{"id":372611,"date":"2025-09-07T09:02:13","date_gmt":"2025-09-07T09:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/372611\/"},"modified":"2025-09-07T09:02:13","modified_gmt":"2025-09-07T09:02:13","slug":"vinales-ne-veut-pas-forcer-si-je-ressens-de-la-douleur-je-marreterai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/372611\/","title":{"rendered":"Vi\u00f1ales ne veut pas forcer\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Si je ressens de la douleur, je m’arr\u00eaterai\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Bien qu’il ait re\u00e7u le feu vert des m\u00e9decins du MotoGP pour participer au Grand Prix de Catalogne, Maverick Vi\u00f1ales<\/a> souffre toujours des retomb\u00e9es de sa blessure \u00e0 l’\u00e9paule lors des qualifications au Sachsenring, en juillet dernier. C’est surtout pendant les Essais et les qualifications que l’Espagnol a subi le plus, au moment d’effectuer des tours lanc\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand je me suis lanc\u00e9 dans un tour qualif, [j’ai tenu] la moiti\u00e9 du tour et l’autre moiti\u00e9 a \u00e9t\u00e9 un cauchemar. Quand les pneus sont neufs et qu’il faut pousser de plus en plus fort, \u00eatre plus rapide dans les changements de direction, freiner tard, \u00e7a complique les choses\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Vi\u00f1ales, pressentant cependant que la course de cet apr\u00e8s-midi devrait mieux se d\u00e9rouler\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0La course longue, quand il faut g\u00e9rer les pneus et qu’on ne peut pas forcer la moto de la m\u00eame fa\u00e7on, \u00e7a va probablement \u00eatre [plus] facile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Qualifi\u00e9 22e sur la grille, le pilote Tech3 a profit\u00e9 des nombreuses chutes devant lui pour rallier l’arriv\u00e9e du sprint \u00e0 la 17e place, avec le sentiment d’avoir d\u00e9j\u00e0 moins souffert que dans les qualifications. \u00ab\u00a0[Le sprint] n’\u00e9tait pas mal\u00a0\u00bb, a-t-il comment\u00e9. \u00ab\u00a0Franchement, j’ai eu un peu plus de mal [vendredi]. [Samedi], c’\u00e9tait un peu plus facile, probablement parce que je suis moins tendu sur la moto et que \u00e7a facilite les choses. Par contre, je perds trop sur le c\u00f4t\u00e9 gauche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0M\u00eame si je veux avoir la mentalit\u00e9 de me dire que je suis en train de me remettre, je veux pousser, je veux \u00eatre devant. Mais il faut que je comprenne qu’actuellement, mon corps a cette limite et je veux \u00eatre intelligent et ne pas aller au-del\u00e0 de \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Je pense que je peux y arriver. Et si je commence \u00e0 ressentir la douleur, je m’arr\u00eaterai.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Vi\u00f1ales voulait encore \u00e9valuer sa condition physique au warm-up, ce matin, mais anticipait d\u00e8s hier qu’il avait tr\u00e8s envie d’\u00eatre au d\u00e9part\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je pense que je peux faire la course, je vais essayer.\u00a0\u00bb Il promet cependant de ne pas trop en faire. Car malgr\u00e9 son envie d’aller au bout de son week-end \u00e0 domicile, alors qu’il n’a pu participer aux trois derniers Grands Prix et a fait une tentative de retour avort\u00e9e en Autriche, l’Espagnol reste prudent et souhaite avant tout s’\u00e9couter\u00a0:\u00a0s’il ne se sent pas bien pendant la course, il arr\u00eatera.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c9videmment, je suis loin de l\u00e0 o\u00f9 je veux \u00eatre, mais au moins la douleur \u00e9tait acceptable\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 apr\u00e8s le sprint. \u00ab\u00a0[Samedi] apr\u00e8s-midi, quand j’ai vu [que j’\u00e9tais \u00e0 la limite], il ne restait que deux tours, donc c’est bon signe. [Dimanche], on va essayer. L’objectif, pour nous… M\u00eame si ma t\u00eate continue \u00e0 me dire que je peux y aller, mon corps dit que j’ai besoin de temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Maverick <\/p>\n

Maverick Vi\u00f1ales sait qu’il va lui falloir du temps avant de gu\u00e9rir totalement.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0[Vendredi] apr\u00e8s-midi, j’ai roul\u00e9 et \u00e7a n’\u00e9tait pas mal, mais quand je me suis lanc\u00e9 dans les time attacks, j’ai ressenti de la douleur alors j’ai laiss\u00e9 tomber. J’ai commenc\u00e9 \u00e0 freiner et \u00e0 ne plus avoir de forces, alors j’ai dit ‘OK, je m’arr\u00eate’. [Dimanche], si \u00e7a me refait \u00e7a, je vais probablement m’arr\u00eater, sinon \u00e7a n’est pas s\u00fbr pour moi. Mais tant que j’ai assez de forces pour tenir la moto, je pense que c’est plut\u00f4t OK. Je pense que je peux y arriver. Et si je commence \u00e0 ressentir la douleur, je m’arr\u00eaterai.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Maverick Vi\u00f1ales parvient \u00e0 trouver du positif dans cette p\u00e9riode sombre, notamment concernant la bonne forme des KTM, quatri\u00e8me, cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me de la course sprint. \u00ab\u00a0Je pense que oui\u00a0\u00bb, a-t-il estim\u00e9 lorsqu’il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 s’il y avait un b\u00e9n\u00e9fice pour lui \u00e0 \u00eatre pr\u00e9sent en \u00e9tant diminu\u00e9. \u00ab\u00a0Et puis, je me montre \u00e0 moi-m\u00eame que j’ai la vitesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0M\u00eame si j’ai \u00e9t\u00e9 absent deux mois, j’ai d’embl\u00e9e \u00e9t\u00e9 rapide en EL1, [samedi] matin encore j’\u00e9tais quatri\u00e8me. C’est bien pour la t\u00eate de savoir que, m\u00eame si on se blesse, on peut \u00eatre au top. Je suis plut\u00f4t optimiste par rapport \u00e0 \u00e7a. Il est \u00e9vident que la moto fonctionne, alors il faut qu’on avance comme il faut, c’est tr\u00e8s important.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Vi\u00f1ales ne veut pas pr\u00e9cipiter sa convalescence<\/p>\n

Maverick Vi\u00f1ales a reconnu qu’il n’avait pas mesur\u00e9 la gravit\u00e9 de sa blessure sur le moment. Il reste n\u00e9anmoins tr\u00e8s prudent dans sa convalescence, conscient de la chance qu’il a de pouvoir remonter sur sa moto, qu’il consid\u00e8re comme l’un des seuls moyens de retrouver pleinement ses capacit\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c9tant donn\u00e9 que je n’ai pas de mobilit\u00e9, je ne peux pas soulever de poids et donc faire du muscle\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. \u00ab\u00a0La seule fa\u00e7on pour moi de faire du muscle, c’est de piloter la moto. Quand je suis tomb\u00e9 au Sachsenring, je ne m’attendais pas \u00e0 ce que cette blessure soit aussi s\u00e9rieuse, mais ensuite, quand j’ai rencontr\u00e9 tout le staff m\u00e9dical et que j’ai \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9, ils m’ont dit que si j’avais \u00e9t\u00e9 dans un autre sport, j’aurais d\u00fb \u00eatre absent pratiquement un an.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Alors il faut prendre les choses calmement, tranquillement, je n’ai rien \u00e0 perdre \u00e0 l’heure actuellement. Il faut que je me remette bien, et que je pense \u00e0 l’avenir et pas \u00e0 l’instant pr\u00e9sent. C’est ce que je fais. [Samedi], parfois, je me disais ‘allez, je vais vraiment \u00e0 la limite’, mais une petite voix m’a dit que \u00e7a n’\u00e9tait pas le moment. Il faut que j’attende et que je pilote simplement la moto. C’est comme \u00e7a. Si je devais rester comme \u00e7a pour toujours, je ne pourrais plus jamais piloter, alors je veux me remettre, retrouver ma forme et retrouver mon niveau.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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