{"id":371710,"date":"2025-09-06T23:18:11","date_gmt":"2025-09-06T23:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371710\/"},"modified":"2025-09-06T23:18:11","modified_gmt":"2025-09-06T23:18:11","slug":"motogp-catalogne-j2-luca-marini-honda-q10-s8-a-aime-son-duel-avec-zarco-la-course-a-ete-agreable-avec-cette-bagarre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371710\/","title":{"rendered":"MotoGP, Catalogne J2, Luca Marini (Honda\/Q10-S8) a aim\u00e9 son duel avec Zarco : \u00ab\u00a0La course a \u00e9t\u00e9 agr\u00e9able avec cette bagarre\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Luca Marini a lutt\u00e9 face \u00e0 Johann Zarco durant une
\ngrande partie de la course sprint et en retient du positif, m\u00eame
\ns\u2019il a d\u00fb s\u2019incliner.<\/strong><\/p>\n

Luca Marini<\/strong> semble avoir d\u00e9finitivement trouv\u00e9
\nquelque chose sur sa Honda. Loin au classement depuis qu\u2019il a
\nrejoint le constructeur l\u2019an dernier, il a \u00e9volu\u00e9 aux avant-postes
\nlors du GP de Hongrie il y a 15 jours et confirme son rythme ce
\nweek-end en Catalogne. Qualifi\u00e9 d\u2019office pour la Q2 hier, il s\u2019est
\nempar\u00e9 de la dixi\u00e8me place sur la grille et a de nouveau pu se
\nbattre dans le top 10 en course sprint.<\/p>\n

Auteur d\u2019un bon d\u00e9part qui l\u2019a vu gagner deux positions, il a
\nfinalement r\u00e9trograd\u00e9 au neuvi\u00e8me rang \u00e0 l\u2019entame du deuxi\u00e8me tour
\net n\u2019en a plus boug\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Il a toutefois
\ngagn\u00e9 une position gr\u00e2ce \u00e0 la chute d\u2019\u00c1lex M\u00e1rquez en t\u00eate. Sur le
\npapier, Marini<\/strong> n\u2019a donc pas \u00e9t\u00e9 en mesure de
\nv\u00e9ritablement faire mieux qu\u2019en qualifications, mais il a d\u00e9croch\u00e9
\nun nouveau solide r\u00e9sultat, en plus de s\u2019\u00eatre livr\u00e9 \u00e0 une belle
\nbagarre avec Johann Zarco.<\/p>\n

Il a tent\u00e9 de l\u2019attaquer \u00e0 plusieurs reprises, sans jamais
\nparvenir \u00e0 le devancer. Si le Fran\u00e7ais a \u00e9t\u00e9 quelque peu
\nfrustr\u00e9 par cette bagarre<\/a>, le pilote italien en a \u00e9t\u00e9 ravi et
\nesp\u00e8re poursuivre sur sa lanc\u00e9e demain.<\/p>\n

\"Luca<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les pilotes du deuxi\u00e8me groupe, dont on fait partie,
\nont un rythme tr\u00e8s similaire au n\u00f4tre. Partir en \u00e9tant plus devant
\nsur la grille est un atout majeur, donc je suis vraiment content de
\nla fa\u00e7on dont on a travaill\u00e9 pour en arriver l\u00e0. C\u2019est un r\u00e9sultat
\nsatisfaisant, qui montre le d\u00e9veloppement qu\u2019on a effectu\u00e9 sur la
\nmoto compar\u00e9 \u00e0 l\u2019an dernier, et c\u2019est finalement l\u2019objectif de ce
\nprojet. Il reste encore du travail, bien s\u00fbr, mais on doit
\ncomprendre la fa\u00e7on dont on progresse\u00a0\u00bb, a-t-il
\nd\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J\u2019ai tent\u00e9 quelque chose sur Zarco tout \u00e0 la fin,
\nmais j\u2019\u00e9tais vraiment \u00e0 la limite et il m\u2019a d\u00e9pass\u00e9. Mais la course
\na \u00e9t\u00e9 agr\u00e9able avec cette bagarre. On a r\u00e9alis\u00e9 un solide week-end
\njusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Demain on peu am\u00e9liorer un peu la moto le matin et
\nensuite on verra pendant la course. Bien s\u00fbr, la gestion des pneus
\nsera essentielle, mais aussi le d\u00e9part et deux solides premiers
\ntours pour maintenir sa position et ensuite imprimer un bon rythme.
\nLa course sera int\u00e9ressante.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultats de la course sprint du Grand Prix de
\nCatalogne :<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement : MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luca Marini a lutt\u00e9 face \u00e0 Johann Zarco durant une grande partie de la course sprint et en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":371711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-371710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115159912518700123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}