{"id":371471,"date":"2025-09-06T20:53:16","date_gmt":"2025-09-06T20:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371471\/"},"modified":"2025-09-06T20:53:16","modified_gmt":"2025-09-06T20:53:16","slug":"bagnaia-au-plus-bas-je-naccepterai-jamais-cette-situation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371471\/","title":{"rendered":"Bagnaia au plus bas\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je n’accepterai jamais cette situation\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Cette fois, il n’y a pas eu de miracle. \u00c1 nouveau en grande difficult\u00e9 depuis hier, apr\u00e8s l’\u00e9claircie trompeuse de la Hongrie<\/a>, Pecco Bagnaia<\/a> est rest\u00e9 englu\u00e9 dans les profondeurs du classement ce samedi. Il s’est qualifi\u00e9 en 21e position, la plus faible qu’il ait occup\u00e9e sur la grille depuis le GP du Portugal 2022, o\u00f9 il n’avait pas pris part aux qualifications. Les dix tours du sprint ne lui ont ensuite pas donn\u00e9 la moindre possibilit\u00e9 d’inverser la situation et il a termin\u00e9 14e, \u00e0 14 secondes et demie du vainqueur.<\/p>\n

Sur le fond, il n’y a aucun changement pour le pilote Ducati, qui reste en tr\u00e8s grande difficult\u00e9. Si l’am\u00e9lioration de ses sensations au Balaton Park lui avait donn\u00e9 l’espoir, finalement fauss\u00e9<\/a>, qu’il pouvait commencer \u00e0 voir la lumi\u00e8re au bout du tunnel, il se confronte finalement \u00e0 ce qu’il craignait le plus \u00e0 Barcelone, du fait du manque d’adh\u00e9rence de la piste.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai du mal, comme \u00e7a a \u00e9t\u00e9 le cas toute la saison. Ici, je m’y attendais et \u00e7a \u00e9t\u00e9 comme je le pensais. Je r\u00eavais d’une progression comme celle du Balaton, mais d\u00e8s hier \u00e7a a \u00e9t\u00e9 difficile\u00a0\u00bb, explique Pecco Bagnaia, dont les difficult\u00e9s restent concentr\u00e9es sur la phase d’entr\u00e9e dans les virages, avec en cons\u00e9quence un niveau de comp\u00e9titivit\u00e9 anormalement bas.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce qui est difficile \u00e0 accepter, c’est que j’ai du mal et je prends de gros risques de chute en finissant mon pneu arri\u00e8re partout, en roulant \u00e0 une seconde et demie au tour… C’est tr\u00e8s \u00e9trange. Aujourd’hui, j’ai failli tomber peut-\u00eatre sept fois, alors que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, en \u00e9tant beaucoup plus rapide, je n’avais jamais eu ce genre de risques\u00a0\u00bb,\u00a0constate-t-il, impuissant.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0On dirait un disque ray\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s le changement radical apport\u00e9 \u00e0 sa moto en Hongrie, Bagnaia a utilis\u00e9 ce week-end ce m\u00eame set-up ainsi qu’un autre, calqu\u00e9 sur le Grand Prix de l’an dernier, qu’il avait remport\u00e9. C’est cette solution qu’il a privil\u00e9gi\u00e9e aujourd’hui, mais avec des performances excessivement \u00e9loign\u00e9es de celles de la saison derni\u00e8re.<\/p>\n

Interrog\u00e9 sur la mani\u00e8re dont il se projette compte tenu de la rudesse de ce qu’il traverse, Bagnaia explique\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, j’aborde les s\u00e9ances les unes apr\u00e8s les autres. Je suis quelqu’un qui a des r\u00eaves et j’esp\u00e8re chaque fois me sentir mieux. Je n’accepterai jamais cette situation tant que \u00e7a n’est pas termin\u00e9. Tant que j’ai une chance, j’essaierai toujours. Je ne laisserai jamais tomber, je ne suis pas ce genre de personne. J’essaye tout le temps de faire le maximum, on l’essaye tous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pecco <\/p>\n

Pecco Bagnaia s’est retrouv\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton dans le sprint de Barcelone.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Actuellement, c’est plut\u00f4t difficile de dire qu’on a fait le maximum, \u00e9tant donn\u00e9 que j’ai termin\u00e9 14e, je n’ai d\u00e9pass\u00e9 que [\u00c1lex] Rins et Aleix [Espargar\u00f3], c’est tout. Il est certain que je suis capable de faire quelque chose de mieux, puisque mes sensations avec cette moto ne sont pas les meilleures. \u00c7a n’est pas possible non plus que je fasse 21e en qualifs et 14e en course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

S’il refuse de baisser les bras, Pecco Bagnaia admet n\u00e9anmoins \u00eatre lui-m\u00eame lass\u00e9 par cette situation dont il ne parvient pas \u00e0 sortir. \u00ab\u00a0La v\u00e9rit\u00e9, c’est que j’en ai marre aussi de venir tout le temps ici [r\u00e9p\u00e9ter la m\u00eame chose]. On dirait un disque ray\u00e9. Je ne sais m\u00eame plus quoi dire\u00a0\u00bb, admet-il en s’adressant aux journalistes, comme il le fait quatre fois par week-end.<\/p>\n

Il a insist\u00e9 sur le besoin pour lui de ne pas se laisser perturber par d’autres pens\u00e9es parasites et a coup\u00e9 court aux questions r\u00e9p\u00e9titives sur son \u00e9tat d’esprit.\u00a0\u00ab\u00a0Aujourd’hui, c’\u00e9tait comme \u00e7a. Je pense \u00e0 demain, l’objectif sera de r\u00e9ussir \u00e0 faire un top 10. Pour le moment, c’est le maximum qu’on puisse viser en termes de r\u00e9sultats. Tout autre discours et tout autre pens\u00e9e sont inutiles, et \u00e0 l’heure actuelle je n’ai pas besoin de \u00e7a. Je dois juste penser \u00e0 piloter, et c’est tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est le moment dans lequel il faut qu’on soit aussi proches que possible pour essayer de r\u00e9soudre \u00e7a. On aura une autre opportunit\u00e9 demain et on va essayer d’obtenir un bon r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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