilles-pour-briser-le-siege-de-gaza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369136\/","title":{"rendered":"De Marseille \u00e0 Tunis, des flottilles pour briser le si\u00e8ge de Gaza"},"content":{"rendered":"

C\u2019est en trombe, le 31\u00a0ao\u00fbt, que le voilier L\u2019oiseau de passage, de l\u2019initiative Thousand Madleens to Gaza (Un millier de Madleens pour Gaza) a lev\u00e9 l\u2019ancre du quai du Mus\u00e9e des civilisations de l\u2019Europe et de la M\u00e9diterran\u00e9e (Mucem) de Marseille. Une foule est venue soutenir l\u2019\u00e9quipage du bateau, symboliquement escort\u00e9 dans la rade de Marseille par une quinzaine de voiliers portant drapeaux palestiniens et keffiehs accroch\u00e9s \u00e0 leurs m\u00e2ts. Avec ses 15\u00a0m\u00b3 de mat\u00e9riel m\u00e9dical, L\u2019oiseau de passage est parti vers un point de rendez-vous en M\u00e9diterran\u00e9e, tenu confidentiel pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, pour rejoindre d\u2019autres bateaux venus entre autres d\u2019Espagne et de Turquie. Le nom de l\u2019op\u00e9ration, Thousand Madleens, renvoie \u00e0 la flottille Madleen qui a navigu\u00e9 vers Gaza en juin\u00a02025, et \u00e0 bord de laquelle se trouvait entre autres la militante su\u00e9doise Greta Thunberg, la d\u00e9put\u00e9e europ\u00e9enne Rima Hassan<\/a> ainsi que le journaliste de Blast Yanis Mhamdi. Il s\u2019inscrit dans le cadre de l\u2019initiative internationale Global Sumud Flotilla1<\/a>).<\/p>\n

Parmi ceux venus assister au d\u00e9part, Baptiste Andr\u00e9, le m\u00e9decin marseillais qui se trouvait \u00e0 bord du Madleen ill\u00e9galement intercept\u00e9 en juin 2025 par l\u2019arm\u00e9e isra\u00e9lienne dans les eaux internationales. Il souligne l\u2019importance symbolique de cet \u00e9lan humanitaire bien qu\u2019il ne soit pas du voyage cette fois\u00a0:<\/p>\n

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Il y a deux mois et demi, vous \u00e9tiez venus m\u2019accueillir \u00e0 la gare de retour du Madleen, et de voir qu\u2019aujourd\u2019hui un bateau va partir de ma ville, c\u2019est un symbole extr\u00eamement fort de mobilisation. Nous avons fait beaucoup de choses qui ont provoqu\u00e9 de l\u2019\u00e9motion et de la motivation, mais l\u00e0 \u00e7a y est, c\u2019est du concret, un nouveau bateau s\u2019appr\u00eate \u00e0 partir.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La d\u00e9l\u00e9gation fran\u00e7aise du collectif avait annonc\u00e9 fin\u00a0ao\u00fbt six bateaux de type voiliers, d\u2019une capacit\u00e9 de 2 \u00e0 3\u00a0personnes, pr\u00eats \u00e0 partir depuis les c\u00f4tes fran\u00e7aises. Ils ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9s par une vingtaine de groupes locaux et financ\u00e9s par une cagnotte s\u2019\u00e9levant \u00e0 pr\u00e8s de 200\u00a0000\u00a0euros.<\/p>\n

Une vague mondiale<\/p>\n

Au m\u00eame moment, quatre bateaux partaient \u00e0 leur tour du port de G\u00eanes, en Italie, pour les rejoindre. Ils ont \u00e9t\u00e9 acclam\u00e9s par une foule de 40\u00a0000\u00a0manifestants et soutenus par les interventions des syndicats locaux de dockers. Le syndicat italien Unione sindacale di base (Union syndicale de base, USB) a m\u00eame menac\u00e9 de lancer une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale et de \u00ab\u00a0paralyser l\u2019Europe\u00a0\u00bb si le contact avec les bateaux venait \u00e0 \u00eatre perdu \u00ab\u00a0ne serait-ce que 20\u00a0minutes\u00a0\u00bb au cours de leur exp\u00e9dition. L\u2019intervention a \u00e9t\u00e9 largement relay\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n

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Le m\u00eame jour encore, 25\u00a0bateaux avec plus de 300\u00a0activistes \u00e0 leur bord sont partis de Barcelone, avant une escale \u00e0 Tunis le 4\u00a0septembre. De l\u00e0, en plus de la flottille maghr\u00e9bine, une seconde vague de bateaux, provenant de Gr\u00e8ce et d\u2019Italie, renforcera la vague de soutien humanitaire. Selon les organisateurs, une centaine serait attendue \u00e0 cette derni\u00e8re \u00e9tape avant la navigation vers Gaza. Mais le nombre pr\u00e9cis reste incertain\u00a0: \u00e0 Barcelone, les organisateurs d\u00e9plorent une s\u00e9rie de sabotages qui ont emp\u00each\u00e9 une vingtaine de bateaux \u2014 sur les 43\u00a0initialement pr\u00e9vus \u2014 de partir.<\/p>\n

La Global Sumud Flotilla, n\u00e9e d\u2019une initiative citoyenne internationale, est organis\u00e9e par quatre grandes coalitions incluant des collectifs ayant d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 \u00e0 des actions terrestres et maritimes \u00e0 Gaza\u00a0: le Global Movement to Gaza, anciennement connu sous le nom de Global March to Gaza, mouvement populaire organisant des actions de solidarit\u00e9 mondiale en soutien \u00e0 l\u2019enclave palestinienne\u00a0; la Freedom Flotilla Coalition, qui a d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 plusieurs flottilles comme le Madleen et le Handala (fin juillet\u00a02025)\u00a0; la Maghreb Sumud Flotilla (Afrique du Nord) et la Sumud Nusantara, principalement originaire de Malaisie et impliquant huit autres pays d\u2019Asie du Sud et du Sud-Est comme la Tha\u00eflande.<\/p>\n

Contourner par la mer<\/p>\n

En juin\u00a02025, la Marche mondiale vers Gaza lanc\u00e9e par pr\u00e8s de 4\u00a0000\u00a0participants de plus de 80\u00a0pays qui se sont donn\u00e9 rendez-vous au Caire pour se rendre au poste-fronti\u00e8re de Rafah s\u2019\u00e9tait confront\u00e9e \u00e0 la r\u00e9pression des autorit\u00e9s \u00e9gyptiennes<\/a>, alors qu\u2019un convoi maghr\u00e9bin au d\u00e9part de Tunis avait \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9 dans l\u2019Est de la Libye<\/a>. Cet \u00e9chec s\u2019est sold\u00e9 par l\u2019arrestation de centaines d\u2019activistes et des confiscations de passeports en \u00c9gypte comme en Libye. Aujourd\u2019hui, le mouvement change de cap et s\u2019inscrit parmi les initiatives maritimes pour tenter de briser le blocus.<\/p>\n

La Global Sumud Flotilla a lev\u00e9 plus de 3\u00a0millions d\u2019euros sur sa plateforme de financement participatif Chuffed. Une somme r\u00e9colt\u00e9e aupr\u00e8s de 60\u00a0000\u00a0contributeurs \u00e0 travers le monde, qui a permis l\u2019achat de 45\u00a0tonnes d\u2019aide humanitaire et couvert les frais op\u00e9rationnels li\u00e9s \u00e0 la logistique. De nombreuses structures de la soci\u00e9t\u00e9 civile, comme le Climate Action Network (CAN), un r\u00e9seau mondial d\u2019organisations environnementales, ont exprim\u00e9 leur solidarit\u00e9 avec la flottille, appelant les gouvernements \u00e0 garantir le passage s\u00fbr des navires humanitaires. La Ligue tunisienne des droits de l\u2019homme (LTDH) et le Syndicat des journalistes tunisiens (SNJT) comptent aussi parmi les soutiens de la Maghreb Sumud Flotilla.<\/p>\n

La militante su\u00e9doise Greta Thunberg a de nouveau embarqu\u00e9 \u00e0 bord de la Global Sumud Flotilla. Dans une lettre officielle, le pr\u00e9sident colombien Gustavo Petro a \u00e9galement donn\u00e9 son appui au mouvement. Il d\u00e9nonce r\u00e9guli\u00e8rement le caract\u00e8re g\u00e9nocidaire du gouvernement isra\u00e9lien dans son offensive contre les civils de l\u2019enclave palestinienne et le \u00ab\u00a0n\u00e9gationnisme historique\u00a0\u00bb que la politique isra\u00e9lienne porte \u00e0 la m\u00e9moire du g\u00e9nocide juif.<\/p>\n

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Depuis le mois de juillet, selon les chiffres communiqu\u00e9s par Global Sumud Flotilla, plus de 15\u00a0000\u00a0participants \u00e0 travers 44\u00a0pays ont particip\u00e9 \u00e0 sa mise en \u0153uvre jusqu\u2019au d\u00e9part group\u00e9 ayant eu lieu \u00e0 Barcelone le 31\u00a0ao\u00fbt.<\/p>\n

\u00c0 Marseille, les prises de parole \u00e0 l\u2019occasion du lancement de la flottille du collectif Thousand Madleens ne manquent pas de souligner la dimension politique de ce mouvement citoyen\u00a0: \u00ab\u00a0Il ne s\u2019agit pas que d\u2019une crise humanitaire. Nous faisons le lien entre nos luttes locales contre le racisme et celle contre le colonialisme men\u00e9e par le peuple palestinien\u00a0\u00bb, rappelle Lola Michel, pr\u00e9sidente de l\u2019association Marseille \u00e0 Gaza.<\/p>\n

Hanane2<\/a>, navigatrice qui a mis ses comp\u00e9tences au profit de l\u2019\u00e9quipe du p\u00f4le mer, est lucide par rapport \u00e0 ce qui attend les militants \u00e0 bord de la flottille\u00a0: \u00ab\u00a0Depuis fin juin et notre retour du Caire, gr\u00e2ce aux cagnottes, on a achet\u00e9 des bateaux et on les a r\u00e9par\u00e9s. Il nous faut des circuits d\u2019eau douce, c\u2019est important, car nous devrons peut-\u00eatre rester tr\u00e8s longtemps en mer sans pouvoir faire d\u2019escale.\u00a0\u00bb Elle rappelle que diff\u00e9rents gouvernements des pays du bassin m\u00e9diterran\u00e9en pourraient emp\u00eacher les bateaux d\u2019amarrer ou de reprendre la mer une fois ravitaill\u00e9s, d\u2019autant que les bateaux pr\u00e9voient notamment de longer les c\u00f4tes libyennes et \u00e9gyptiennes \u00e0 l\u2019approche de Gaza.<\/p>\n

Une histoire qui n\u2019a pas commenc\u00e9 le 7\u00a0octobre<\/p>\n

Apr\u00e8s la victoire du Hamas aux \u00e9lections l\u00e9gislatives de 2006, Isra\u00ebl impose un blocus terrestre et maritime \u00e0 la bande de Gaza. \u00c0 l\u2019\u00e9poque d\u00e9j\u00e0, de petits navires affr\u00e9t\u00e9s par des activistes du Free Gaza Movement r\u00e9ussissent \u00e0 atteindre les c\u00f4tes gazaouies \u00e0 cinq reprises. Mais apr\u00e8s l\u2019offensive isra\u00e9lienne de d\u00e9cembre\u00a02008 \u2014 janvier\u00a02009, Tel-Aviv durcit son blocus maritime, jusqu\u2019\u00e0 rendre impossible tout accostage de bateau \u00e9tranger sur les c\u00f4tes de l\u2019enclave palestinienne.<\/p>\n

Cette chape de plomb entra\u00eene un durcissement dans la r\u00e9pression des flottilles approchant de Gaza. Le 31\u00a0mai\u00a02010, la Flottille de la libert\u00e9, compos\u00e9e de six\u00a0navires, dont le Mavi Marmara, et transportant plus de 300\u00a0militants, est attaqu\u00e9e par l\u2019arm\u00e9e isra\u00e9lienne, toujours dans les eaux internationales. L\u2019assaut fait dix\u00a0morts et des dizaines de bless\u00e9s. Dans la foul\u00e9e, l\u2019administration \u00e9tatsunienne de Barack Obama bloque une enqu\u00eate internationale de l\u2019Organisation des Nations unies (ONU) et soutient une enqu\u00eate isra\u00e9lienne \u00ab\u00a0rapide et cr\u00e9dible\u00a0\u00bb3<\/a>. Joe Biden, alors vice-pr\u00e9sident, appuie le r\u00e9cit fourni par les Isra\u00e9liens, soulevant des doutes sur la cargaison transport\u00e9e par les bateaux et invoquant un risque pour la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019Isra\u00ebl4<\/a>.<\/p>\n

Depuis, d\u2019autres flottilles ont cherch\u00e9 \u00e0 atteindre Gaza, comme celle en soutien \u00e0 la Grande marche du retour,<\/a> en 2018, quand des milliers de Palestiniens ont manifest\u00e9 le long de la fronti\u00e8re s\u00e9parant Gaza et Isra\u00ebl. Selon les chiffres du Bureau de la coordination des affaires humanitaires (OCHA) de l\u2019ONU, l\u2019arm\u00e9e isra\u00e9lienne a tu\u00e9 195\u00a0Palestiniens, dont 41\u00a0enfants, lors de ces manifestations, et fait plus de 29\u00a0000\u00a0bless\u00e9s. Plusieurs bateaux comme Al-Awda (\u00ab\u00a0Le Retour\u00a0\u00bb en arabe) sont alors intercept\u00e9s, encore une fois, dans les eaux internationales.<\/p>\n

Le black-out m\u00e9diatique aggrave le blocus de la bande de Gaza. Isra\u00ebl y refuse l\u2019acc\u00e8s aux journalistes \u00e9trangers et les reporters palestiniens sont pris pour cible par son arm\u00e9e \u2014 plus de 210\u00a0journalistes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s<\/a> depuis le 7\u00a0octobre 2023\u00a0selon Reporters sans fronti\u00e8res (RSF)5<\/a>. Le collectif Palestine Witness a lanc\u00e9 l\u2019initiative Witness for Gaza, une flottille \u00e0 bord de laquelle se trouvent des journalistes internationaux, des observateurs juridiques et des d\u00e9fenseurs des droits humains, visant \u00e0 garantir symboliquement et pacifiquement un acc\u00e8s \u00e0 Gaza et \u00e0 documenter les \u00e9v\u00e9nements. L\u2019action, pr\u00e9vue \u00e0 la veille de l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019ONU (du 9 au 23\u00a0septembre\u00a02025) s\u2019ajoute \u00e0 la liste d\u2019initiatives maritimes en vue de briser effectivement ou symboliquement le blocus.<\/p>\n

Rappelons enfin que le blocus impos\u00e9 par Isra\u00ebl \u00e0 Gaza est consid\u00e9r\u00e9 comme ill\u00e9gal au regard du droit international humanitaire, au vu de ses effets disproportionn\u00e9s sur la population civile. Selon la quatri\u00e8me Convention de Gen\u00e8ve, toute puissance occupante a l\u2019obligation de ne pas priver les civils de biens essentiels tels que la nourriture, l\u2019eau, les m\u00e9dicaments ou les services de sant\u00e9, ce que le blocus restreint de mani\u00e8re s\u00e9v\u00e8re. Le droit international humanitaire garantit \u00e9galement le passage s\u00fbr de l\u2019aide humanitaire vers les populations en d\u00e9tresse. L\u2019interception r\u00e9p\u00e9t\u00e9e de navires transportant nourriture et m\u00e9dicaments constitue une violation suppl\u00e9mentaire de ces normes.<\/p>\n

Samedi 30\u00a0ao\u00fbt\u00a02025, un responsable isra\u00e9lien a encore affirm\u00e9, sous couvert d\u2019anonymat, que le gouvernement de Benyamin N\u00e9tanyahou allait bient\u00f4t suspendre \u00ab\u00a0l\u2019aide humanitaire\u00a0\u00bb dans le nord de Gaza, alors que l\u2019arm\u00e9e isra\u00e9lienne vient de d\u00e9clarer la ville de Gaza \u00ab\u00a0zone de combat\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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