{"id":369841,"date":"2025-09-06T05:01:07","date_gmt":"2025-09-06T05:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369841\/"},"modified":"2025-09-06T05:01:07","modified_gmt":"2025-09-06T05:01:07","slug":"marseille-ce-projet-de-128-logements-au-tribunal-des-riverains-obtiennent-gain-de-cause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/369841\/","title":{"rendered":"Marseille. Ce projet de 128 logements au tribunal, des riverains obtiennent gain de cause"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Fabien Binacchi<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

6 sept. 2025 \u00e0 6h38 <\/p>\n

Le tribunal administratif de Marseille a donn\u00e9 jusqu\u2019au 29\u00a0septembre 2025 \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise des habitations \u00e9conomiques (SFHE) pour reprendre sa copie concernant son foyer de jeunes travailleurs (FJT)<\/strong> pr\u00e9vu dans le 10e arrondissement de Marseille<\/a> (Bouches-du-Rh\u00f4ne<\/a>).<\/p>\n

\u00ab\u2009Pas suffisamment de places de stationnement\u2009\u00bb\u2009?<\/p>\n

Les juges avaient en effet \u00e9t\u00e9 saisis de plusieurs recours distincts de riverains contre ce projet de 128 logements qui doit sortir de terre au 54 boulevard Hilarion B\u0153uf, pr\u00e8s de l\u2019h\u00f4pital de la Timone\u2009:<\/strong> il \u00ab\u2009ne pr\u00e9voit pas suffisamment de places de stationnement\u2009\u00bb et le boulevard \u00ab\u2009n\u2019est pas en capacit\u00e9 d\u2019accueillir ce trafic suppl\u00e9mentaire\u2009\u00bb, se plaignait un couple.<\/p>\n

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\u00ab\u2009La hauteur des fa\u00e7ades est sup\u00e9rieure \u00e0 13\u00a0m\u00e8tres, les constructions s\u2019implantent \u00e0 moins de 3,5 m\u00e8tres des limites s\u00e9paratives et le chemin d\u2019acc\u00e8s est manifestement trop \u00e9troit.\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009Le terrain [\u2026] se situe dans un quartier \u00e0 dominante r\u00e9sidentielle d\u2019aspect h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne, d\u00e9pourvu de caract\u00e8re architectural particulier, compos\u00e9 de maisons [\u2026] et d\u2019immeubles collectifs de construction r\u00e9cente\u2009\u00bb, commence par pr\u00e9senter le tribunal administratif de Marseille dans un des six jugements en date du 24\u00a0juin 2025 qui viennent d\u2019\u00eatre rendus publics. \u00ab\u2009Le projet pr\u00e9voit un immeuble en R +\u00a02 donnant sur le boulevard [\u2026] qui comprend une toiture en tuiles \u00e0 double pente et un traitement de fa\u00e7ade en enduit clair.\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009Il comprend deux immeubles en R +\u00a03 implant\u00e9s en second rang et peu visibles depuis l\u2019espace public\u2009\u00bb, notent aussi les juges marseillais. \u00ab\u2009Leurs fa\u00e7ades feront l\u2019objet d\u2019un traitement dans des tons clairs et comporteront un habillage en pierre en rez-de-chauss\u00e9e dont il n\u2019est pas \u00e9tabli [\u2026] qu\u2019il ne serait pas soign\u00e9.\u2009\u00bb<\/p>\n

Une \u00ab\u2009dangerosit\u00e9\u2009\u00bb non \u00e9tablie<\/p>\n

Cette \u00ab\u2009r\u00e9sidence de jeunes travailleurs\u2009\u00bb comprendra par ailleurs \u00ab\u2009une cuisine partag\u00e9e\u2009\u00bb, un \u00ab\u2009espace fitness\u2009\u00bb, une \u00ab\u2009salle de d\u00e9tente\u2009\u00bb, une loge en rez-de-chauss\u00e9e du b\u00e2timent A et deux buanderies au sous-sol \u00ab\u2009accessibles \u00e0 tous ses habitants\u2009\u00bb. \u00ab\u2009Le projet pr\u00e9voit [\u2026] soixante-sept places de stationnement pour les voitures, onze [\u2026] pour les deux-roues motoris\u00e9s et des locaux d\u00e9di\u00e9s aux v\u00e9los\u2009\u00bb, note encore le tribunal administratif de Marseille, pour qui tout cela est donc conforme aux r\u00e8gles d\u2019urbanisme locales.<\/strong><\/p>\n

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\u00ab\u2009Le terrain [\u2026] est desservi par le boulevard Hilarion B\u0153uf, voie \u00e0 sens unique dot\u00e9e de trottoirs [\u2026] d\u2019une largeur sup\u00e9rieure \u00e0 quatre m\u00e8tres, dont il n\u2019est ni \u00e9tabli ni m\u00eame all\u00e9gu\u00e9 qu\u2019elle pr\u00e9senterait des difficult\u00e9s de visibilit\u00e9 et de circulation\u2009\u00bb, poursuivent les juges. \u00ab\u2009Les requ\u00e9rants [\u2026] n\u2019\u00e9tablissent pas,<\/strong> en produisant une unique photo a\u00e9rienne montrant des v\u00e9hicules stationn\u00e9s, que ce boulevard ne sera pas en capacit\u00e9 d\u2019accueillir le trafic suppl\u00e9mentaire.<\/strong>\u2009\u00bb<\/p>\n

Les v\u00e9hicules pourront aussi se croiser \u00ab\u2009en toute s\u00e9curit\u00e9\u2009\u00bb dans le parking souterrain du FJT gr\u00e2ce \u00e0 \u00ab\u2009une rampe \u00e0 double sens de circulation d\u2019un largueur d\u2019environ 5\u00a0m\u00e8tres\u2009\u00bb. \u00ab\u2009L\u2019acc\u00e8s pi\u00e9ton s\u2019effectue quant \u00e0 lui par un cheminement d\u2019une largeur de 1,80 m\u00e8tre\u2009\u00bb, pr\u00e9cise le tribunal. \u00ab\u2009En se bornant \u00e0 soutenir que ce dernier acc\u00e8s serait [\u2026] manifestement trop \u00e9troit et ne dispose pas d\u2019une aire de retournement, alors qu\u2019il n\u2019a pas vocation \u00e0 accueillir de v\u00e9hicules, M. et Mme XXX n\u2019\u00e9tablissent pas sa dangerosit\u00e9.\u2009\u00bb<\/p>\n

Des \u00ab\u2009vices\u2009\u00bb qui peuvent \u00eatre \u00ab\u2009r\u00e9gularis\u00e9s\u2009\u00bb<\/p>\n

Un autre couple de requ\u00e9rants est toutefois parvenu \u00e0 contraindre la SFHE \u00e0 revoir les surfaces des espaces \u00ab\u2009de pleine terre\u2009\u00bb qui doivent \u00eatre laiss\u00e9s libres.<\/p>\n

\u00ab\u2009Il ne ressort d\u2019aucune pi\u00e8ce [\u2026] que les toitures auraient une pente minimale de 2\u2009%\u2009\u00bb, constate encore le tribunal administratif de Marseille dans un autre jugement, alors que le Plan local d\u2019urbanisme (PLU) de Marseille l\u2019impose \u00ab\u2009afin d\u2019\u00e9viter la stagnation des eaux de pluie et la prolif\u00e9ration des moustiques\u2009\u00bb.<\/p>\n

Enfin, le \u00ab\u2009b\u00e2timent C\u2009\u00bb du projet n\u2019est \u00ab\u2009pas implant\u00e9 sur deux limites s\u00e9paratives\u2009\u00bb rel\u00e8vent les juges. Mais tous ces \u00ab\u2009vices\u2009\u00bb peuvent \u00eatre \u00ab\u2009r\u00e9gularis\u00e9s\u2009\u00bb sans passer par une annulation du permis de construire puisqu\u2019ils \u00ab\u2009n\u2019impliquent pas d\u2019apporter \u00e0 ce projet un bouleversement tel qu\u2019il en changerait la nature m\u00eame\u2009\u00bb. Le tribunal administratif de Marseille a donc laiss\u00e9 une chance \u00e0 la SFHE pour reprendre sa copie.<\/strong><\/p>\n

Sur le plan des frais de justice, la soci\u00e9t\u00e9 devra verser 3600 euros \u00e0 des riverains qui ont obtenu en partie gain de cause<\/strong> mais en r\u00e9cup\u00e9rera 2700 euros aupr\u00e8s d\u2019autres qui ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9bout\u00e9s. La ville de Marseille devra pour les m\u00eames motifs verser 1800 euros et en touchera 900.<\/p>\n

GF \/ PreessPepper<\/p>\n

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