{"id":371826,"date":"2025-09-07T00:35:21","date_gmt":"2025-09-07T00:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371826\/"},"modified":"2025-09-07T00:35:21","modified_gmt":"2025-09-07T00:35:21","slug":"hamilton-ne-voulait-pas-se-sacrifier-pour-offrir-laspiration-a-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/371826\/","title":{"rendered":"Hamilton ne voulait pas se sacrifier pour offrir l’aspiration \u00e0 Leclerc"},"content":{"rendered":"

Alors que le peloton actuel est tr\u00e8s serr\u00e9 en Formule 1, chaque petit boost de performance peut faire la diff\u00e9rence, notamment en qualifications. D’aucuns se sont en cons\u00e9quence \u00e9tonn\u00e9s que Ferrari<\/a> ne joue pas le jeu de tout miser sur Charles Leclerc<\/a> une fois la Q3 atteinte par ses deux pilotes, puisque Lewis Hamilton<\/a> \u00e9tait de son c\u00f4t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9 d’une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq places sur la grille<\/a>. Toutefois, le septuple champion du monde ne partage pas cet avis.<\/p>\n

Si Leclerc a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 apr\u00e8s la s\u00e9ance que ce sujet n’avait de toute fa\u00e7on\u00a0\u00ab\u00a0pas vraiment\u00a0\u00bb \u00e9t\u00e9 discut\u00e9<\/a> au pr\u00e9alable par Ferrari, et que dans les faits c’est le Mon\u00e9gasque qui s’est retrouv\u00e9 le premier des deux pilotes de la Scuderia sur la piste lors des deux tentatives de Q3, Hamilton a pour sa part \u00e9t\u00e9 clair devant\u00a0les m\u00e9dias internationaux, dont Motorsport.com<\/strong>, quand la question lui a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e ce samedi en fin d’apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Est-ce que je pense [Ferrari] aurait d\u00fb le faire ? Non. Je n’ai jamais fait \u00e7a dans aucune de mes autres \u00e9quipes. Au final, potentiellement, il s’agit de sacrifier l’un des pilotes et j’avais d\u00e9j\u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq places sur la grille donc, en termes de points, il fallait que je sois aussi haut que possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour rappel, Ferrari est toujours \u00e0 la seconde place du classement constructeurs<\/a>, mais ne compte plus que 12 unit\u00e9s d’avance sur Mercedes<\/a> apr\u00e8s le z\u00e9ro point\u00e9 des Pays-Bas le week-end dernier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Rien de comparable\u00a0\u00bb \u00e0 la ferveur des tifosi
\n \"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton (Ferrari)<\/p>\n

Photo de: Bryn Lennon \/ Formula 1 \/ Getty Images<\/p>\n

Au-del\u00e0 de cette question, la performance de Hamilton lors des qualifications a sembl\u00e9 s’inscrire dans le regain de forme affich\u00e9 au retour de la tr\u00eave, \u00e0 Zandvoort. S’il a de nouveau \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 par Leclerc, le Britannique n’accusait un retard que de 0″117 sur la Ferrari frapp\u00e9e du num\u00e9ro 16.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis satisfait des progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s au cours du week-end\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Je pense que les progr\u00e8s accomplis le week-end dernier se poursuivent cette semaine. Je suis donc relativement content de la voiture, de la progression depuis les EL1, la voiture \u00e9tait super. C’est l\u00e0 qu’elle \u00e9tait la plus performante, puis il y a eu les EL2, nous avons apport\u00e9 des modifications pour les qualifications et je pense que c’\u00e9tait le maximum que nous pouvions en tirer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Se projetant sur la course, il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0\u00c9videmment, avec la p\u00e9nalit\u00e9 et tout le monde si resserr\u00e9, il va \u00eatre difficile de d\u00e9passer. Mais nous avons une bonne vitesse de pointe, donc j’esp\u00e8re pouvoir remonter un peu. Je pense qu’il faudra probablement un bon d\u00e9part, un bon premier tour et une bonne strat\u00e9gie. Nous allons essayer de comprendre ce que nous pouvons faire pour optimiser tout ca.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En dehors de l’aspect sportif, pour son premier week-end \u00e0 Monza en tant que pilote de la Scuderia, Hamilton vit en tout cas des moments forts\u00a0: \u00ab\u00a0Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 incroyable. C’\u00e9tait g\u00e9nial. Je ne sais pas vraiment quel autre mot utiliser. Je suis arriv\u00e9 mercredi \u00e0 l’usine, puis j’ai pris la route pour Milan et j’ai vu tellement de monde rien que pour un \u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 un mercredi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Et puis, d\u00e8s que le week-end arrive, [les tifosi] sont juste partout, […] cach\u00e9s derri\u00e8re les arbres, vous traversez ce parc, ils sont juste, je ne sais pas… Ils sont tellement nombreux. Et vous sortez, vous les voyez, vous quittez la piste, ils sont des deux c\u00f4t\u00e9s tout le long [de la route], aussi loin que vous pouvez aller. C’est assez incroyable de voir l’amour que les gens de ce pays ont pour cette \u00e9quipe. Il n’y a rien de comparable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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