{"id":371575,"date":"2025-09-06T21:55:14","date_gmt":"2025-09-06T21:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371575\/"},"modified":"2025-09-06T21:55:14","modified_gmt":"2025-09-06T21:55:14","slug":"un-service-maritime-maroc-royaume-uni-pour-reduire-les-delais-dexportation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371575\/","title":{"rendered":"Un service maritime Maroc-Royaume-Uni pour r\u00e9duire les d\u00e9lais d&rsquo;exportation"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<\/p>\n<p>DP World lance un nouveau service entre le Maroc et le Royaume-Uni et l&rsquo;Europe du Nord qui permettra de r\u00e9duire les d\u00e9lais d&rsquo;exportation des fruits et l\u00e9gumes de deux jours. Ce service, appel\u00e9 \u00ab\u00a0Atlas\u00a0\u00bb, reliera Agadir et Casablanca aux terminaux de DP World \u00e0 London Gateway et Antwerp Gateway, \u00e0 l&rsquo;aide de deux navires sp\u00e9cialis\u00e9s, \u00e0 partir de novembre 2025.<\/p>\n<p>En transf\u00e9rant jusqu&rsquo;\u00e0 150 000 tonnes de produits de la route vers la mer chaque ann\u00e9e, la route devrait permettre de r\u00e9duire les co\u00fbts, d&rsquo;am\u00e9liorer la qualit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e et de r\u00e9duire les \u00e9missions. DP World estime que la nouvelle solution logistique r\u00e9duira les \u00e9missions jusqu&rsquo;\u00e0 250 kg de CO\u2082 par tonne-km, soit une r\u00e9duction de 70 % par rapport au transport par camion.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/043-7.jpg\" alt=\"\" class=\"\"  \/>\u00a9 Government of Dubai<\/p>\n<p>La voie maritime permet d&rsquo;\u00e9viter les embouteillages, le vandalisme et les retards aux fronti\u00e8res routi\u00e8res, tout en facilitant la manutention de produits tels que les tomates et les myrtilles. Le service offre \u00e9galement une alternative aux passages tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s entre Tanger et Alg\u00e9siras et entre Calais et Douvres.<\/p>\n<p>Le service utilisera des navires Unifeeder et des conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s. DP World a investi dans 1 250 nouveaux reefers, 1 000 conteneurs high cube de 40 pieds et 750 conteneurs de 20 pieds pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de produits frais et de marchandises g\u00e9n\u00e9rales. Une visibilit\u00e9 totale sera fournie par la plateforme num\u00e9rique CARGOES de DP World.<\/p>\n<p>Rashid Abdulla, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DP World Europe, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous lan\u00e7ons une solution sur mesure entre le Maroc, le Royaume-Uni et le continent. Les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s de ce service &#8211; fiabilit\u00e9, rapidit\u00e9 du transit et plateforme informatique moderne &#8211; offriront aux exportateurs et aux d\u00e9taillants une alternative viable au transport actuel par camion et garantiront des produits de meilleure qualit\u00e9 \u00e0 moindre co\u00fbt, avec une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de carbone\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le Maroc exporte chaque ann\u00e9e plus de 6,5 millions de tonnes de fruits et l\u00e9gumes vers l&rsquo;Europe occidentale, les volumes augmentant de plus de 20 % d&rsquo;une ann\u00e9e sur l&rsquo;autre. Les accords commerciaux et les politiques de soutien continuent d&rsquo;encourager les alternatives au fret maritime.<\/p>\n<p>Markus Rodatz, COO, Freight Europe, chez DP World, a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous nous engageons \u00e0 construire des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement plus intelligentes, plus durables et plus r\u00e9sistantes. Ce nouveau service donne aux producteurs et aux d\u00e9taillants l&rsquo;assurance que leurs produits arriveront plus frais, plus rapidement et en parfait \u00e9tat, tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions de 70 %. En investissant au Maroc vers le Royaume-Uni et le continent, nous fluidifions le commerce et aidons nos clients \u00e0 atteindre leurs objectifs en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>DP World lancera officiellement le nouveau service lors d&rsquo;un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Agadir le 18 septembre.<\/p>\n<p>Pour plus d&rsquo;informations :<br \/><strong>Government of Dubai<\/strong> <br \/>T\u00e9l : +971 (0) 4 383 3333<br \/>i<a translate=\"no\" href=\"http:\/\/www.freshplaza.fr\/cdn-cgi\/l\/email-protection#7f161119103f121a1b161e101919161c1a511e1a400c0a1d151a1c0b422d1a0c0f10110c1a5f0b105f390d1a0c172f131e051e511c10125f1e0d0b161c131a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">[email\u00a0protected]<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/mediaoffice.ae\/en\/news\/2025\/september\/03-09\/new-morocco-uk-europe-service-cuts-export-times-for-fresh-produce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.mediaoffice.ae<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; DP World lance un nouveau service entre le Maroc et le Royaume-Uni et l&rsquo;Europe du Nord qui&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":371576,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-371575","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-news","12":"tag-royaume-uni","13":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115159585929191672","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}