{"id":369414,"date":"2025-09-06T00:41:12","date_gmt":"2025-09-06T00:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369414\/"},"modified":"2025-09-06T00:41:12","modified_gmt":"2025-09-06T00:41:12","slug":"cecchinello-reagit-au-contrat-de-zarco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369414\/","title":{"rendered":"Cecchinello r\u00e9agit au contrat de Zarco"},"content":{"rendered":"

Honda a pris sa d\u00e9cision et choisi de maintenir Luca Marini<\/a> et Johann Zarco<\/a> dans leur \u00e9quipe respective pour la saison prochaine. Au gr\u00e9 des n\u00e9gociations, lanc\u00e9es il y a plusieurs mois, le Fran\u00e7ais a plusieurs fois exprim\u00e9 son d\u00e9sir d’\u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme le pilote num\u00e9ro un du constructeur<\/a>, voire d’int\u00e9grer son \u00e9quipe d’usine. Il restera finalement dans le Team LCR<\/a>.<\/p>\n

Cette d\u00e9cision pourrait surprendre sachant que Zarco est le premier pilote de la marque \u00e0 ce jour et que c’est lui qui l’a ramen\u00e9e \u00e0 la victoire, au Mans. Pour Lucio Cecchinello, son patron d’\u00e9quipe, c’est d’abord une chance de capitaliser sur la relation forte qui s’est construite depuis l’an dernier, et cela ne doit pas priver le pilote de la moindre \u00e9volution technique.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que la d\u00e9cision finale de laisser Johann dans notre \u00e9quipe est due au fait qu’ils ont clairement estim\u00e9 que nous avons \u00e9tabli un lien, une relation qui fonctionne tr\u00e8s bien. Dans l’\u00e9quipe, nous sommes tous tr\u00e8s contents de continuer avec lui\u00a0\u00bb, r\u00e9agit Lucio Cecchinello au micro du site officiel du MotoGP.<\/p>\n

L’Italien salue aussi le fait qu’avec cette prolongation de deux ans, Johann Zarco est le premier pilote du plateau \u00e0 disposer d’un contrat pour 2027. \u00ab\u00a0Je pense que le HRC a \u00e9valu\u00e9 son exp\u00e9rience. Dans l’optique de 2027, o\u00f9 [le r\u00e8glement] sera diff\u00e9rent, il est tr\u00e8s important pour le HRC d’avoir un pilote exp\u00e9riment\u00e9 comme l’est Johann\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite-t-il.<\/p>\n

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L’annonce faite en d\u00e9but de semaine insiste sur le fait que Zarco reste directement sous contrat avec le HRC, ce qui \u00ab\u00a0assure son statut de pilote d’usine\u00a0\u00bb et lui \u00ab\u00a0garantit l’acc\u00e8s aux m\u00eames sp\u00e9cifications techniques que l’\u00e9quipe d’usine officielle, avec des mises \u00e0 jour et des d\u00e9veloppements fournis en parall\u00e8le\u00a0\u00bb. Ce statut m\u00e8nera aussi le Fran\u00e7ais \u00e0 repr\u00e9senter une nouvelle fois la marque aux 8 Heures de Suzuka.<\/p>\n

Pour Lucio Cecchinello, cette d\u00e9finition du r\u00f4le de Johann Zarco souligne clairement l’absence de diff\u00e9rences de traitement entre lui et le bin\u00f4me form\u00e9 par Joan Mir<\/a> et Luca Marini dans le team du HRC. \u00ab\u00a0Honn\u00eatement, nous avons discut\u00e9 avec Honda, et ils ont \u00e9t\u00e9 clairs sur le fait que, c’est d\u00e9j\u00e0 le cas actuellement mais \u00e7a le sera encore plus \u00e0 l’avenir, la philosophie est : Honda est Honda. Il n’y a pas de mur entre les deux \u00e9quipes, pas de diff\u00e9rences techniques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons parfois des t\u00e2ches diff\u00e9rentes, avec des pi\u00e8ces diff\u00e9rentes \u00e0 tester, c’est la r\u00e9alit\u00e9, mais ils sont clairement tr\u00e8s satisfaits du niveau de notre travail technique, de la mani\u00e8re dont nous travaillons avec Johann. Alors cela repr\u00e9sente une valeur, et peu importe que l’on soit dans une \u00e9quipe ou dans l’autre. Le plus important, c’est de regarder les performances, et Johann r\u00e9alise de tr\u00e8s bonnes performances.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il n’emp\u00eache que Johann Zarco est apparu frustr\u00e9 par ses r\u00e9cents r\u00e9sultats, de m\u00eame que par les diff\u00e9rences entre sa moto et celle de ses coll\u00e8gues, estimant que lui a stagn\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 les autres ont avanc\u00e9<\/a>. \u00ab\u00a0La r\u00e9alit\u00e9 est que ces \u00e9l\u00e9ments sont des pi\u00e8ces qui sont encore en cours de d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb, r\u00e9pond Lucio Cecchinello.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a diff\u00e9rents retours de la part des pilotes, entre le test team et les deux pilotes d’usine, et pour le moment le HRC pr\u00e9f\u00e8re que Johann soit pleinement concentr\u00e9 sur le package qui lui permet de marquer plus de points que n’importe quel autre pilote du HRC. Nous ne voulons pas avoir d’autres variables \u00e0 ce stade. D\u00e8s qu’il sera confirm\u00e9 que ces pi\u00e8ces sont meilleures, nous les aurons, c’est certain, mais pour le moment Honda vise clairement l’am\u00e9lioration des r\u00e9sultats afin d’obtenir plus de points pour le championnat du monde des constructeurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

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