{"id":369767,"date":"2025-09-06T04:16:24","date_gmt":"2025-09-06T04:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369767\/"},"modified":"2025-09-06T04:16:24","modified_gmt":"2025-09-06T04:16:24","slug":"red-bull-en-lice-pour-la-victoire-si-mclaren-ne-bluffe-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369767\/","title":{"rendered":"Red Bull en lice pour la victoire\u00a0? \u00ab\u00a0Si McLaren ne bluffe pas&#8230;\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>En 2024, il avait rapidement \u00e9t\u00e9 clair que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/red-bull\/553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> n&rsquo;allait pas \u00eatre particuli\u00e8rement impressionnante au Grand Prix d&rsquo;Italie. L&rsquo;\u00e9preuve lombarde avait d&rsquo;ailleurs \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des moments les plus difficiles de la campagne pour l&rsquo;\u00e9curie alors encore dirig\u00e9e par Christian Horner, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max\u00a0Verstappen<\/a> ayant d\u00fb se contenter d&rsquo;une sixi\u00e8me place lointaine comme r\u00e9sultat final, apr\u00e8s s&rsquo;\u00eatre qualifi\u00e9 au septi\u00e8me rang.<\/p>\n<p>Un an plus tard, m\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;y a sans doute plus vraiment d&rsquo;espoir de jouer le titre \u00e0 la r\u00e9guli\u00e8re, au moins le week-end de Monza a-t-il d\u00e9marr\u00e9 sous de bien meilleurs auspices. Certes, ironiquement, Verstappen pointe au sixi\u00e8me rang au terme des Essais Libres 2, mais le N\u00e9erlandais n&rsquo;accuse que 0&Prime;199 de retard sur <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lando-norris\/289708\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lando Norris<\/a>\u00a0et a surtout pu montrer de belles choses sur la simulation de course. De quoi ravir Helmut Marko, qui y voit le signe d&rsquo;ind\u00e9niables progr\u00e8s.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Si McLaren ne bluffe pas, \u00e7a pourrait \u00eatre vraiment int\u00e9ressant.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s satisfaits\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le conseiller Red Bull pour Sky Allemagne. \u00ab\u00a0Par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, c&rsquo;est une nette am\u00e9lioration. Le rythme sur les longs relais \u00e9tait tr\u00e8s bon. Sur les pneus tendres lors des relais courts, nous devons encore nous am\u00e9liorer un peu, mais l&rsquo;\u00e9cart n&rsquo;est pas \u00e9norme. Si <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mclaren\/609\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">McLaren<\/a> ne bluffe pas, \u00e7a pourrait \u00eatre vraiment int\u00e9ressant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Quand <strong>Motorsport.com<\/strong> lui a demand\u00e9, apr\u00e8s la s\u00e9ance, si ce mieux venait de le\u00e7ons tir\u00e9es du GP de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, Marko de r\u00e9pondre\u00a0: \u00ab\u00a0Les le\u00e7ons, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/beaucoup-nouveautes-aero-gp-italie\/10756445\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">les \u00e9volutions que nous avons apport\u00e9es<\/a> et la mani\u00e8re de r\u00e9gler la voiture. Nous avons d\u00e9sormais une philosophie diff\u00e9rente, qui semble fonctionner.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Quelle philosophie ? \u00ab\u00a0Il s&rsquo;agit principalement d&rsquo;une approche diff\u00e9rente des essais\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 Sky Deutschland. \u00ab\u00a0Nous essayons des choses et nous nous rapprochons d\u00e9j\u00e0 de la limite pendant les s\u00e9ances. \u00c7a nous permet de trouver plus vite le potentiel maximum de la voiture et nous assure que nous ne sommes pas aussi loin de la direction \u00e0 prendre en mati\u00e8re de r\u00e9glages que par le pass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Red Bull en lice pour victoire \u00e0 Monza ?<br \/>\n   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757132184_361_max-verstappen-red-bull-racing.jpg\" alt=\"Max Verstappen (Red Bull Racing)\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Max Verstappen (Red Bull Racing)<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Clive Rose \/ Formula 1 via Getty Images<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 sur le mode moteur utilis\u00e9 ce vendredi et sur le fait que son \u00e9curie semble moins conservatrice \u00e0 ce sujet, Marko a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous avons juste le mode course complet et nous n&rsquo;avons rien entre les deux, donc il n&rsquo;y a rien de sp\u00e9cial. C&rsquo;est notre vitesse de course normale. [&#8230;]\u00a0Non [nous ne sommes pas conservateurs], plus maintenant. Nous savons que le moteur est fiable et jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, nous sommes dans les clous.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Concernant ce qu&rsquo;il reste \u00e0 am\u00e9liorer, l&rsquo;ancien pilote a soulign\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Sur les longs relais, [la voiture semble tr\u00e8s efficace], oui. Et l&rsquo;usure des pneus aussi, sur ce que nous avons vu jusqu&rsquo;ici, semble tr\u00e8s bonne. On a juste besoin de plus de traction avec les pneus tendres, mais je pense qu&rsquo;on peut y parvenir sans toucher \u00e0 l&rsquo;aileron.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Et donc, que peut viser Red Bull pour la suite du week-end\u00a0? \u00ab\u00a0On esp\u00e8re se battre avec d&rsquo;autres pour la victoire\u00a0\u00bb, a lanc\u00e9 Marko en r\u00e9ponse \u00e0 une question de <strong>Motorsport.com<\/strong>. \u00ab\u00a0Si McLaren ne trouve pas quelque chose de plus demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Parmi les \u00e9curies en vue ce vendredi, outre McLaren et Red Bull, ce sont <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/williams\/613\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Williams<\/a> qui ont fait les plus fortes impressions. Marko n&rsquo;est toutefois pas surpris par la forme affich\u00e9e par la Scuderia &#8211; \u00ab\u00a0nous sommes \u00e0 Monza, donc Ferrari est toujours tr\u00e8s bonne le vendredi\u00a0\u00bb -, ni inqui\u00e9t\u00e9 par ce que montre Williams &#8211; \u00ab\u00a0ils ne sont pas tr\u00e8s r\u00e9guliers et, lors des longs relais, ils ont connu des hauts et des bas\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Avec Ronald Vording et\u00a0Markus Luettgens<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 2024, il avait rapidement \u00e9t\u00e9 clair que Red Bull n&rsquo;allait pas \u00eatre particuli\u00e8rement impressionnante au Grand Prix&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":369768,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[50050,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,31123,10299,2236,2255,50410,60],"class_list":{"0":"post-369767","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-autodromo-nazionale-monza","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-gp-ditalie","17":"tag-helmut-marko","18":"tag-max-verstappen","19":"tag-red-bull","20":"tag-red-bull-en-lice-pour-la-victoireu00a0-si-mclaren-ne-bluffe-pas","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115155421413187502","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}